Vente de dessalinisateurs autonomes avec livraison
Sur notre marketplace, vous pouvez acheter un dessalinisateur marin autonome pour yacht ou bateau avec livraison en Europe et garantie. Notre catalogue propose des prix pour des dessalinisateurs autonomes des meilleurs fabricants d'équipements marins spécialisés dans le monde.
Vous ne savez pas quel dessalinisateur autonome acheter pour votre yacht ? Nous serons ravis de vous conseiller avant l'achat et de vous proposer une capacité de dessalement qui répondra à tous vos besoins en eau douce lors d'un long voyage.
Qu'est-ce qu'un dessalinisateur autonome
Ce type de dessalinisateur est également appelé dessalinisateur stationnaire en raison de sa conception en une seule unité inséparable, contrairement au dessalinisateur modulaire, qui est constitué de plusieurs unités.
Les modèles modulaires sont conçus pour les petits bateaux où il est nécessaire d'économiser de l'espace pour l'installation de divers équipements - cette conception se compose de plusieurs éléments, dont l'emplacement est réparti à différents endroits du bateau.
Le dessalinisateur autonome est une unité unique, dont tous les éléments sont intégrés dans un seul boîtier, généralement en métal. Pour accéder au contenu du boîtier lors de l'entretien, un couvercle amovible ou un boîtier articulé est prévu.
Si la taille du bateau ne limite pas le choix du dessalinisateur et que le yacht dispose d'une salle des machines spacieuse où l'équipement de dessalement peut être installé, le modèle stationnaire est le meilleur choix, car toutes ses pièces sont déjà pré-assemblées dans le bon ordre et configurées pour fonctionner ensemble, contrairement au modèle modulaire, que vous devrez assembler et configurer vous-même ou avec l'aide d'un consultant du fabricant. De plus, l'équipement de dessalement modulaire impose un certain nombre de restrictions sur l'ordre d'installation, la distance entre les modules, etc. Cependant, avec une conception modulaire, vous pouvez placer les pièces nécessitant un entretien ou un contrôle régulier dans la zone la plus accessible et pratique.
Pour minimiser le besoin d'entretien et de contrôle lors de l'utilisation de dessalinisateurs stationnaires, vous pouvez simplement installer un panneau de commande à distance qui fournit des données utiles.
Ainsi, le choix - modulaire ou autonome - dépend uniquement de la taille du bateau et de la volonté d'investir dans un dispositif de commande à distance. La marketplace TopRik propose les deux types de conceptions, ainsi que l'automatisation complète du processus de dessalement.
Avantages/Inconvénients des installations de dessalement autonomes
Les systèmes de dessalement stationnaires offrent une large gamme d'options pour une navigation autonome de longue durée, tout en ne nécessitant pas d'attention particulière.
- La durée et l'itinéraire d'une croisière en mer ne dépendent pas des réserves d'eau douce ni de la nécessité de les reconstituer. Vous n'avez pas besoin d'ajouter des entrées en marina comme points de passage pour reconstituer vos réservoirs d'eau douce, car l'eau douce sera constamment produite à bord du bateau en quantité requise.
- En plus de produire de l'eau douce, les installations de dessalement purifient l'eau des micro-éléments nocifs, des bactéries et des virus, car ils ne peuvent pas passer à travers les membranes d'osmose inverse - leurs dimensions sont supérieures à celles d'une molécule d'eau pure. Ils restent dans la saumure laissée après le processus de dessalement.
- La conception de l'équipement de dessalement n'affecte pas ses performances - les dessalinisateurs modulaires et autonomes peuvent dessaler différents volumes d'eau de mer. Cependant, sur les grands navires, il n'est pas nécessaire d'économiser de l'espace, et les installations de dessalement stationnaires ont généralement une productivité plus élevée que les options modulaires. Par conséquent, un avantage supplémentaire peut être ajouté - une performance plus élevée des dessalinisateurs autonomes par rapport aux modèles modulaires.
- Tout le processus dans les systèmes de dessalement stationnaires est entièrement automatisé, y compris le rinçage des membranes, de sorte que l'entretien des modèles autonomes nécessite un minimum d'implication de l'équipage.
- Toutes les pièces des systèmes stationnaires sont fabriquées avec des matériaux résistants à la corrosion et aux déformations dues aux effets du sel marin et de l'eau : acier inoxydable, céramique, matériaux polymères de haute qualité.
Si l'entretien préventif de l'équipement de dessalement stationnaire est effectué conformément aux instructions, il ne tombe pratiquement jamais en panne - en un an ou deux, vous devrez changer les membranes, mais c'est tout.
Pour la plupart des skippers, le seul inconvénient de tous les dessalinisateurs est leur prix élevé.
Comment choisir un dessalinisateur autonome pour un yacht/bateau
Le principal indicateur pour choisir un dessalinisateur autonome pour le bateau est le besoin estimé en eau douce. De plus, le calcul doit être effectué pour l'eau douce potable et pour d'autres besoins (hygiéniques, techniques, etc.)
Les erreurs dans l'estimation des besoins en eau purifiée sont dangereuses, que vous les sous-estimiez ou les surestimiez. La première option entraînera un inconfort ou même un danger pour la santé des passagers du navire, et la deuxième entraînera la moisissure des membranes en raison d'une longue période d'inactivité.
Si vous avez déterminé le volume quotidien d'eau nécessaire pour vos voyages en mer, cela signifie que vous connaissez la performance de votre futur dessalinisateur. À partir de là, lors du choix d'un modèle, guidez-vous simplement par l'endroit où vous comptez installer l'équipement. S'il y a suffisamment d'espace, choisissez un dessalinisateur autonome.
Assurez-vous de vérifier les sources d'énergie pour lesquelles le système de dessalement est conçu. Plusieurs sources peuvent être indiquées dans les instructions pour un modèle, et il peut y avoir plus d'une source sur le navire, y compris :
- générateur - courant alternatif (CA) pour 120/220 volts ;
- sources d'énergie alternatives - courant continu (CC) pour 12 ou 24 volts ;
- entraînement par courroie depuis le moteur.
Considérez la possibilité d'utiliser les systèmes de récupération d'énergie proposés par le fabricant. Certains fabricants proposent des systèmes propriétaires qui réduisent la capacité d'alimentation requise jusqu'à 80 %.
Si vous avez besoin d'un contrôle visuel de l'état des membranes, choisissez un modèle où les éléments sont montés sur un cadre ouvert.
Assurez-vous que le dessalinisateur autonome, dans sa configuration de base, exécute toutes les fonctions principales dès sa sortie de la boîte.
Comment entretenir un dessalinisateur autonome
Si vous avez installé un équipement de dessalement autonome avec rinçage automatique des membranes, son entretien est réduit au minimum - il suffit de vérifier les données sur le panneau de commande à distance de temps en temps.
Il est également nécessaire de veiller à ce que de l'eau chlorée ou de l'eau extérieure ne soit pas envoyée pour le rinçage. Pour cela, seule de l'eau douce doit être utilisée. Par ailleurs, l'eau de mer destinée au dessalement doit être collectée en haute mer, loin des ports et marinas bondés, afin de ne pas surcharger le système de pré-filtration.
Avec un système automatique de dessalement de l'eau de mer, tout ce que vous avez à faire est de remplacer les pré-filtres.
Le nettoyage chimique des membranes est beaucoup moins fréquent. Mais même si les capteurs montrent une diminution des performances du dessalinisateur autonome, cela n'indique pas nécessairement des membranes obstruées. La cause peut être l'entrée d'air par le trou d'admission de l'eau de mer, la dépressurisation des éléments de l'équipement, une alimentation électrique insuffisante, l'admission d'eau plus froide ou plus salée.
Si tous ces points sont vérifiés, vous devrez effectuer un nettoyage chimique des membranes. Pour cela, il existe des composés spéciaux utilisés pour rincer les membranes lorsqu'elles sont moisies ou contaminées par des bactéries, des carburants et d'autres substances techniques. Cet état des membranes peut être causé par une période d'inactivité de l'équipement ou par l'admission d'eau de mer fortement polluée. Lisez attentivement les instructions d'utilisation de l'agent de nettoyage chimique des membranes, qui peut également être utilisé lors de la conservation du yacht pour une période d'inactivité prolongée.