Livraison de yacht
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Introduction
Le voyageur expérimenté et marin Ben Keys est crédité d'avoir dit : "Le meilleur bateau est celui d'un autre." Vous l'avez deviné - il parle de la livraison de yachts. En même temps, dans chacun de ses livres et articles, il met en garde contre le faux romantisme, que les non-initiés essaient d'y ajouter.
En un mot, seuls les marins professionnels qui combinent les compétences d'un marin et d'un mécanicien, qui connaissent bien la voile et les yachts à moteur, devraient fournir ce service et non ceux qui s'attendent simplement à passer un bon moment avec le gouvernail dans une main et un cocktail dans l'autre.
Avantages de la Livraison Professionnelle de Yachts
Un des avantages d'une approche professionnelle de ce service est l'existence obligatoire d'un contrat signé par le propriétaire du bateau et le skipper, qui doit clairement et en détail énumérer les obligations des parties.
Skippers et Équipage Qualifiés
Le skipper et son équipage s'engagent à prendre le contrôle du navire dans un seul but - le livrer à l'endroit indiqué par le propriétaire.
Basé sur l'expérience, l'équipe de topRik peut témoigner que le transport de yachts, surtout sur de longues distances, nécessite une bonne analyse de l'itinéraire et du navire lui-même, ainsi qu'une excellente connaissance de la zone maritime, des conditions météorologiques dans différentes saisons le long de l'itinéraire, de l'expérience avec les cartes papier et électroniques, les instruments de navigation, l'équipement de survie, etc.
C'est pourquoi c'est non seulement un voyage difficile, mais aussi dangereux pour tout marin inexpérimenté. Il vaut mieux laisser certaines choses aux professionnels.
Évaluation Technique
Le skipper et l'équipage effectuent une inspection minutieuse du yacht avant de partir :
- inspection des gilets de sauvetage, trousse de premiers secours, bouées de sauvetage, extincteurs et alarmes au CO₂ ;
- assurer le bon fonctionnement des lampes, de l'éclairage interne et d'urgence ;
- inspection de tous les éléments du système d'ancre ;
- vérification de tous les VHF-FM, SSB et antennes pour leur fonctionnement ;
- inspection du système de direction pour les fuites de fluide ;
- beaucoup d'autres vérifications importantes - trop nombreuses pour être énumérées ici.
Ce processus nécessaire garantit que le yacht sera livré en parfait état et à temps.
Développement de l'Itinéraire
Le skipper développe méticuleusement l'itinéraire, le discutant avec le propriétaire, si ce dernier est à bord du même yacht et prévoit un programme culturel supplémentaire. Si le passage doit être effectué uniquement par l'équipage, il s'agira d'un itinéraire beaucoup plus rationnel garantissant la livraison la plus rapide possible du navire au port de destination.
Par conséquent, le skipper doit avoir des informations sur les ports et marinas, où vous pouvez accoster en cas d'approche de tempête, en cas de besoin de réparations, pour se ravitailler en nourriture, carburant ou eau, etc. Il doit être capable d'utiliser à la fois des cartes papier et électroniques, des instructions de navigation, prendre en compte les données météorologiques saisonnières, y compris les données sur le vent, la topographie du fond, les courants, etc.
Optimisation du Temps et des Ressources
Si vous essayiez de livrer le bateau vous-même, vous pourriez rencontrer des centaines de problèmes inimaginables - une tempête inattendue, des problèmes d'enregistrement à la marina, des problèmes avec le moteur, tomber malade en cours de route et devoir changer de plans, etc. Il y a tout simplement trop de problèmes possibles pour une personne inexpérimentée et tout cela affectera sûrement à la fois votre portefeuille et votre emploi du temps.
Comme notre skipper et notre équipage se sont déjà occupés de nombreuses livraisons, nous sommes bien mieux équipés pour faire face aux accidents désagréables. De plus, l'union fait la force - nous avons une grande équipe, et plus de mains au travail sont toujours un avantage.
Sécurité et Assurance
Le yacht sera livré au point spécifié complètement intact - nous ne sommes pas intéressés à endommager votre bien de quelque manière que ce soit. Il y a un processus de négociation approfondi en place, après quoi vous pourrez dormir tranquille, sachant que le navire lui-même et chaque pièce d'équipement qui vous tient à cœur est assuré et arrivera tel quel. Différentes options de couverture sont disponibles en fonction de votre situation.
Le propriétaire du bateau lui-même devra fournir la police d'assurance nécessaire couvrant la responsabilité civile ; les dommages matériels ; les blessures au skipper ou à l'équipage ; les circonstances de force majeure excluant la responsabilité du skipper et de l'équipage.
Processus de Livraison de Yachts
La préparation d'un nouveau yacht prendra 3 à 5 jours, des documents supplémentaires peuvent être nécessaires pour un yacht d'occasion. À ce stade, le bateau a été entièrement inspecté par le skipper, le contrat de livraison du yacht a été signé, et en plus de l'équipement technique supplémentaire, du carburant et des pièces de rechange, le yacht sera chargé de provisions en nourriture et en eau pour l'équipage.
Évaluation et Préparation du Yacht avant le Départ
D'après cette liste, le skipper vérifiera la préparation du bateau pour la navigation, et le propriétaire devra fournir tout l'équipement nécessaire :
- un nombre suffisant de pare-battages, câbles d'amarrage, feux de navigation, projecteurs, fusées de détresse et équipements connexes ;
- les moteurs principaux en état de marche, les boîtes de vitesses, les groupes électrogènes, les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement, les batteries et les câbles de batterie ;
- assez de provisions à bord pour l'équipage ;
- le sondeur, le sonar, la boussole magnétique et le traceur de cartes en bon état.
La liste complète des fournitures fait l'objet de négociations
Un skipper expérimenté ne quittera le port que s'il ne trouve aucune violation lors de l'inspection du bateau. La préparation du navire est une garantie de sa livraison à destination dans son état d'origine et sans appels pour des réparations. C'est aussi une question de sécurité de l'équipage.
Itinéraire et Navigation
Le processus de planification de l'itinéraire se fait en utilisant les cartes de navigation les plus récentes, des traceurs de cartes de haute qualité et même des informations internes sur la disponibilité de divers approvisionnements dans certaines marinas internationales pour assurer l'itinéraire le plus efficace par rapport aux concurrents.
Il est également nécessaire de prendre en compte les caractéristiques individuelles des membres de l'équipage lors de la répartition des quarts - une mauvaise redistribution des charges peut entraîner une fatigue excessive, qui conduit souvent à des erreurs dans la gestion du navire. L'expérience de notre capitaine et le travail d'équipe de notre équipage permettent une utilisation extrêmement efficace des ressources humaines lors de la planification du voyage.
Avoir des données météorologiques précises est primordial en transport maritime. Soyez assuré, nous sommes très bien préparés à toutes les conditions météorologiques et les prend
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