La bague d'amortisseur spéciale universelle peut être utilisée pour protéger l'étrave du bateau de plusieurs manières. Elle peut être attachée aux yeux avec des cordes dans l'étrave, ou vous pouvez la mettre sur l'ancre. Dans cette dernière version, l'ancre reposera sur l'amortisseur et, lorsqu'elle se balance, n'endommagera pas l'étrave du bateau.
La taille de l'amortisseur (diamètre 33 cm) permet de l'utiliser même sur de petits bateaux. Ici, il peut être utilisé comme un amortisseur latéral ordinaire qui protège la coque du bateau lors de l'amarrage. L'aspect présentable du modèle n'est pas associé à un remorqueur.
Il est recommandé de gonfler les amortisseurs avec une pompe électrique ou mécanique jusqu'à une pression standard à travers une valve gonflable spéciale. Dans ce cas, ils rempliront les fonctions d'un amortisseur efficace. En absorbant le choc, l'amortisseur amortit en même temps l'énergie cinétique des vagues. Cela entraîne une diminution de l'amplitude des oscillations du bateau et une diminution de la force d'impact.
Les amortisseurs protégeront également l'étrave et les côtés du bateau lors de l'amarrage au quai ou à côté d'autres navires, ainsi que pendant l'écluse.
L'amortisseur d'étrave est fabriqué en plastique de haute qualité qui résiste aux impacts mécaniques décrits.
Le coût de l'amortisseur d'étrave de type bague est indiqué sans lignes de fixation.
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