Vente de dévidoirs d'étrave pour yachts et bateaux

La tâche principale des dévidoirs d'étrave est de prévenir l'usure intense des câbles et des chaînes d'ancre due au frottement lors de leur manipulation. Ils simplifient également grandement le travail du marin avec l'ancre, les lignes d'amarrage et autres câbles situés à l'avant du yacht.

Il est également important de noter que le levage de la chaîne d'ancre et la manipulation des câbles d'étrave lors de leur passage à travers le dévidoir d'étrave deviennent beaucoup plus sûrs et confortables pour le marin. La capacité d'améliorer la manœuvrabilité lors de l'amarrage et du débarquement, et de réduire le temps de ces opérations, peut jouer un rôle décisif dans des conditions météorologiques défavorables.

Types de dévidoirs d'étrave

Les dévidoirs d'étrave sont divisés en types selon leur usage, leur conception, leur matériau de fabrication, leur méthode de fixation et d'autres paramètres, y compris même le type de câbles pouvant être passés à travers un dévidoir d'étrave particulier. Ici, nous examinerons plusieurs options, sans les diviser en catégories, nous sélectionnerons simplement les types de dévidoirs d'étrave les plus populaires et recherchés parmi les marins de petite flotte.

Dévidoirs d'étrave pour ancre

Le dévidoir d'étrave pour ancre est conçu pour transporter, abaisser et lever l'ancre soit avec un treuil électrique/mécanique, soit simplement à la main.

Il est souvent installé sur l'étrave du navire le long de l'axe longitudinal, moins souvent - à d'autres endroits sur le pont du navire.

Ces dévidoirs d'étrave peuvent avoir différentes conceptions et tailles, avoir un nombre différent de galets de guidage, en fonction du type et de la taille du navire, de l'ancre utilisée, du treuil d'ancre et des conditions d'utilisation.

Le dévidoir d'étrave pour ancre peut être équipé d'une plateforme ou d'un support supplémentaire pour une installation correcte, ainsi que de différents systèmes de galets pour un type particulier de treuil d'ancre.

Les dévidoirs d'étrave de ce type sont souvent en acier inoxydable avec une surface polie ou en aluminium anodisé, avec un lest en alliage de plomb ; les galets sont en acier inoxydable ou en matériau polymère.

Le dévidoir d'étrave pour ancre est installé sur le pont d'un navire, généralement à son étrave, de manière à assurer un transport, un abaissement et un levage fiables de l'ancre sans endommager la coque du navire par l'ancre elle-même, la chaîne d'ancre ou le cordage d'ancre. Le galet est fixé aux trous dans le pont avec des vis spéciales, des rondelles et des écrous.

Lors de l'installation d'un dévidoir d'étrave pour ancre, assurez-vous que le dévidoir va suffisamment vers l'avant, au-delà du pare-battage du navire, pour garantir un levage sûr de l'ancre utilisée sans que l'ancre ne touche la coque du navire.

Le pont d'un navire peut avoir une forme géométrique complexe et pour une installation correcte du dévidoir, des supports ou des plates-formes supplémentaires peuvent être nécessaires. Pour guider la chaîne ou le cordage vers le treuil sous le pont, le dévidoir est équipé d'un galet arrière amovible.

Comme le treuil d'ancre peut être installé sur le pont, sous le pont, dans un coffre à ancre ou à un autre endroit approprié, des systèmes de galets de guidage supplémentaires peuvent être nécessaires pour guider la chaîne d'ancre ou le cordage jusqu'à lui.

Il est interdit d'utiliser le dévidoir et l'ancre lorsque le navire est en mouvement, à l'exception des actions directement liées à l'ancrage à faible vitesse. Lorsque le navire est en mouvement, l'ancre doit être sécurisée dans le dévidoir si la conception le permet. Ne dépassez pas la charge maximale autorisée sur le dévidoir.

Les dévidoirs d'étrave pour ancre sont à leur tour divisés en deux types principaux : pivotants et fixes.

Le dévidoir fixe est équipé d'un galet rotatif qui ne peut pas changer de position pendant les opérations avec l'ancre et les câbles.

Les dévidoirs d'étrave pour ancre pivotants ont dans leur conception un élément rotatif qui peut changer de position par rapport au cadre, ce qui facilite le travail avec l'ancre.

Il existe également des dévidoirs d'étrave pour ancre pour un type spécifique d'ancre, par exemple, pour les ancres CQR, Bruce, Danforth, Trefoil, Delta, etc.

Ces dévidoirs peuvent être équipés de butées, mais, en règle générale, elles doivent être achetées séparément ; elles ne sont pas incluses avec l'appareil.

Aussi, selon le mode de fabrication, les dévidoirs d'étrave peuvent être moulés ou soudés.

Dévidoirs d'étrave pour lignes ou cordages d'amarrage

Les dévidoirs utilisés pour contrôler les lignes d'amarrage ont une conception plus simple.

Ces types de dévidoirs peuvent avoir un enroulement vertical ou horizontal en fonction des besoins du propriétaire du yacht. Cela rend l'installation beaucoup plus facile pour travailler avec les lignes d'amarrage. Ces dévidoirs peuvent également être équipés de butées de verrouillage.

Comment choisir un dévidoir d'étrave pour votre yacht

Dans le cas du choix d'un dévidoir d'étrave pour ancre, il convient de se rappeler que le dévidoir supporte non seulement la charge dynamique du poids de l'ancre lorsqu'elle heurte une vague, mais aussi la charge appliquée par la force du treuil lors du levage de l'ancre accrochée, ce qui, dans certains cas, peut atteindre des centaines de kilogrammes. Tout cela doit être pris en compte lors du choix et de l'installation d'un dévidoir et en assurant la solidité de la structure dans son ensemble.

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