Vente de conduits d'air pour chauffages de bateaux

Dans ce catalogue, la marketplace topRik présente une large sélection de conduits d'air pour bateaux de divers types et leurs prix. Vous pouvez choisir l'option qui vous convient en fonction du matériau, du diamètre et d'autres paramètres afin d'installer un système de ventilation sur un yacht conformément à vos exigences.

Si vous avez des difficultés à choisir un conduit d'air pour un yacht, contactez des marins expérimentés - experts de notre marketplace - pour une consultation gratuite. Dès maintenant, vous pouvez obtenir toutes les informations qui vous intéressent en utilisant le formulaire de contact ou par téléphone (indiqué ci-dessus). Vous pouvez également envoyer vos questions par e-mail à [email protected].

Les conduits d'air sont des canaux de ventilation spéciaux qui dirigent les flux d'air dans une direction donnée et ont la capacité de réguler la pression de l'air et l'intensité de son flux. La complexité d'un système de ventilation, de chauffage ou de climatisation d'un yacht utilisant des conduits dépend de la taille du navire et du nombre de pièces nécessitant un apport d'air provenant d'un chauffage, d'un climatiseur ou d'une source d'air frais.

Sur les superyachts ou les grands navires, divers types de conduits d'air sont combinés en un système complexe composé de nombreuses branches, conduits, gaines et manchons, qui constitue un élément critique du fonctionnement de la ventilation et du chauffage de l'air dans son ensemble.

Lors du choix d'équipements pour le système de chauffage de l'air, de climatisation ou de ventilation d'un yacht, vous devez prendre en compte les types de conduits d'air utilisés lors de la conception du système dans une section particulière du pipeline, ou inversement - sélectionner des conduits d'air en conformité exacte avec les chauffages d'air, les climatiseurs et les équipements de ventilation existants.

Autrement dit, il est nécessaire de vérifier attentivement les méthodes de connexion des équipements au réseau de conduits d'air, en prêtant attention aux diamètres et à la capacité des conduits d'air dans une certaine zone, et également tenir compte du matériau dont toutes les parties du yacht adjacentes à l'endroit où les conduits d'air sont fixés sont fabriquées.

Types de conduits, avantages et inconvénients

La grande variété de types de conduits d'air est due à la diversité de leurs applications dans les systèmes d'apport et de circulation d'air des bateaux pour diverses finalités. Pour faciliter leur classification, les conduits d'air sont généralement divisés selon les paramètres suivants :

  • forme de la section transversale - rectangulaire, ronde, elliptique ;
  • taille - diamètre ;
  • conception structurelle - spirale, joint droit ;
  • rigidité - conduits d'air flexibles ou rigides ;
  • matériaux utilisés - acier galvanisé, métal-plastique, plastique, conduits d'air en aluminium ;
  • méthode de connexion - à bride, à languette ;
  • type de connexion - diffuseurs, tés, coudes.

Le choix d'un conduit d'air pour un yacht a été grandement simplifié par l'apparition de modèles spécialement conçus qui sont idéalement montés sur des bateaux fabriqués dans divers matériaux, y compris non seulement le bois et le métal, mais aussi la fibre de verre.

Les modèles rigides ont été remplacés par des conduits d'air flexibles, qui sont beaucoup plus faciles à installer dans les espaces restreints des bateaux produits en série, et qui ne détériorent pas les matériaux innovants dont sont fabriqués les yachts modernes pendant leur fonctionnement.

Forme de la section

Les types de sections de conduits d'air les plus courants utilisés dans la conception des systèmes de yacht sont les modèles avec une forme de section ronde. Les conduits d'air à section rectangulaire sont utilisés dans les systèmes domestiques et industriels, ainsi que sur les grands navires. Si les caractéristiques de conception du système de ventilation imposent des restrictions strictes sur la taille et la forme de la section, des conduits d'air à section elliptique sont utilisés, fabriqués à partir de conduits d'air à section ronde par transformation sur des machines spéciales.

Les conduits d'air ronds nécessitent moins de matériau pour leur production et sont fabriqués selon une technologie plus simple que les conduits rectangulaires. Si le métal est utilisé, la production d'un conduit d'air rectangulaire nécessitera, en moyenne, 20 à 30 % de matériau en plus qu'un conduit rond avec des indicateurs similaires.

L'avantage des conduits d'air ronds est :

  • bonne étanchéité ;
  • assurer une vitesse de flux d'air élevée ;
  • faible niveau sonore ;
  • facilité d'installation ;
  • poids inférieur par mètre linéaire par rapport à un analogue rectangulaire complet.

Conception structurelle

Dans cette catégorie de classification, les conduits d'air sont divisés en joints droits, enroulés en spirale (spiral-lock) et soudés en spirale.

Les conduits d'air à joint droit sont fabriqués en tôle. Pour les modèles rectangulaires, le joint est placé sur le pli pour donner à la structure une rigidité supplémentaire.

Les conduits soudés en spirale et spiral-lock sont fabriqués à partir de bandes d'acier spéciales avec un revêtement anti-corrosion. En soudant les joints en chevauchement, le joint est dense et durable. Ce type de conduit n'a pas de restrictions de longueur.

Lors de la fabrication de tuyaux enroulés en spirale, une méthode à anneau ou à bande est utilisée. La première option de production est considérée comme plus coûteuse et de meilleure qualité.

Rigidité

Les conduits d'air rigides sont fabriqués avec une section ronde ou rectangulaire. Le matériau utilisé est la tôle (acier galvanisé ou inoxydable, aluminium ou plastique). Des matériaux isolants thermiques (laine de basalte) peuvent être utilisés comme revêtement laminé. Ce type de conduit d'air est utilisé dans les structures nécessitant des conduits de ventilation de haute résistance. Cependant, lors de la création d'un réseau de ventilation étendu, il est nécessaire de prendre en compte le poids total du futur système de conduits d'air et, si nécessaire, de renforcer toute la structure. Il est clair que de tels systèmes ne conviennent qu'aux grands navires et paquebots.

Le type flexible de conduits d'air se présente sous la forme d'un tuyau ondulé, de sorte qu'ils sont parfois appelés ondulés ou spirales. La base est constituée d'un renfort en fil d'acier, et les parois sont en polyester métallisé (feuille laminée). La particularité de ce produit est sa facilité exceptionnelle d'installation, de transport et d'entretien. Si nécessaire, de nouveaux éléments peuvent être enroulés sur une structure existante et pliés dans n'importe quelle direction. Les inconvénients incluent la surface ondulée des parois, ce qui affecte négativement la vitesse de passage de l'air à travers le canal, ainsi que l'isolation acoustique. Pour les petits yachts produits en série, en particulier ceux en fibre de verre, ces conduits d'air ne conviennent pas non plus.

Notre choix est le type semi-rigide de conduits d'air. Il s'agit d'un maillon intermédiaire qui a la solidité des modèles rigides et l'élasticité des modèles flexibles. Ce type est fabriqué à partir de bandes d'aluminium ou d'acier laminées en tube et possédant une couture en spirale.

Matériaux utilisés dans la production de conduits d'air

Un des critères les plus importants pour classifier les conduits d'air est les matériaux utilisés. Il s'agit d'une catégorie si importante pour les systèmes de yachts destinés à fournir et déplacer les masses d'air que nous l'avons incluse dans une section séparée plutôt que de l'énumérer dans la liste générale.

Les matériaux utilisés pour fabriquer les différents types de conduits dépendent de l'application spécifique et des caractéristiques du système de conduits existant.

Les conduits d'air galvanisés sont utilisés pour transporter l'air dans des climats tempérés sans environnement agressif. Le revêtement de zinc aide à protéger l'acier de la corrosion, ce qui prolonge considérablement la durée de vie, mais augmente le coût de ces produits. En raison de leur résistance à l'humidité, la moisissure n'apparaîtra pas sur les parois, ce qui les rend attrayants pour une utilisation dans des endroits où l'humidité est élevée dans le système de ventilation (locaux résidentiels, salles de bain, lieux de restauration).

Les conduits en acier inoxydable sont utilisés pour transporter des masses d'air à haute température. Les fabricants utilisent de l'acier résistant à la chaleur et à fibres fines, jusqu'à une épaisseur, ce qui permet d'utiliser ce type de conduit d'air même dans des conditions environnementales agressives. Les principaux lieux d'application sont les entreprises industrielles lourdes (métallurgie, exploitation minière, avec rayonnement de fond accru).

Les conduits en plastique sont devenus particulièrement populaires dans des conditions de transport d'environnements aériens agressifs. Les principales industries dans ce cas incluent l'industrie chimique, pharmaceutique et alimentaire. Le polychlorure de vinyle modifié (PVC) est utilisé comme matériau principal, qui présente une bonne résistance à l'humidité, aux vapeurs d'acides et d'alcalis. Le plastique est un matériau léger et lisse qui assure un minimum de pertes de pression dans le flux d'air et une étanchéité dans les raccords, ce qui fait qu'un grand nombre d'éléments de raccordement différents sont fabriqués à partir de plastique, tels que les coudes, les tés, les coudes.

Mais des inconvénients tels que l'inflammabilité et l'accumulation de charge statique rendent ces conduits d'air indésirables pour l'installation de systèmes de conduits d'air pour yachts.

D'autres types de conduits, tels que les conduits en polyéthylène, trouvent leur utilisation dans les systèmes de ventilation d'alimentation. Les conduits en tissu de fibre de verre sont utilisés pour connecter le ventilateur ou le climatiseur aux distributeurs d'air. Les conduits d'air en plastique vinyle servent dans des environnements agressifs contenant des vapeurs acides dans l'air. Ces types de conduits d'air ont une résistance élevée à la corrosion, sont légers et peuvent être pliés dans n'importe quel plan à n'importe quel angle.

Le type métal-plastique de conduits d'air est fabriqué en utilisant deux couches métalliques, par exemple en aluminium ondulé, avec de la mousse plastique placée entre elles. Les avantages des conduits d'air en aluminium sont que cette conception offre :

  • des caractéristiques de haute résistance ;
  • une masse faible du système, ce qui est important sur un navire ;
  • une isolation thermique efficace sans travaux et matériaux supplémentaires ;
  • une facilité d'installation, car la flexibilité des conduits permet de les plier à n'importe quel angle nécessaire dans n'importe quel plan ;
  • un aspect esthétique.

C'est le type le plus adapté de conduits d'air pour l'aménagement des systèmes de transfert d'air de yachts.

Dans la marketplace topRik, vous pouvez acheter des conduits d'air flexibles en aluminium pour yachts de divers diamètres, ainsi que des adaptateurs, des brides, des adaptateurs, des silencieux d'entrée/sortie d'air et d'autres accessoires pour l'installation de systèmes de chauffage, de ventilation ou de climatisation.

DE0143
MarqueAutoterm Diamètre, mm75
32.67 
DE015
MarqueAutoterm Diamètre, mm90
12.10 
DE035
MarqueAutoterm Diamètre, mm100
16.94 
DE0143
longueur3m MarqueAutoterm
10.89 
DE013
MarqueAutoterm Diamètre, mm60
9.68 
DE005
MarqueAutoterm Diamètre, mm75
4.21 
DE013
MarqueAutoterm Diamètre, mm60
29.04 
DE013
MarqueAutoterm Diamètre, mm60
38.72 
DE013
MarqueAutoterm Diamètre, mm60
19.36 
DE015
MarqueAutoterm Diamètre, mm90
36.30 
DE0144
MarqueAutoterm Diamètre, mm75
43.56 
DE015
MarqueAutoterm Diamètre, mm90
54.45 
DE0141
longueur1m MarqueAutoterm
10.89 
DE0145
MarqueAutoterm Diamètre, mm75
48.40 
P4931
MarqueAutoterm Diamètre, mm60
3.07 
DE015
MarqueAutoterm Diamètre, mm90
48.40 
P9115
MarqueAutoterm MPNP9115
7.31 
DE041
MarqueAutoterm MPNDE041
21.07 
DE014_BFE9
Longueur5m MarqueAutoterm
10.89 
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