Les experts de topRik explorent les capacités des trois versions de shunts Quadro, qui, au moment de la publication de cette revue, sont présentées dans notre marketplace. Si vous envisagez d’acheter des modules de shunt Simarine pour étendre votre système de surveillance de batterie existant de ce fabricant, vous devriez examiner la série Quadro, destinée à surveiller la consommation d'énergie et la consommation des appareils électriques dont votre yacht est équipé.

Les différentes versions des shunts Quadro permettent un courant continu maximal de 25 A et 50 A par canal dans un système de batterie 12 ou 24 V, surveillent le niveau des réservoirs de carburant, d'eau potable, d'eau de mer et d'eau chaude, ainsi que des eaux usées. Ils affichent également un signal d'alarme à l'écran ou, si cela est programmé, émettent un signal sonore en cas de violations. Vous pouvez programmer des limites sur les niveaux des réservoirs et les consommations énergétiques des appareils pour être alerté lorsque des valeurs critiques sont atteintes.

Principes de base du module de shunt Quadro

Les systèmes de surveillance Simarine permettent de surveiller les paramètres les plus importants du système électrique du yacht, ainsi que d'autres indicateurs, renforçant ainsi le système de sécurité du navire.

Au moment de rédiger cet article, Simarine et la marketplace topRik proposent plusieurs systèmes de surveillance efficaces, dont la base peut être considérée comme une série de moniteurs PICO, ainsi que les sets de tableaux de commande numériques Via et le set Nereide 2 dans différentes versions.

Ces systèmes permettent de contrôler :

• la capacité de la batterie ;
• la tension et le courant de la batterie ;
• l'autonomie restante de la batterie à la consommation actuelle ;
• le niveau d'eau potable, chaude et de mer, ainsi que des eaux usées dans les réservoirs ;
• le niveau de carburant dans le(s) réservoir(s) ;
• la température des batteries et des réservoirs ;
• l'inclinaison d'un véhicule ou d'un navire ;
• la consommation d'énergie par les appareils domestiques individuels (réfrigérateur, éclairage, cuisinière, etc.) ;
• l'énergie produite par un générateur ou des panneaux solaires.

Le système de surveillance Simarine dépend, bien sûr, des capacités des moniteurs et des panneaux de commande. Mais si l'on considère que le moniteur PICO peut être intégré dans un système avec n'importe quel modèle de commutation numérique, il devient clair que la fonctionnalité du système de surveillance Simarine dépend également de l'utilisation de shunts et de modules de shunt.

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Oui, vous avez bien compris : Simarine produit des systèmes de surveillance modulaires, dont les capacités peuvent être étendues selon vos besoins, à condition bien sûr que l'espace sur le yacht le permette et que vous ayez acheté tous les shunts Quadro nécessaires avec les autres modules.

Qu'est-ce qu'un shunt Quadro ?

Ainsi, nous avons découvert que vous pouvez créer votre propre système de surveillance en ajoutant uniquement les shunts et modules dont vous avez besoin. Chacun peut être acheté séparément - lesquels choisir dépendra de ce que vous voulez surveiller sur votre bateau ou camping-car. Dans cette revue, nous découvrons quelles fonctionnalités sont offertes par les shunts Quadro dans le système de surveillance Simarine.

Les shunts et modules de shunt Quadro SCQ25, SCQ50 et SCQ25T à faible courant peuvent être facilement intégrés à ce système pour élargir la zone de surveillance des batteries et des réservoirs, rendant votre séjour sur le yacht plus confortable et bien plus sûr.

À chacun d'eux, vous pouvez connecter 4 appareils consommant ou produisant du courant électrique, ainsi qu'un relais d'alarme.

Non seulement les yachtsmen expérimentés, mais aussi les novices peuvent facilement imaginer les dangers d'une perte de puissance ou d'une décharge incontrôlée de la batterie en pleine mer ou même dans la zone côtière. Cependant, de nombreux dispositifs qui surveillent l'état des batteries ne sont tout simplement pas capables de prendre en compte la consommation d'énergie de chaque appareil domestique sur le navire, ni de contrôler correctement l'alimentation en énergie provenant de différentes sources.

Ces dispositifs individuels (et à ces fins, un coulommètre, un voltmètre et des dispositifs plus avancés peuvent être utilisés) ne tiennent certainement pas compte du rôle de la température dans la surveillance de l'état des batteries, ce qui explique pourquoi leurs relevés ne peuvent pas être interprétés avec précision.

Les conditions de température des réservoirs, en particulier ceux contenant du carburant, sont également très importantes pour évaluer correctement la consommation de carburant et d'autres fluides techniques sur un yacht ou un camping-car.

Il existe deux façons de surveiller l'état de la batterie : soit par la surveillance de la tension, soit par une surveillance complète de la batterie, qui nécessite non seulement des informations sur la tension, mais aussi sur le courant entrant et sortant de la batterie en raison de diverses sources d'énergie et de l'utilisation de divers équipements énergivores.

En plus du fait que la surveillance de la tension n'est pas possible avec les batteries au lithium, qui maintiennent une tension constante quelle que soit la charge restante, elle ne prend pas en compte le courant entrant.

Par conséquent, la surveillance complète de la batterie est le premier choix si vous souhaitez installer une surveillance complète et efficace de l'opération des équipements consommateurs et producteurs d'énergie sur votre yacht. Les shunts Quadro fournissent cette surveillance complète de la batterie.

À propos, lorsque, dans le cadre d'une revue, vous rencontrez les termes « batterie rechargeable », « accumulateur », « batterie », nous ne faisons pas la distinction entre des batteries individuelles ou leurs groupes. Le système de surveillance Simarine les considère comme une seule batterie, et nous simplifions quelque peu la présentation par analogie avec les explications des développeurs eux-mêmes.

Les shunts Quadro examinés ici sont capables de contrôler le courant de 4 appareils distincts chacun. Selon le modèle, ces shunts permettent un courant continu maximal de 25 et 50 ampères par canal.

Avec cela, vous pouvez connecter chacun de ces shunts en parallèle sur deux canaux et configurer ce paramètre via un moniteur PICO ou un panneau de commande pour contrôler les deux canaux comme un seul appareil, doublant ainsi la limite de courant continu à 50 A ou 100 A selon le shunt Quadro utilisé.

Le shunt Quadro 25 A se distingue quelque peu – ses capacités sont complétées par le contrôle du niveau des réservoirs de tous types : carburant, eau potable, eau de mer et eau chaude, y compris un chauffe-eau, eaux usées, etc. Ainsi, en plus des capacités de contrôle de la tension, le contrôle du niveau des réservoirs est également ajouté – c'est une innovation dans le monde des modules de shunt pour les systèmes de surveillance de batterie.

Principe de fonctionnement du module

Dans un circuit électrique typique, les shunts remplissent principalement des fonctions de mesure et de distribution. Mais les conceptions des systèmes de surveillance Simarine sont loin de ce que l'on peut appeler conventionnel. Pour que les modules et shunts supplémentaires s'intègrent dans le circuit de N'IMPORTE QUEL système de surveillance de ce fabricant, il est nécessaire de fournir un certain nombre de paramètres.

Comme nous l'avons déjà découvert, chaque version de shunt Quadro dispose d'entrées pour connecter quatre appareils qui consomment ou produisent du courant électrique. Cela peut être soit des panneaux solaires ou un générateur, c'est-à-dire des dispositifs qui produisent du courant, soit des appareils ménagers qui consomment de l'énergie : réfrigérateurs, cuisinières et fours électriques, machines à laver et lave-vaisselle, feux de navigation et éclairage de pont, etc.

La version Quadro SCQ25T ne se contente pas de mesurer la tension et le courant, mais surveille également les niveaux de liquide dans les réservoirs et la température. Elle combine les fonctionnalités de deux modules de niveau et de tension Simarine – SCQ25 et ST107.

Il suffit donc de montrer le schéma de connexion de ce module innovant pour que le principe de fonctionnement des trois shunts Quadro soit clair.

Le schéma montre clairement que lors du choix des modules supplémentaires du système de surveillance Simarine, vous devez savoir quelles entrées chacun d'eux fournit et ce qui peut leur être connecté. Les modules Quadro ne font pas exception, vous devez donc connaître les données d'entrée suivantes pour ces modules :

• courant – pour une surveillance complète de la batterie ;
• tension – pour le contrôle du niveau des réservoirs lors de la connexion de capteurs de type tension, de capteurs personnalisés ou de l'utilisation de l'entrée de surveillance de la batterie ;
• résistance – pour le contrôle du niveau des réservoirs et de la température lors de la connexion de capteurs de type résistif.

Vous vous souvenez que les systèmes de surveillance Simarine prennent en charge n'importe quel capteur pour surveiller le niveau des réservoirs ? Assurez-vous cependant que vos capteurs de niveau sont compatibles avec les exigences du système - ils peuvent être soit analogiques (tension), soit résistifs. De plus, le système permet une plage assez large, ce qui élargit encore les possibilités d'intégrer les capteurs existants sur votre yacht dans un système de surveillance utilisant les shunts Quadro :

• la plage de tension est de 0,0 à 75,0 V, et vous aurez besoin d'une entrée de tension par capteur ;
• la plage de résistance est de 0 Ohm à 65 kOhm, et vous aurez besoin d'une entrée de résistance par capteur.

La situation est un peu différente avec les capteurs de température : ils sont tous des capteurs de résistance, et vous aurez donc besoin d'une entrée de résistance pour installer chaque capteur. Mais comme nous pouvons le voir sur le schéma ci-dessus, le module Quadro SCQ25T dispose d'entrées spéciales uniquement pour les capteurs de température. Veuillez noter quels capteurs sont indiqués comme compatibles dans le schéma, et ci-dessous, nous décrivons leur utilisation :

• lecture de la température jusqu'à –13 °C – NTC 10k ;
• lecture de la température jusqu'à –20 °C – NTC 5k ;
• lecture de la température jusqu'à –40 °C – NTC 1k.

Caractéristiques principales et composants

Comme déjà mentionné, les shunts Quadro sont des modules de shunt à faible courant. À cet égard, ils diffèrent par la quantité de courant continu maximal pouvant circuler à travers chaque canal. Cet indicateur - 25 et 50 - est inclus dans leur nom officiel pour faciliter le choix de l'utilisateur.

Et si la fonctionnalité des Quadro SCQ25 et Quadro SCQ50 est identique - à savoir le contrôle de la consommation d'énergie et de la production par les appareils ménagers et les sources d'énergie - la version Quadro SCQ25T possède une fonctionnalité élargie, en plus de ces propriétés. Cela est possible grâce à la présence de quatre entrées de résistance et de trois entrées de tension. Cela permet de connecter des capteurs pour surveiller le niveau des réservoirs, ainsi que de mesurer et de contrôler les conditions de température, en plus de surveiller les appareils ménagers et l'équipement d'alimentation.

La dernière de ces fonctions, ainsi que la possibilité d'installer un relais d'alarme, est commune à tous les modules Quadro.

Dans le tableau ci-dessous, nous avons résumé les principales caractéristiques de performance des trois versions dans l'espoir de faciliter votre sélection du module adapté aux besoins spécifiques de surveillance de l'équipement de votre yacht.

Avantages de l'utilisation du module Quadro Shunt

Le principal avantage de tous les modules conçus pour les systèmes de surveillance Simarine est leur parfaite compatibilité au sein de ce système grâce aux moniteurs de batterie correspondants et aux panneaux de commande de différents niveaux de complexité, de fonctionnalité et de configuration. Tous ces modules peuvent être utilisés pour étendre la surveillance du système électrique non seulement des bateaux, mais aussi des camping-cars, remorques et motorhomes.

Les systèmes de surveillance Simarine, y compris toute la série Quadro, sont prisés par la société slovène Robeta - un fabricant de camping-cars de luxe édition Schumacher, produits en série limitée - Ralf Schumacher était propriétaire de l'un d'entre eux. Et le fabricant allemand de voiliers emblématiques HanseYachts AG a installé ces systèmes sur trois de ses six marques : les experts de topRik les ont vus sur les modèles Hanse, Dehler et Fjord.

Ces systèmes attirent les marins expérimentés et les experts automobiles, en particulier pour les caractéristiques de surveillance fournies par la série Quadro.

Précision des mesures

Les systèmes Simarine offrent l'une des surveillances de batterie les plus fiables parmi les fabricants modernes de tels systèmes. Leurs systèmes de contrôle ne se limitent pas à un ampèremètre-horaire ou à d'autres indicateurs individuels, sans tenir compte des températures, des pertes et d'autres nuances. En tant que dispositif intelligent de surveillance des batteries, les shunts Quadro fournissent des données sur le fonctionnement des équipements consommateurs d'énergie, sur l'alimentation en énergie et sur les mesures de température.

Avant un fonctionnement correct, les données de la batterie, les modes requis, les restrictions et les relevés sont saisis via le panneau de commande ou le moniteur de batterie. Cela demande un certain temps pour former le système et, après cela, il peut fonctionner sans intervention de votre part. Le panneau de commande ou le moniteur de batterie suit le courant, la tension et la température de la batterie, et compare les données mesurées avec les paramètres que vous avez définis.

Pendant le fonctionnement du yacht et du système de surveillance, vous pouvez apporter des ajustements aux paramètres du modèle de batterie, car le système vise à s'assurer que l'état réel de la batterie en fonctionnement correspond pleinement à ce modèle.

Les moniteurs de batterie peuvent surveiller une ou plusieurs batteries. Le dispositif le plus simple mesure la tension, le courant et la charge d'une seule batterie. Mais c'est là l'avantage des modules Quadro - ils peuvent être utilisés pour plusieurs groupes de batteries, y compris les batteries de démarrage et toutes les batteries de traction.

Pour la batterie principale, ils mesurent la tension, le courant et la capacité ; pour les batteries supplémentaires, uniquement le courant et la tension ou uniquement la tension, et selon la version, également le niveau des réservoirs.

De plus, les mesures liées au fonctionnement des batteries tiennent compte des conditions de température et incluent les apports énergétiques de chaque source individuelle, ainsi que la consommation, qui peut être prise en compte pour chaque appareil ayant une consommation énergétique importante.

Les modèles avec un principe modulaire permettent d'ajouter jusqu'à 20 capteurs de courant indépendants ou shunts intelligents au circuit, et de les utiliser pour contrôler jusqu'à 6 batteries. Ces systèmes disposent d'un module Wi-Fi intégré et transmettent des informations sur l'état des batteries au smartphone ou à la tablette du propriétaire en temps réel - ainsi qu'à l'écran d'un moniteur de batterie ou d'un panneau de commande.

Gestion efficace de l'énergie

Plus le contrôle de l'énergie est efficace et précis, plus il est facile d'économiser de l'énergie et des finances. Si vous disposez de données sur la contribution de chaque appareil qui fournit de l'énergie, ainsi que sur sa consommation, vous pouvez facilement calculer quel équipement doit être limité en alimentation pour éviter des coûts inutiles, à quelles conditions de température l'énergie entrante est utilisée plus efficacement, etc.

Cela vous donne l'opportunité de développer votre propre modèle pour optimiser la consommation d'électricité, en répartissant les tâches entre ses « fournisseurs » et en contrôlant les demandes des « consommateurs ». L'expérience des experts de topRik montre que, sur tout navire, il existe un énorme potentiel d'économies d'énergie que nous ne remarquons tout simplement pas jusqu'à ce que nous voyions les résultats de mesure en temps réel. Il s'avère que, pour une raison quelconque, la lumière dans la salle des machines est allumée depuis le matin, et l'utilisation du four peut être limitée lorsqu'il y a un micro-ondes.

Il est très utile de savoir comment l'énergie entre et sort du bateau à tout moment. Plusieurs shunts Quadro permettent d'afficher le courant reçu par les batteries des panneaux solaires et d'un chargeur DC-DC ou consommé par un onduleur, le micro-ondes mentionné précédemment ou un réfrigérateur. La surveillance des appareils à forte puissance est nécessaire, car un courant élevé peut rapidement décharger et endommager la batterie. En contrôlant l'énergie entrante et sortante, vous prolongez la durée de vie des batteries du yacht.

Sécurité

Les modules Quadro, qui surveillent le mode de fonctionnement défini des batteries, les conditions de température et le niveau des réservoirs de divers liquides, jouent également le rôle d'un service de sécurité détectant les défaillances dans le fonctionnement du système de surveillance et signalant cela au skipper.

Le relais d'alarme émettra une alarme sonore ou affichera un avertissement à l'écran si les mesures continues en temps réel détectent des écarts par rapport aux paramètres critiques prédéfinis :

• niveau de la batterie ;
• relevés de tension ;
• niveau dans le réservoir de carburant ou d'eau ;
• température.

Cela permettra d'éviter les surcharges et les courts-circuits dans le système électrique du yacht, ainsi que les débordements des réservoirs, par exemple avec des eaux usées. Un signal sera également envoyé en cas de chute critique du niveau de liquide, par exemple dans un réservoir de carburant.

Le « système de sécurité » représenté par les shunts Quadro peut même détecter des problèmes tels que des panneaux solaires sales simplement en montrant qu'ils produisent moins d'énergie qu'auparavant.

Utilisation des modules Quadro Shunt sur les yachts

Les shunts Quadro dans les systèmes de surveillance Simarine peuvent être utilisés sur des yachts de toutes tailles et configurations – le choix des modules pour chaque yacht spécifique dépend de leur taille, ainsi que des équipements électriques utilisés.

Installation et configuration

Nous espérons que vous vous souvenez : les modules Quadro font partie du système électrique du yacht. Et si vous vous rappelez également que seuls des spécialistes devraient être autorisés à travailler avec des équipements électriques, alors nous passons ces instructions et vous informons que chaque module des systèmes de surveillance Simarine est livré avec des instructions d'installation et de calibration, qui doivent être suivies à la lettre.

Le processus d'installation d'un module sur un yacht permet différentes options. Vous pouvez connecter les shunts Quadro soit au pôle négatif, soit au pôle positif si la tension du système ne dépasse pas 35 V. Sinon, il est obligatoire de connecter tout shunt de la série au pôle négatif.

Cependant, les fils du shunt peuvent être connectés aux pôles positif et négatif, ou même au même module. Cela est particulièrement pratique si vous améliorez les systèmes de surveillance existants sur un yacht ou un camping-car.

Les shunts peuvent être connectés en série ou à d'autres modules d'extension des systèmes de surveillance Simarine.

La calibration est la plus simple, selon le principe acheter - installer - utiliser. Sauf qu'il vous faudra passer un peu de temps sur la page appropriée du moniteur de batterie ou du panneau de commande pour répartir l'équipement et les capteurs pour chaque entrée.

Intégration avec d'autres systèmes

Tout shunt Quadro s'intègre parfaitement dans n'importe quel système de surveillance Simarine. En fait, nous ne serions pas loin de la vérité en disant qu'il s'agit d'un système modulaire conçu pour durer.

Après tout, vous pouvez étendre votre tout premier et plus simple système, dont la base était la surveillance de batterie PICO. Après un certain temps, lorsque vous avez peu d'informations et de contrôle, ou peut-être lorsque vous avez acheté un yacht plus spacieux, vous pourriez avoir besoin d'étendre le système de surveillance. Et alors, les shunts et modules viennent à la rescousse, y compris les shunts Quadro, puisque grâce à eux, vous pouvez contrôler non seulement l'état de la batterie principale, mais tout ce que nous avons mentionné précédemment.

Mais ce n'est pas la limite, car vous pourriez ne pas être satisfait de la brièveté des informations du moniteur PICO, et vous commencerez alors à vous étendre dans l'espace du yacht en ajoutant le set de panneau de commande Via ou le set Nereide 2 avec des modules supplémentaires pour celui-ci. Au fait, vous avez remarqué : nous avons écrit « ajouter » un panneau, pas « remplacer le moniteur PICO ». Savez-vous pourquoi ? Exactement ! Vous pouvez le laisser dans le système de surveillance avec n'importe quel panneau, affichant simplement, par exemple, les mesures de la batterie principale. Compatibilité parfaite !

Et votre ensemble de contrôle sera entièrement complet lorsque vous connecterez une application via Wi-Fi, grâce à laquelle vous pourrez contrôler tout le système de contrôle depuis n'importe où dans le monde.

Lorsque nous avons écrit sur la compatibilité parfaite, nous voulions également dire que les systèmes de surveillance de batterie Simarine sont également compatibles avec la plupart des appareils de navigation, car ils disposent de connecteurs modernes et d'une variété d'entrées.