Volvo Penta et le Groupe Beneteau ont présenté un nouveau concept de bateau de loisirs et invitent les retours des clients. Ayant déjà démontré la viabilité de leur projet pilote hybride électrique dans des environnements marins commerciaux, Volvo Penta étend maintenant l'initiative au secteur des loisirs, avec un prototype de bateau du Groupe Beneteau présentant un système hybride électrique Volvo Penta entièrement intégré.
Volvo Penta sollicite la participation des utilisateurs finaux, des médias, des passionnés et des parties prenantes de l'industrie pour travailler ensemble au développement du concept. Leur implication est essentielle pour fournir des retours sur l'expérience préférée, le design du bateau et du système, ainsi que les fonctionnalités innovantes, le tout avec un objectif principal de durabilité.
La technologie derrière le système du gouvernail à l'hélice du bateau prototype repose sur le projet pilote de navire hybride électrique réussi pour Hurtigruten Svalbard. Ce navire a été introduit en 2022 et propose depuis des expériences de visite presque sans bruit.
Le centre d'essai de pointe Krossholmen de Volvo Penta en Suède servira de port d'attache pour le nouveau navire de démonstration. Au cours des mois à venir, les revendeurs, les clients et les médias seront invités à participer à des expériences pratiques et à découvrir les coulisses du site de Göteborg. Il s'agit de la première fois que Volvo Penta invite les utilisateurs finaux à son centre d'essai pour découvrir les solutions du futur à l'étape du concept.
Le bateau prototype hybride électrique n'est pas destiné à la vente commerciale, mais plutôt comme une plate-forme de test pour l'expérimentation et l'éducation aux côtés des premiers adoptants. Le principal avantage de la navigation hybride électrique est son fonctionnement silencieux, ce qui est très attrayant, et l'expérience durable est prête à transformer l'industrie du nautisme. Cependant, cette initiative vise à explorer d'autres fonctionnalités que les clients souhaitent, telles que leurs attentes concernant l'automatisation, la connectivité et la manière dont ils envisagent de passer leur temps sur l'eau. Les retours recueillis lors de ce processus contribueront au développement de produits de navires durables, fonctionnant comme un flux de travail supplémentaire dans le processus, avant un lancement beaucoup plus large. Volvo Penta et le Groupe Beneteau exploiteront les informations obtenues lors de cet exercice pour renforcer leurs efforts de développement de produits.
La démonstration à venir utilisera un modèle Jeanneau NC 37 équipé des dernières mises à jour technologiques, y compris le système complet de stationnement joystick de Volvo Penta et le système de positionnement dynamique, tous deux modifiés pour fonctionner en mode électrique. Ce navire sera équipé d'un concept hybride-électrique Volvo Penta D4-320 DPI Aquamatic à double moteur, améliorant sa maniabilité et son contrôle, avec un embrayage hydraulique pour un changement de vitesse silencieux à faible régime moteur. Le bateau prototype offrira aux revendeurs et aux clients finaux la possibilité de tester la technologie au printemps 2023.
Selon Johan Inden, Président du secteur Marine chez Volvo Penta, la philosophie de l'entreprise "apprendre en faisant" souligne l'importance de présenter le concept aux clients dès les premières étapes pour aider à transformer le nautisme pour tous. Les retours reçus au cours de ce processus seront intégrés dans le processus de développement en cours de l'entreprise. En menant des essais clients en parallèle avec le développement du produit, Volvo Penta vise à accélérer la transformation de l'industrie du nautisme et à garantir que ses produits sont prêts pour le marché. Le Groupe Beneteau est un partenaire idéal pour ce projet en raison de la vision avant-gardiste de l'entreprise et de sa reconnaissance mondiale.
Erik Stromberg, Vice-président des Produits Power et Motor Yacht chez Groupe Beneteau, a exprimé son enthousiasme quant aux nouvelles expériences que ce navire pourrait offrir.
Erik Stromberg, Vice-président des Produits Power et Motor Yacht chez Groupe Beneteau, a déclaré que l'objectif de l'entreprise est toujours d'améliorer l'expérience utilisateur, et que la démonstration offre une occasion de créer une nouvelle expérience client directement avec les clients et les revendeurs. La propulsion hybride est considérée comme l'une des clés pour découvrir de nouvelles manières de profiter de l'eau, et elle a le potentiel de changer notre façon de vivre et de profiter du nautisme. La nouvelle technologie promet une expérience plus silencieuse, respectueuse du monde marin. L'entreprise prévoit de lancer et de commercialiser rapidement des modèles hybrides dans divers segments de marché, en tirant parti de ses avantages en termes d'échelle industrielle, d'engagement en matière de qualité et d'approche centrée sur le client pour les amener sur le marché mondial.
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