Baglietto a récemment dévoilé le tout premier d'une série de huit yachts prévus pour être lancés en 2025.
L'Instant vante des extérieurs conçus par Stefano Vafiadis et des intérieurs conçus par Leonardo Santi. Il se distingue en tant que premier DOM équipé d'un système de propulsion hybride innovant - une solution énergétique de pointe comprenant des composants certifiés par Lloyd's Register, récemment introduite par le célèbre constructeur naval basé à La Spezia.
Ce système avancé comprend un moteur endothermique diesel ainsi qu'une unité hybride ultracompacte abritant un moteur électrique positionné entre le moteur principal et la boîte de vitesses.
Les moteurs diesel primaires Caterpillar C32 ACERT sont compatibles avec des biocarburants HVO issus de sources d'énergie durables, capables de réduire les émissions de CO2eq jusqu'à 90%.
Le moteur électrique sert à deux fins : fonctionner à la fois comme un moteur de propulsion électrique et un système de génération d'arbres.
Alimentation Électrique de Neuf Heures
En fonctionnant en mode tout électrique, les packs de batteries à haute densité énergétique fournissent jusqu'à neuf heures de puissance à l'ancre.
Les points forts de l'intérieur comprennent une cuisine située sur le pont inférieur et une cabine VIP accessible depuis le hall central sur le pont principal.
La cabine VIP et la cabine principale, située à l'avant, disposent de fenêtres automatisées pour une meilleure ventilation et circulation de l'air.
Les escaliers internes redessinés sur le pont principal et dans les quartiers d'équipage relient désormais tous les ponts jusqu'au pont solarium de manière transparente.
La zone de bar polyvalente a été équipée d'un monte-charge, et la section piscine a été transformée en salle de sport extérieure.
En raison de l'espace technique supplémentaire occupé par le système hybride par rapport aux configurations conventionnelles, l'annexe de 5,80 m et deux jet-skis ont été déplacés sur le pont supérieur, situés à l'avant de la timonerie, aux côtés d'un bras de grue supplémentaire de 16Kn (capacité de 1600 kg) pour une traction et un lancement efficaces.
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