Comment stockez-vous votre annexe en caoutchouc ? Vous contentez-vous de la rouler et de la sortir sur le balcon avant l'arrivée de la chaleur ? Alors ne soyez pas surpris si après une saison ou deux, les coutures commencent à fuir et que des fissures apparaissent sur la coque du bateau. Vous voulez l'éviter ? L'article vous aidera à prolonger la vie de votre navire pendant des années.

Le garage est une pièce polyvalente. Vous pouvez y stocker presque n'importe quel objet qui n'a pas sa place dans l'appartement. L'un de ces objets est une annexe gonflable. En effet, la plupart des propriétaires la stockent de cette manière - ils la roulent, la couvrent et la mettent dans le garage jusqu'au printemps.

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Imaginez comment vous sortirez le bateau dans quelques mois. Imaginez : dans un garage froid se trouve un bateau roulé avec une énorme quantité de plis. Lorsque la chaleur arrive, vous le sortez, le dépliez et constatez non seulement des fissures sur la coque, mais aussi le fait qu'il s'est avéré être perforé - ce sont des morsures de souris. En effet, un bateau roulé en plusieurs couches, sentant le poisson, est un véritable festin pour une multitude de souris. Et il est peu probable que vous puissiez le réparer - vous devrez débourser une certaine somme pour en acheter un nouveau.

Que faire, demandez-vous, pour que le navire gonflable ne soit pas endommagé par les rongeurs la première année et ne se détériore pas en raison des plis ? Tout d'abord, respectez les conditions de préparation et de stockage du bateau. Et lesquelles exactement - nous vous le dirons plus loin.

Lavage et Séchage de l'Annexe

Traitement de la surface extérieure

Tout d'abord, bien sûr, le bateau doit être soigneusement lavé.

• Dégonflez légèrement les cylindres, et démontez également le plancher du bateau (en aluminium, en bois ou gonflable).
• Lavez soigneusement tout le bateau avec de l'eau savonneuse et une éponge douce. Enlevez particulièrement les algues, la boue et les morceaux de poisson collés. Vous devez le faire pour que les souris ne s'intéressent pas à votre bateau. Assurez-vous de retirer toutes les substances abrasives telles que le sable. Si vous lavez le bateau négligemment, une exposition prolongée à des grains de sable durs peut rayer la couche supérieure du matériau.

Rappelez-vous ! Il est strictement interdit d'utiliser de l'essence et des substances contenant de l'alcool pour nettoyer le bateau des taches et divers contaminants.

Conseil d'expert

Il est préférable de nettoyer et laver le bateau en plein air par temps ensoleillé et avec une légère brise - cela aidera à le sécher plus rapidement. Il est préférable de placer le bateau à un léger angle par rapport à la surface - alors l'eau s'écoulera plus rapidement.

Laissez le bateau incliné. Il est recommandé de le tourner d'un côté à l'autre de temps en temps - cela accélérera le processus de séchage. Si vous trouvez un endroit humide, il est préférable de l'essuyer avec un chiffon.

Nettoyage de la surface intérieure

Donc, la surface supérieure est sèche. Maintenant, une attention particulière doit être accordée à la surface intérieure du bateau, c'est-à-dire à l'endroit où les côtés et le fond se rejoignent.

• Videz tout l'air du bateau et retournez-le. Inspectez attentivement les joints des côtés et du fond. Nettoyez-les avec de l'eau savonneuse et séchez délicatement avec un chiffon.
• Veillez à traiter à la fois les surfaces extérieure et intérieure avec de la poudre de talc : prenez un chiffon sec, plongez-le dans la poudre et traitez tout le matériau du bateau. Ensuite, versez un peu de talc dans les cylindres et secouez un peu le bateau pour que la poudre soit répartie uniformément sur toute la surface. Pourquoi est-ce nécessaire ? C'est simple : le talc protège parfaitement le caoutchouc des effets négatifs de l'humidité, et élimine également le collage du tissu.

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Comment Stocker Correctement un Bateau en Caoutchouc ?

Après avoir nettoyé le bateau, vous devez le poser correctement pour la période d'hivernage. Voyons plus en détail comment cela doit être fait.

Choisissez un endroit où il sera stocké. Bien sûr, l'option idéale est de stocker le bateau gonflé dans une pièce chaude. Mais de telles conditions sont rares. Par conséquent, la manière la plus populaire est de le garder plié dans un sac, dans un appartement sous le lit, dans un placard, sur la mezzanine.

Comment Plier l'Annexe dans le Sac ?

Il est impératif d'éviter les coins et les plis aigus, car après un long séjour dans cet état, une fissure apparaîtra dans le pli à l'avenir. C'est dans ce but que vous devez gonfler un peu le bateau - alors vous pourrez éviter les plis indésirables dans le produit.

Important ! Plusieurs fois pendant toute la période de stockage, vous devrez sortir et gonfler le bateau pour que tous les plis et les plis éventuels soient lissés. Ensuite, il est nécessaire de le dégonfler à nouveau, en laissant un peu d'air, et de le replier à nouveau. Assurez-vous que les nouveaux plis et plis ne coïncident pas avec les précédents !

Quelques Nuances dans le Processus de Stockage d'un Bateau Gonflable

En plus de bien nettoyer et plier le bateau, vous devez maintenir les conditions dans lesquelles le bateau est stocké.

• Près de l'endroit où le bateau se trouve, il ne doit pas y avoir de radiateurs, d'appareils électriques de chauffage, ni de réactifs chimiquement actifs : essence, alcool, acétone, divers acides. Ils détruisent rapidement n'importe quel tissu, même le plus durable, du bateau.
• La température doit être positive, de préférence jusqu'à 25 °C, mais pas inférieure à 0 °C.
• Exclure une exposition régulière au soleil - cela conduira à la destruction rapide du matériau.
• La plage d'humidité admissible est de 30 à 8 %.

Rappelez-vous ! Si vous avez amené le bateau dans un endroit chaud après une longue période de stockage à des températures inférieures à zéro, il est strictement interdit de le dérouler immédiatement ! Attendez que le matériau atteigne la température ambiante avant de le dérouler. Le fait est que les matériaux des bateaux gonflables en PVC deviennent cassants au froid