Le rôle des pare-chocs de bateau marin dans l'entretien des bateaux

Dans cet article, vous apprendrez comment les pare-battages, lorsqu'ils sont correctement sélectionnés et placés sur le navire, peuvent permettre d'économiser considérablement sur les coûts d'entretien de votre yacht. Mais d'abord, parlons de ce qu'ils sont et comment les utiliser correctement - vous ne verrez aucun avantage financier si le produit est mal utilisé.

Qu'est-ce qu'un pare-battage marin

Les pare-battages marins sont des accessoires de protection qui se divisent en deux types principaux : d'amarrage et de bateau. Leur conception est développée en tenant compte du fait que le pare-battage doit fonctionner simultanément comme amortisseur, butée et amortisseur. Ainsi, en cas de collision entre deux objets en mer (un bateau contre un autre navire ou un mur d'amarrage), le pare-battage doit absorber toute la force d'impact, la répartir sur toute la surface et le volume. Dans ce cas, la force d'impact au point de contact diminue, et après la dissipation de l'énergie, l'impact suivant est déjà beaucoup plus faible. Grâce aux propriétés d'amortissement du pare-battage, l'amplitude des oscillations du bateau sur la vague est atténuée.

Puisque l'article se concentrera sur les pare-battages de bateau, leur objet de protection est constitué de parties distinctes du navire qui sont susceptibles d'être endommagées lors de l'amarrage à un quai ou au flanc d'un autre bateau.

Dans le premier cas, sans ces éléments de protection, les côtés, la proue ou la poupe pourraient être endommagés lorsque la coque heurte le mur du quai ou le bord du ponton flottant. Les mêmes dommages peuvent également être causés par une manœuvre malheureuse dans un port de plaisance, une lagune, une écluse étroite, ainsi que lors de l'amarrage côte à côte, surtout si les côtés des navires voisins sont beaucoup plus hauts.

Pour éviter de tels risques, les propriétaires expérimentés de yachts et de bateaux utilisent des pare-battages de différentes configurations, généralement fabriqués en polymères et mélanges de polymères, pour protéger les côtés, la proue et la poupe du navire.

Combien Pouvez-vous Économiser sur les Réparations Grâce aux Pare-battages

N'oubliez pas que lors du calcul, ce n'est pas seulement votre bateau qui est généralement endommagé lors d'une collision, et les compagnies d'assurance peuvent être très pointilleuses sur les détails. Par conséquent, l'achat de pare-battages sera une bagatelle par rapport au coût de la réparation de votre propre bateau et de celui d'un autre, voire d'un poste d'amarrage flottant.

Le coût des réparations est très individuel, il dépend de l'ampleur des dommages, de la taille du yacht et du tarif de l'entreprise. Mais généralement, même la réparation d'une légère bosse finira par vous coûter des milliers de dollars en réparations, en perte de réputation dans la communauté maritime et peut-être une facture d'un autre propriétaire de yacht.

Pour éviter de telles situations, nous devons connaître les différents types de pare-battages disponibles - choisir les bons modèles pour chaque partie de votre bateau permettra de maximiser l'effet de votre investissement dans la sécurité.

Types de Pare-battages Marins

Tous les pare-battages modernes pour yachts et bateaux sont fabriqués à partir de matériaux polymères, parmi lesquels les plus populaires sont :

  • PVC rotoformé souple, à partir duquel sont fabriqués les modèles gonflables ;
  • chlorure de polyvinyle expansé ;
  • caoutchouc renforcé ;
  • EVA (acétate de vinyle éthylène) avec des propriétés élastiques élevées ;
  • mousse de polyuréthane intégrale, dont la protection ne nécessite pas de gonflage.

Ceci est une liste très courte des matériaux utilisés pour les petites flottes fluviales et maritimes. Leur caractéristique distinctive est la légèreté, de sorte que les produits peuvent être facilement soulevés et suspendus par-dessus bord sur des câbles. Pour les grands navires, d'autres types d'amortisseurs sont utilisés, qui ne sont pas nécessaires à mentionner dans cet article.

Les pare-battages pour les petites flottes peuvent avoir différentes configurations et designs :

  • cylindriques gonflables avec un ou deux œillets, qui peuvent être placés verticalement et horizontalement ;
  • cylindriques avec un trou traversant ;
  • sphériques avec un œillet ou un trou traversant ;
  • gonflables plats et monoblocs pour protéger les côtés ;
  • segmentés gonflables et solides pour envelopper des éléments cylindriques (supports et garde-corps) ;
  • en forme d'échelle extérieure (en forme d'escalier), avec 1 à 4 marches ;
  • toroïdaux pour protéger la proue du navire contre les coups d'ancre ;
  • tournant sur un support, etc.

Plus tôt, nous avons parlé des coûts que vous pouvez éviter si votre bateau est équipé de pare-battages marins de la taille et de la quantité requises. Mais il y a un autre aspect important, qui, bien sûr, peut également être valorisé en termes d'argent, car le traitement des personnes peut coûter encore plus cher que le "traitement" d'un bateau. En réduisant l'impact des chocs sur le roulis du bateau, le risque de blessure pour les personnes à bord est également réduit, et la santé des proches, des amis proches ou des coéquipiers est difficile à évaluer en billets de banque.

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