Dans cette revue, nous répondrons aux questions de savoir pourquoi le catamaran Excess 12 est devenu le Bateau de l'Année 2020, pourquoi Beneteau a créé un concurrent à son Lagoon, est-ce que le 12e ressemble vraiment au Lagoon 40, combien de configurations Excess 12 le marché topRik peut offrir si vous décidez d'acheter ce catamaran.

Comme d'habitude, nous tirons nos conclusions en le voyant de nos propres yeux et en dirigeant avec les mains de notre skipper. En confirmation (ou en contradiction), nous présentons les opinions des meilleurs journalistes marins, y compris ceux qui faisaient partie du jury qui a testé le catamaran pour le titre de Meilleur Bateau de l'Année.

Le catamaran Excess 12 a ouvert une ligne de nouveaux modèles du groupe français Beneteau. La marque Excess Catamarans va sous la devise "Soyez immodéré", et correspond en de nombreux points, surtout si l'on considère qu'il s'agit d'un catamaran long de peu moins de 12 mètres et large de 6,7 mètres. L'équipe d'architectes navals et de designers de VPLP design n'a vraiment pas hésité lorsqu'ils ont réduit le poids de l'Excess 12 de près d'une tonne par rapport au Lagoon 40, qui a servi de base et dont les dimensions sont identiques au 12e.

La même technologie d'infusion sous vide et des sandwichs en balsa ont été utilisés pour fabriquer les structures. En utilisant ces méthodes, le pont et la coque au-dessus de la ligne de flottaison ont été fabriqués. Mais même si le pont qui est collé dessus est complètement identique au Lagoon 40, la forme des flotteurs latéraux est différente - ils ont deux carènes plus volumineuses.

C'est ce qui a permis aux concepteurs de tirer parti de cet espace accru et de concevoir un tout nouveau concept d'aménagement intérieur. Lorsque VPLP travaillait sur l'allègement du catamaran, ce sont les designers qui ont apporté une grande contribution en redessinant les finitions intérieures.

Mais la conception en trois sections, sur le principe de laquelle l'Excess 12 est construit, a été transférée du Lagoon 40 - c'est ainsi que le pont est fait, ainsi que le pont et la coque sous la ligne de flottaison.

C'est-à-dire qu'avec les mêmes dimensions que le Lagoon 40, le premier catamaran Excess pèse beaucoup moins et peut offrir à ses passagers plus d'espace pour vivre à bord. Lisez ci-dessous sur l'organisation de cet espace, le changement de navigabilité et les caractéristiques de contrôle de l'Excess 12.

Caractéristiques de l'Excess 12

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Vitesse maximale de l'Excess 12

La vitesse maximale du yacht Excess 12 dépend de plusieurs facteurs, tels que : les conditions de vent, l'état de la mer et la configuration des voiles. Cependant, le fabricant indique que l'Excess 12 a une vitesse maximale d'environ 17 nœuds (19,6 mph ou 31,5 km/h) dans des conditions idéales.

Examen de l'Excess 12 par l'équipe TopRik

"Je ne pense pas que ce soit une copie du Lagoon 40, comme on l'appelle," a déclaré pensivement notre skipper, lorsque l'équipe de TopRik (pas l'équipage complet) s'est approchée du quai. En nous approchant et en regardant l'Excess 12 depuis le tableau arrière, nous avons compris de quoi il parlait.

Premier Regard

Il suffisait de voir les deux barres à roue espacées le long des côtés pour comprendre que ce bateau est loin d'être une copie complète du Lagoon 40.

Par conséquent, nous avons décidé tout au long du test, si possible, de faire des parallèles avec ce yacht distingué afin de découvrir en quoi le premier modèle de la marque Excess diffère avec sa devise "Soyez immodéré". Apparemment, une barre à roue supplémentaire a été ajoutée en accord avec ce message.

Mais revenons au tableau arrière. Nous devons admettre que nous sommes déjà familiers avec ces échelles avec des marches confortables espacées le long des côtés, dont la plus basse est assez large pour servir de plateforme de baignade. Une échelle spéciale est utilisée pour descendre dans l'eau et en remonter.

La partie centrale du tableau arrière est consacrée à un grand coffre pour les radeaux de sauvetage, il y a aussi des bossoirs sur lesquels est attaché un bateau pneumatique. Les bossoirs sont conçus pour supporter un bateau (ou 1

Dans le salon et les cabines

Il est temps de descendre dans les cabines, et le chemin passe par le salon. Une porte coulissante et des fenêtres coulissantes relient le cockpit et l'espace du salon. Et l'une des tables dans la cuisine, située sous la fenêtre, peut être transformée en comptoir de bar ou utilisée pour la distribution de repas chauds du salon au cockpit.

Après avoir exploré la cabine, nous avons décidé que ce bateau pourrait organiser une grande fête quelque part dans la marina, invitant les passagers des yachts voisins à visiter, si, bien sûr, ils ne sont pas beaucoup plus grands que l'Excess 12. Voyez par vous-même et imaginez combien de personnes pourraient tenir sur la poupe.

Dans le coin, vous voyez un autre poste de contrôle - la table du skipper, équipée d'un traceur de cartes et d'indicateurs montrant l'état de l'équipement et d'autres paramètres que le skipper doit surveiller en permanence. Il y a un siège confortable devant la table. Du même côté se trouve une cuisine complète.

Ici, sur la photo ci-dessus, vous pouvez clairement voir qu'une des surfaces de la cuisine en forme de L peut servir de bar ou de desserte, où vous n'avez pas besoin de faire la queue.

De grandes fenêtres tout autour laissent entrer un maximum de lumière naturelle, et les hublots ouvrants et une grande porte de cockpit fournissent un maximum d'air frais. Même les passagers dans la cabine ont accès à une vue à 360 degrés et à l'air marin vivifiant.

Vous pouvez voir l'entrée des cabines sur les photos précédentes. Le fabricant propose le choix entre plusieurs versions de configuration des cabines. Les agencements ci-dessous montrent l'emplacement des cabines dans les coques du catamaran dans différentes versions de leur équipement.

Dans le cas de 3 cabines, la cabine principale occupe tout le flotteur. Cet espace est divisé en plusieurs zones - une chambre à coucher conditionnelle, un bureau ou un salon conditionnel et une salle de bains. Dans la zone de couchage, il y a un grand lit double îlot, une étagère et une table de chevet, dans le salon il y a une table qui peut être utilisée pour travailler, une armoire, un pouf pour s'asseoir.

Le dressing est assez grand pour un catamaran, même pas jusqu'à 12 mètres. En plus d'une douche séparée, d'un lavabo et de toilettes, il y a des casiers de rangement. Tout cela est éclairé et ventilé par des puits de lumière et des fenêtres latérales.

La version 4 cabines comprend deux cabines doubles dans chaque coque avec deux salles de bains - une pour chaque coque, ou les mêmes cabines, mais chacune avec des toilettes séparées.

Il convient de noter que nous avons testé un catamaran avec 3 cabines, et il nous a semblé que même la salle de bains partagée pour deux cabines était étroite. Mais pour des vols nolisés, où des étrangers peuvent se rencontrer, peut-être même des endroits plus étroits, mais séparés pour l'hygiène sont justifiés.

Avantages de l'Excess 12

Comme d'habitude, commençons par un inconvénient. Pour nos experts, il s'agissait du manque d'espace de rangement. Même dans la cuisine, où il y a généralement beaucoup d'armoires, il s'est avéré qu'il y en avait lamentablement peu. Bien que s'il y a une volonté, le nombre d'armoires nécessaire peut être ajouté. L'essentiel est de ne pas s'emballer pour que les espaces de rangement ajoutés et leur contenu n'annulent pas tout le travail des ingénieurs pour réduire le poids du navire.

Les avantages du catamaran à voile Excess 12 de l'équipe topRik incluent :

• Sécurité. Le catamaran est stable en manœuvre et par gros temps. Lors du processus de fabrication, les dernières technologies sont utilisées. Un équipement optimal, sûr et fiable a été sélectionné pour assurer un contrôle total du bateau.
• Qualité. Lors de la fabrication du pont et des coques du bateau, des matériaux innovants ont été utilisés. Les intérieurs utilisent des tissus naturels, du placage bois, etc.
• Polyvalence. Grâce à la conception, à la sécurité, à l'équipement de qualité et au confort suffisant pour la vie en mer, le yacht peut être utilisé pour des croisières en famille et des vols nolisés, ainsi que pour naviguer seul ou avec un autre spécial.
• En réduisant le poids du navire, les caractéristiques de tenue à la mer de l'Excess 12 ont été améliorées, en particulier le virement sous voiles par vents forts.
• Prix abordable de l'Excess 12 compte tenu de la haute qualité et de la sécurité.

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Avis sur l'Excess 12 de la part de Professionnels

Voici les notes attribuées au catamaran Excess 12 par les journalistes et navigateurs bien connus Kevin Green et Mark Pillsbury. Mark a participé aux tests du bateau pour le titre de Meilleur Catamaran de Croisière de Taille Moyenne pour 2020. Et le tout premier avis appartient au navigateur et rédacteur indépendant pour les magazines de yachting, Zuzana Prochazka.

Zuzana Prochazka Article

L'auteur de la critique entre dans les détails sur l'idée d'une nouvelle gamme de catamarans de Beneteau, destinée à ceux

• les plaisanciers qui n'aiment pas les restrictions inutiles en matière de confort, mais qui veulent ressentir la puissance des voiles et du vent dans leurs cheveux ;
• les marins qui préfèrent la solitude en pleine mer ;
• les parents attentionnés qui veulent passer beaucoup de temps avec leurs enfants dans des conditions naturelles, mais en toute sécurité et sans ascétisme ;
• les couples qui veulent rester ensemble au milieu de l'océan ;
• ceux qui ont beaucoup d'amis et ne veulent pas se séparer d'eux même en croisière ;
• ceux qui souhaitent acheter leur premier catamaran rapide et confortable à un prix avantageux.

Bien sûr, l'Excess 12 est idéal pour un usage commercial. Il est assez confortable et spacieux pour les passagers d'une location.

Et un autre objectif de ce petit mais confortable catamaran est un achat prestigieux pour l'organisation de voyages d'entreprise en mer.

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Où acheter l'Excess 12 à un prix avantageux

Si, après avoir lu le matériel, vous vous demandez où acheter l'Excess 12 à un prix avantageux, nous avons une bonne nouvelle pour vous : vous avez déjà résolu ce problème en visitant notre marché. Nous nous occuperons du reste :

• découvrir en détail dans quelle configuration vous souhaitez voir votre Excess 12 ;
• négocier avec le fabricant ou les concessionnaires pour sélectionner l'Excess 12 à un prix favorable ;
• contrôler la réalisation de vos exigences pour la configuration du catamaran ;
• établir tous les documents nécessaires, y compris les douanes ;
• livrer le yacht à la destination que vous spécifiez ;
• fournir tous les accessoires et équipements qui ne sont pas inclus dans l'équipement standard et optionnel : pare-battages, vaisselle, linge de lit et de table, tapis, serviettes, dessalinisateurs, outils, etc.

Toutes les consultations seront fournies gratuitement par nos employés par téléphone, par e-mail ou via le formulaire de contact sur le site. Nos spécialistes sont des plaisanciers praticiens qui connaissent bien les particularités de la navigation en monocoque et en multicoque. Ils ne vous imposeront pas d'équipement inutile, mais vous indiqueront précisément ce dont vous ne pouvez pas vous passer en mer.

Les débutants en plaisance sont invités à suivre le Cours de formation à la voile IYT "Skipper de location international" dans notre école SimpleSail, qui est un partenaire officiel de l'IYT Worldwide. La qualification de Skipper de location obtenue dans notre école vous permet de recevoir automatiquement le Certificat de Compétence International (CCI).

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