Nous parlons des opportunités que le catamaran à voile Lagoon 42 offrira à son équipage et à ses invités. Les vétérans de l'équipe topRik se souviendront de leur visite à l'exposition de Düsseldorf 2016, où a eu lieu la première du navire à double coque, et monteront à bord du catamaran livré cette année avec vous. Comme d'habitude - beaucoup de photos, de vidéos et de critiques des écrivains de voile des médias grand public.
Le catamaran à double coque Lagoon 42 à la finition intérieure superbe, conçu par les architectes navals français VPLP Design, présente toutes les caractéristiques d'un grand catamaran de croisière.
L'année suivante après la première mondiale, les magazines de voile lui ont décerné le titre de Meilleur Multicoque entre 41 et 50 pieds (12,5 et 15,2 m). Mais le Lagoon 42 ne s'est pas arrêté là et à vitesse de croisière s'est hissé parmi les leaders du Bateau de l'Année de Cruising World dans sa catégorie.
Une nouveauté brillante de 2016 dans le monde des catamarans de croisière est la troisième génération de catamarans de 42 pieds du chantier naval Lagoon. L'ancêtre de cette famille était le Lagoon 420, qui a parfaitement rempli ce rôle en 2008-2010. Il a été remplacé par le Lagoon 421 (2009-2015).
Le Lagoon 42, sorti en 2016, a comblé le fossé entre deux modèles populaires - le Lagoon 450 et le Lagoon 400 et s'est approché du Lagoon 45 en termes de confort.
Caractéristiques du Lagoon 42
- Marque : Lagoon
- Type de coque : Catamaran
- Longueur hors-tout, m : 12,8
- Largeur, m : 7,7
- Tirant d'eau, m : 1,25
- Déplacement, t : 12
- Hauteur sous barrot, m : 20,65
- Réservoirs d'eau, l : 300 (+300 opt.)
- Design extérieur (Architecte) : VPLP design
- Certification CE : A:12 - B:14 - C:20 - D:30
- Type de grand-voile : Entièrement lattée
- Type de foc : Auto-vireur
- Surface de grand-voile, m² : 55
- Surface de foc, m² : 35
- Surface de Code 0, m² : 68
- Moteurs : 2x45 ch YANMAR 4JH45
- Réservoirs de carburant, l : 300 (+300 opt.)
Visite virtuelle
Vitesse maximale du Lagoon 42
La vitesse maximale d'un yacht Lagoon 42 dépend de divers facteurs tels que les conditions de vent, l'état de la mer et la charge à bord. Cependant, selon les spécifications du fabricant, la vitesse maximale d'un voilier Lagoon 42 est d'environ 8 à 9 nœuds (9 à 10 mph ou 15 à 17 km/h) sous voile, et d'environ 10 à 12 nœuds (11 à 14 mph ou 18 à 22 km/h) avec les moteurs en marche.
Il est important de noter que ce ne sont que des chiffres approximatifs et que les vitesses réelles peuvent varier en fonction des facteurs susmentionnés.
Avis sur le Lagoon 42 par l'équipe TopRik
L'équipe TopRik sur le point d'aborder le quai se souvenait comment il y a presque 7 ans il avait assisté à la première d'un catamaran, que cette fois-ci nous devions tester comme un ajout probable à notre "flottille". Le catamaran à double coque Lagoon 42 est devenu un point fort de l'exposition de Düsseldorf et au cours de la même et des années suivantes a remporté les prix les plus prestigieux de sa catégorie.
À l'exposition en 2016
Les concepteurs du catamaran lui ont donné un design moderne, en particulier la forme de l'étrave des flotteurs a changé - ils sont devenus tronqués, ce qui a donné au catamaran un aspect visuellement plus agressif.
Notre skipper n'est pas resté indifférent à la façon dont les développeurs ont placé la station de contrôle du côté bâbord. Il a même gardé des photos de l'exposition de ce poste sous plusieurs angles.
Le skipper a apprécié cet agencement de la station. Mais il a été déçu que pour voir l'étrave du catamaran du côté tribord, il devrait se pencher plus d'une fois lors de l'amarrage ou du départ. De plus, on ne pouvait qu'espérer qu'un petit bateau sans AIS ne serait pas rencontré de ce côté.
Sur tous les autres points, notre capitaine était satisfait à la fois du puissant gouvernail et du panneau de barre, où tous les dispositifs nécessaires pour surveiller le passage de la route et le fonctionnement de tout l'équipement du catamaran sont situés. Levier de marche arrière et d'accélération très solide.
En général, l'agencement compact de tous les éléments impliqués dans la gestion du yacht était très satisfaisant. La plupart des drisses et des écoutes sont amenées aux winchs à la barre, qui sont laissées dans des sacs spéciaux en dessous pour ne pas créer de pièges pour les jambes du barreur. Il y a aussi deux winchs supplémentaires dans le cockpit.
Dans la version à quatre cabines, elles sont situées par paires dans chaque flotteur, chacune avec sa propre salle de bain. Les cabines avant diffèrent des cabines arrière uniquement en ce qu'elles se rétrécissent légèrement vers la tête de lit.
En tenant compte des deux places pour l'équipage dans les pointes avant et de la possibilité d'organiser 2 couchettes dans le carré, 12 personnes peuvent être facilement logées sur le yacht. Il s'agit d'une option très attrayante pour ceux qui aiment les croisières en grand groupe d'amis, ont une grande famille ou organisent des voyages en charter.
Avantages du Lagoon 42
Traditionnellement, nous commençons la section des avantages par les lacunes identifiées, parmi lesquelles divers experts ont noté les mains courantes encastrées sur le toit, qui sont inconfortables à utiliser, et un problème de visualisation de la proue du flotteur droit depuis le poste de barre. Certains ont également estimé qu'il n'y avait pas assez d'espace de rangement pour une croisière longue. Il y avait cependant des désaccords concernant tous ces inconvénients - tout dépend des préférences.
Mais cet emplacement du tableau électrique a suscité une désapprobation générale - tous les experts ont expérimenté en pratique ce qui se passe lorsqu'un passager se penche accidentellement sur un tel panneau lorsqu'il perd l'équilibre.
S'il n'est pas possible de le déplacer ailleurs, il serait nécessaire de prévoir une sorte de couvercle transparent solide. Mais d'un autre côté, le panneau est très pratique - bouton-poussoir, pas tactile, idéal pour une utilisation dans des conditions de navigation.
Mais tous ces inconvénients sont largement compensés par les avantages à grande échelle du Lagoon 42 associés à un haut niveau de sécurité, une facilité d'utilisation et le confort de la vie quotidienne à bord.
- Sécurité. Le designer extérieur Patrick Le Quement avec les architectes navals de VPLP Design en France ont réduit le poids du navire en utilisant des technologies modernes de moulage pour fabriquer les flotteurs et d'autres parties du catamaran. Le fond sous la ligne de flottaison est entièrement en fibre de verre, mais des sandwichs beaucoup plus légers avec un noyau en balsa ont été utilisés pour les coques. En même temps, la poutre centrale de charge donne à la structure sa solidité. Le résultat est une excellente stabilité du navire même par gros temps à haute performance.
- Haute navigabilité. L'équipe de conception du Lagoon 42 montre une fois de plus que sa renommée est méritée. Même le type de catamaran du voilier fabriqué par eux montre des performances exceptionnelles. Léger, avec une faible surface mouillée, il vire bien sous voile. Et, bien sûr, n'oublions pas que les catamarans Lagoon sont les doubles coques les plus populaires qui participent au Rallye de la Traversée de l'Atlantique ARC.
- Facilité de gestion. Les architectes ont fait tout leur possible pour que le catamaran puisse être géré par un seul skipper ayant une expérience de navigation côtière. Et si vous avez de l'expérience en navigation autonome de longue durée, la manipulation de ce catamaran seul sera une tâche encore plus facile.
- Confort pour la vie à bord. Il est assuré par de grands espaces sur le pont et dans les coques. Les larges passavants ne gênent pas les invités et l'équipage lors des déplacements. Les grandes zones du cockpit et du carré, unies en une seule zone par une porte coulissante, créent une sensation de liberté. Il y a beaucoup de lumière naturelle et de ventilation dans les pièces non seulement sur le pont, mais aussi sous le pont, dans des cabines confortables avec des plafonds assez hauts, des hublots et des panneaux de pont.
- Conçu pour la famille. La sécurité du catamaran, un grand nombre d'endroits pour se détendre, dîner, nager et bronzer offrent de nombreuses possibilités pour des croisières en famille avec enfants.
Avis sur le Lagoon 42 par des Professionnels
Des journalistes et des plaisanciers bien connus ont donné des avis sur le Lagoon 42 au fil des ans - nous commençons à partir du jour de la première mondiale et nous terminons par des tests en mer quelques années après cet événement pour confirmer les titres élevés que ce catamaran de voile a reçus.