Un autre modèle de catamaran de voile de la taille la plus populaire a été présenté au grand public par le chantier naval Fountaine Pajot lors du salon de Bandol, qui a remplacé le Salon Nautique de Cannes 2020 annulé en raison de la pandémie. Il n'est pas étonnant que l'Isla 40, un voilier de croisière de 40 pieds (12,1 m), ait suscité beaucoup d'enthousiasme. En plus du fait qu'un nouveau "joueur" du chantier naval est entré sur le marché, elle est devenue l'héritière d'un best-seller tel que le Lucia 40, qui a lui-même poursuivi la tradition du catamaran Lavezzi 40 tout aussi populaire.
Les deux prédécesseurs ont apporté au chantier naval à la fois la renommée et une demande accrue. Et maintenant, nous pouvons déjà dire que l'Isla 40 a hérité des meilleures caractéristiques des 40 pieds de Fountaine Pajot, les complétant avec des innovations technologiques et de design.
Tout comme les précédents catamarans du chantier naval, le nom du prochain modèle évoque des pensées d'îles exotiques lointaines. Une des équipes de test a appelé le bateau "une île irlandaise flottante", faisant référence à l'Isla de Muerta. Bien qu'on puisse suggérer également l'Isla de Yerba des Caraïbes ou l'Isla Grande de la Terre de Feu...
Le plaisir de la romance en mer sous voile, la solitude avec la nature, le confort familial et le bien-être dans un cadre exotique - ces idées imprègnent l'esprit et le design innovant de l'Isla 40.
Caractéristiques de l'Isla 40
- Architecte : Berret Racoupeau Yacht Design
- Longueur hors tout, m : 11,93
- Largeur hors tout, m : 6,63
- Déplacement à vide, T : 9,5 (environ)
- Tirant d'eau, m : 1,21
- Surface de voile, m² : 59
- Surface de génois, m² : 36
- Puissance standard, CV : 2 x 20
- Puissance en option, CV : 2 x 30 CV
- Eau douce, l : 2 x 265
- Carburant, l : 300
Revue de l'Isla 40 par l'équipe topRik
En approchant du quai, notre équipe a décidé que la revue ne serait pas complète si elle ne comparait pas le catamaran Isla 40 avec ses prédécesseurs - le Lucia 40 à double coque et le Lavezzi 40.
Le chantier naval Fountaine Pajot a choisi la bonne stratégie : ils améliorent le 40 pieds avec chaque nouveau modèle, et ne redessinent pas radicalement la base. L'ADN d'origine est soigneusement préservé dans chaque modèle de cette taille. Les designers et architectes navals, agissant
comme des éleveurs pour un nouveau projet, perfectionnent ce qui n'était pas disponible dans les précédents en raison de technologies insuffisamment développées à l'époque ou pour une autre raison.
Nous avons également convenu que lors des tests, nous essaierons de découvrir ce qui distingue le catamaran Isla 40 de ses concurrents tels que le Lagoon 40, le Bali 40, le Nautitech 40, l'Outremer 40. Après tout, les bateaux de 40 pieds sont les plus populaires dans le monde des catamarans. Ce n'est pas un hasard : ils sont moins chers que les suivants en termes de taille, mais offrent presque le même niveau de confort à bord.
Vous pouvez dire de l'Alegria 67 que c'est un hôtel flottant luxueux et confortable - alors un catamaran de 40 pieds (12,1 m) de long et 6 fois moins cher peut être décrit comme une maison flottante luxueuse, confortable et douillette.
Maison, Douce Maison
Voici notre maison flottante et son porche - les jupe arrière. On a vraiment l'impression de rentrer à la maison, car il n'y a pas de changements notables par rapport au bien connu Lucia 40. L'emplacement du radeau est au même endroit, il y a aussi des canards en acier inoxydable et des bossoirs en métal identiques.
Le cockpit n'a pas été radicalement modifié non plus - il occupe toujours la plus grande surface et le plus grand volume parmi les cockpits de tous les catamarans de 40 pieds. Beaucoup d'espace, un canapé en L confortable dans la salle à manger, une table en forme de L, un grand canapé arrière et une chaise longue.
La table peut être en teck ou en plastique - au choix de l'acheteur. L'acheteur détermine également si la table sera pliante ou non. Ici, également en option, vous pouvez placer une plancha ou un barbecue.
Nous avons testé la variante avec plancha et une table transformable car nous étions 8 à bord du catamaran. Après tout, notre objectif était de vérifier la préparation de l'Isla 40 non seulement pour des vacances en famille ou un voyage avec 3-4 amis, mais aussi pour un usage commercial. Une table pliante permettra d'augmenter le nombre de convives en plein air de deux personnes. Nous confirmons que tout le monde était logé, même avec un peu de place en plus.
Presque tous les canapés du cockpit ont des sièges qui se soulèvent pour révéler des tiroirs de rangement gratuits en dessous. Ces coffres sont de différentes tailles en longueur, de sorte que même des objets assez volumineux peuvent être rangés.
Vous pouvez ajouter en option un dossier souple à la chaise longue du côté tribord, et alors la chaise longue se transforme également en un canapé confortable. Nous avons mis un petit réfrigérateur dans le tiroir du grand canapé près de la table, et nous avions des boissons fraîches à portée de main tout le temps. Très pratique : vous vous accroupissez, sortez une canette, faites un pas et tendez la boisson au skipper à la barre.
À la Barre !
Quoi, juste à côté de la table ? Oui, c'est l'une des nombreuses commodités de ce catamaran. À quelques pas de la table et quelques marches plus haut - et vous êtes à la barre, s'il y a besoin de remplacer un skipper fatigué.
Hublots en tête de lit, à droite et au-dessus du lit fournissent une lumière naturelle parfaite. Un grand tiroir sous le lit est conçu pour ranger le linge de lit, les couvertures et autres accessoires.
À la sortie de la "chambre", il y a une table qui peut devenir un bureau d'étude ou un dressing s'il est équipé de miroirs. Au-dessus de la table se trouvent des étagères pour les livres, les documents ou les accessoires. L'électricité est fournie ici - vous pouvez brancher un luminaire si nécessaire. Cette section dispose d'une grande armoire haute.
Sur le côté gauche, il y a également un grand nombre d'armoires et de casiers. Dans une grande armoire double à part entière, vous pouvez suspendre des vêtements d'extérieur, des costumes, des robes de soirée sans les plier, mettre du linge, des shorts et des t-shirts sur les étagères. Beaucoup d'espace pour les sacs vides ou pleins et les valises. Vous pouvez emporter autant de choses que vous le souhaitez pour vous sentir chez vous comme si vous étiez en croisière la plus longue avec un programme de divertissement complet.
À droite se trouve une toilette séparée et non combinée. À la demande de l'acheteur, une toilette manuelle peut être remplacée par une toilette électrique - pour cela, il vous suffit de contacter nos consultants.
Dans la salle de bains spacieuse bien équipée, le plus grand membre de l'équipe topRik, mesurant deux mètres de haut, se sent à l'aise. Il n'a pas besoin de chercher à occuper le moins d'espace possible pour se laver au-dessus du lavabo de manière ample ou prendre une douche, se redressant à sa pleine hauteur et maniant librement un gant de toilette.
Nous avons eu l'impression qu'il n'y avait pas assez d'étagères dans la douche, même si l'espace le permet.
Où mène cette porte de douche ? Oui, voici une niche où vous pouvez installer une machine à laver. Qui contacter pour cela - vous le savez déjà.
Et maintenant, voyons où et dans quelles conditions les autres passagers de l'Isla 40 seront logés dans la version de disposition Maestro équipée de 3 cabines et 3 salles de bains.
La cabine arrière n'a pas subi de changements notables. Lit double îlot avec tête de lit rembourrée, hublots en tête de lit, en haut et à droite. Il y a beaucoup moins d'espace pour ranger les vêtements et autres objets que dans la cabine du propriétaire.
La cabine avant a grandi par rapport à la même disposition dans le Lucia 40. Maintenant, elle dispose d'un large lit double au lieu de la couchette étroite de son prédécesseur.
Dans notre version, chacune des deux cabines dispose d'une salle de bains privée. Bien sûr, cela réduit l'espace pour chacune d'entre elles. Mais ici, il faut choisir - soit l'intimité, soit la liberté de mouvement, présente dans la salle de bains combinée. Cette dernière option est prévue dans la configuration Maestro pour 3 cabines et 2 salles de bains.
Revenons sur le pont.
Sur le Pont
À quelques pas de la chaise longue du cockpit se trouve une trappe menant au compartiment moteur. En regardant autour, nous avons décidé que les concepteurs ici ont décidé de s'en tenir au même agencement. Compréhensible, car le compartiment est toujours spacieux, l'accès aux moteurs est excellent de plusieurs côtés. Et si l'un de nos futurs clients n'est pas satisfait des Volvo Penta D1-30 qui sont standard, nous pouvons toujours proposer l'Isla 40 avec des Yanmars installés.
Mais sur le pont avant, le changement attire immédiatement l'œil - le poteau inversé, qui améliore l'aspect général du catamaran, l'allongeant et ajoutant non seulement au design extérieur, mais aussi à la vitesse.
Un bout-dehors peut être commandé en option si vous prévoyez d'utiliser un gennaker. Il en va de même pour le trampoline avant et les tapis pour créer un espace de bronzage. Sous les tapis se trouve une trappe menant à un énorme coffre.
Sur le Toit
Quels larges et fiables escaliers mènent au toit de la cabine - pas besoin de tourner le pied ou de se tenir sur la pointe des pieds pour monter, même pour les plus grands d'entre nous. Et l'accès à l'équipement de navigation (bôme et lazy-jack) est facile pour les personnes de toutes tailles.
Si vous déployez le lazy-jack, vous libérerez une grand-voile Ensidans de 60 m². Avec un génois de 36 m², cela suffit pour atteindre une vitesse de navigation allant jusqu'à 8 nœuds, ce que nous avons confirmé en pratique.
Sur le toit, il y a de la place pour des panneaux solaires, dont le nombre et la puissance sont déterminés par l'acheteur.
Avantages de l'Isla 40
Par tradition, avant de parler des avantages de l'Isla 40, nous notons les défauts que nous avons identifiés. Nous avons mentionné certains des défauts lors des tests - ils étaient mineurs et n'ont pas affecté la sécurité, la navigabilité ou réduit le niveau de confort du navire.
Nous soulignons séparément l'emplacement malheureux du tableau électrique. Dans notre cas, il était sur la cloison, après laquelle vous devez descendre vers les cabines du côté bâbord. Même notre marin, habitué aux vagues de la mer, a failli s'y heurter. Et un passager non préparé pourrait ne pas pouvoir lutter contre le roulis et éteindre accidentellement une partie du matériel du catamaran.
Quant aux avantages, ils devront être énumérés, car il y en a beaucoup.
- Le premier sera le confort de vie à bord et le contrôle du bateau. Bien que nous ayons principalement parlé de sécurité et de qualité auparavant, ici les concepteurs, en créant des conditions confortables pour l'équipage et les passagers, n'ont pas sacrifié un iota ni à la sécurité, ni à la qualité, ni à la navigabilité du bateau. Le confort des passagers est comparable à celui d'un yacht beaucoup plus grand.
- Des sandwichs en fibre de verre avec un noyau en balsa pour les coques infusées qui excluent l'osmose ; la stratification sous vide moulée de la timonerie et de la surface du pont ; quatre zones de flottabilité - tout cela suffit pour parler avec confiance de la sécurité de l'Isla 40. Mais vous pouvez toujours énumérer les caractéristiques de l'équipement soigneusement sélectionné, allant de l'équipement de navigation aux réservoirs d'eau spacieux.
- Si nous ajoutons la sélection d'équipements de fabricants de premier plan, des mains courantes en acier inoxydable, du placage de bois naturel, des textiles naturels aux composants de sécurité énumérés ci-dessus, nous obtiendrons une image complète de la haute qualité de vie et de travail à bord. Tous les employés du marché sont des yachtsmen actifs qui connaissent bien les caractéristiques de tous les types de yachts à moteur et à voile, y compris les catamarans. Nos experts donnent des conseils pratiques et recommanderont des fabricants de confiance d'équipements marins et de bateaux.