Brodski Bokobrani za brodove na prodaju

U potrazi ste za brodskim bokobranima za jahtu ili brodicu?

Na ovoj stranici nalazi se popis brodskih bokobrana koje možete kupiti na online tržnici za nautičare topRik.com.

U našem katalogu nalaze se bokobrani raznih oblika (okrugli, cilindrični, prstenasti, s rupama) i namjena (za pramac, krmu, stube, pristanište). Gumeni bokobrani jednostavno se mogu napuhati i izvrsno izgledaju na luksuznim jahtama i jedrilicama. Ili Vam možda treba bokobran ispunjen pjenom?

Sigurno plaćanje i isporuka širom svijeta u najkraćem mogućem roku!

Ne možete se odlučiti koji bokobran kupiti za svoju brodicu? Naš tim će Vam pomoći odabrati.

Što je „bokobran“ na jahti / brodici

Bokobrani su zajednički naziv za više vrsta zaštitne opreme koja štiti trup jahte ili brodice od oštećenja u trenutku pristajanja, zajedničkog veza uz druga plovila, tijekom sidrenja na molovima i u sličnim situacijama.

Postavljaju se kao amortizeri koji apsorbiraju udarce između trupa plovila i drugih tvrdih površina poput metala, betona, tvrdog drva. Bokobrani apsorbiraju udarnu energiju od sudara i štite premaz brodice od trenja, ogrebotina i krhotina.

Ako već posjedujete jahtu, najvjerojatnije ste već upoznati s bokobranima, ali ako tek planirate kupiti brod, rado ćemo Vam pomoći u vezi s tim.

U neopremljenim pristaništima, u uvalama s velikim plimnim valovima ili s čestim morskim valovima, postoji velika vjerojatnost oštećenja premaza na bokovima broda zbog kontakta sa zidovima mola ili rive. Pristajanje bez bokobrana je težak i rizičan zadatak, kako za Vaš brod – tako i za one oko Vas.

Stoga su pomorci od pamtivijeka upotrebljavali različitu zaštitnu opremu, kako na samom plovilu – tako i u pristaništima. Nekoć su to bile pletene košare s krpama ili morskom travom i cjepanicama omotanima s užadi. No napredak nam je donio niz materijala poput gume, PVC-a ili polistirena koji su zamijenili tu starinsku opremu.

Vrste i tipovi bokobrana

Postoje različiti tipovi bokobrana za različite namjene. Razlikuju se po dimenzijama, cijeni, dizajnu, načinima učvršćivanja i materijalu od kojeg su izrađeni.

Tipovi bokobrana

Na napuhavanje

Bokobrani na napuhavanje koji se prodaju obično su izrađeni od PVC-a ili gume. Mogu se upotrebljavati kao plutajući pontoni na napuhavanje između dva broda tijekom vezivanja više manjih brodova jedan za drugi. Kad su sklopljeni, zauzimaju vrlo malo prostora. Otporni su na sunce, kontakt s naftnim derivatima i promjene temperature.

Od vinila

PVC bokobrani na napuhavanje najpopularniji su i najtraženiji među nautičarima, privatnim vlasnicima brodova i sportašima. Izrađeni su od polivinil klorida različite čvrstoće, što proizvođačima daje velike mogućnosti kombiniranja različitih vrsta PVC-a, kako bi npr. dobili krute i izdržljive rubove i pričvršćivače, a glavni dio tijela koji je elastičan i amortizirajući. Izdržljivi i otporni na habanje, prikladni za duge plovidbe, teške uvjete i velika opterećenja.

Od stiropora

Najčešće se upotrebljavaju u obliku ravnih ploča-sendviča u kojima služe kao „punjenje“. Ovi bokobrani su svestrani i lagani te se često koriste na katamaranima s ravnim krmenim zrcalom. Omogućuju Vam da ih kombinirate zajedno – možete od njih napraviti pravi oklop kako bi zaštitili brod. Nešto su kraćeg životnog vijeka od gore navedenih i slabije podnose izlaganje UV zračenju. Ali postoje i ploče od poliuretanske pjene obložene PVC tkaninom – one su izdržljivije i trajat će duže.

Po obliku

Bokobrani se također razlikuju po obliku i namjeni. Bočni bokobrani mogu imati jedan od sljedećih oblika:

• Okrugli, kuglasti bokobrani. Preporučuje se imati barem jedan takav proizvod na brodici srednje veličine. Svoju popularnost duguju velikom promjeru, što znači veću pouzdanost i zaštitu od oštećenja. Većina ljudi voli igrati na sigurno i kupuje bokobrane. Često se postavljaju uz bok na pramcu ili krmi, no takvi su bokobrani multifunkcionalni i imaju više namjena.

• Bokobrani izduženog, cilindričnog oblika. Često imaju dva montažna prstena za vertikalnu ili horizontalnu montažu. Ali postoje i oni s rupom i sajlom provučenom kroz cijelo tijelo bokobrana.

  Njihov izduženi oblik pomaže pokriti veći dio nadvođa i na taj način štiti brod kada plovi po plimi i oseci uz fiksne molove. Veća duljina će štititi kod veza uz veće plovilo ili obrnuto od manjeg plovila. Vrlo raširen i zasluženo popularan.

• Ploče, ravni bokobrani raznih dimenzija od vrlo malih brtvi do vrlo velikih ploča. Vrlo su korisni kod pristajanja uz kutove i neravne površine.

  Svestrani su i upotrebljavaju se u mirnim uvjetima i kod opremljenih plutajućih dokova. Mogu se upotrebljavati čak i na velikim jahtama. Možete kombinirati nekoliko ovih ploča zajedno. Ponekad se koriste kao sjedala u brodskim čamcima. Dostupne su i savitljive ploče i dodatno ojačane ploče.

• Bokobrani sa stubama. Također se susreću vrlo neobične vrste bokobrana - amortizera udara - u obliku stuba ili čak ljestava. Ali kad stojite bokom uz ponton i, uz to, jahta ima visoku stranu, onda takva naprava dobro dođe. Istodobno imaju sve zaštitne funkcije kao i bokobrani i mogu se postaviti na ravnu krmu pod kutom.

Što se tiče pramčanih i kutnih bokobrana:

• Postoji nekoliko vrsta bokobrana za zaštitu pramčane statve. Dostupne su opcije u obliku trodimenzionalnog bumeranga koji se koristi na starijim tipovima brodova i obično se pričvršćuje na sam vrh. U ovom slučaju morate znati točno gdje će biti točka udara pa ga trebate upotrebljavati ili za mjesta za privezivanje koja dobro poznajete ili montirati nekoliko komada odjednom.
• Kutni bokobran u obliku slova V za gotovu cijelu duljinu pramčane statve. Obično se upotrebljavaju na brodicama s uskim pramcima ili umjereno savijenima, te se pričvršćuju za bitve sajlama. Najčešće na napuhavanje, izrađeni su od izdržljivog PVC-a otpornog na udarce – posebno vrijedi uzeti ih u obzir ako svoju jahtu planirate koristiti kao tegljač.
• Višenamjenski multifunkcionalni bokobrani – radi se o ploči sastavljenoj od fleksibilnih segmentiranih dijelova koji omogućavaju savijanje do potrebnog kuta za pramac pojedinačnog plovila.

Što se tiče krmenih bokobrana:

• Na mnogim modernim jedrilicama, krmeno zrcalo je na krmi ili je tamo postavljena platforma za kupanje. U slučaju pristajanja u Sredozemnom moru, skiperi koriste duguljaste debele bokobrane kutnog oblika. Za razliku od pramčanih, oni su vodoravno položeni, većeg volumena i imaju dodatna rebra za ukrućenje. Bokobrani kruškolikog oblika ili višenamjenski bokobrani također će poslužiti svrsi.

Prema mjestu pričvršćivanja

Točku pričvršćivanja uvelike diktira oblik bokobrana čije su varijante gore opisane. Bokobrani koji se prodaju mogu se uspješno pričvrstiti na:

• bočne strane broda;
• pramac broda;
• krmu;
• brodske stube;
• mol;
• stupove za privezivanje brodova;
• teška sidra

Vrijedi spomenuti da upravo bokobrani na napuhavanje postoje kao svojevrsna zaštita za bilo koji dio plovila – mogu se pričvrstiti bilo gdje, a čak ih možete zamjenjivati i premještati tijekom manevara. Aktivno se koriste i omiljeni su jer su vrlo male težine, lako se prevoze kopnom te ih posada vrlo brzo može premještati po brodu. Kada su ispuhani, kompaktni su i mogu se pospremiti bilo gdje. Pune se zrakom pomoću električne, automobilske ili brodske pumpe ili kompresora.

U potonjem slučaju, potrebno je paziti na ne prenapušete bokobran – kada se pritisne, trebao bi se saviti za 2-3 cm kako bi što bolje apsorbirao udar. Većina bokobrana na napuhavanje koji se prodaju ima 0.15-0.2 bara tlaka na 20ºC.

Ako su trajno pohranjeni u stanju spremnom za uporabu, tada ne škodi provjeriti tlak 1-2 puta godišnje, kao i pri prelasku iz hladne klime u toplu, i obrnuto. Odbojnici u boji, posebno crni, više se zagrijavaju na suncu i pritisak u njima je veći.