Compas pour bateaux en vente

Cette page contient un catalogue de compas à vendre qui peuvent être utilisés sur un bateau en croisière ou pour naviguer sur un lac lors de parties de pêche.

Ici, vous pouvez acheter :

• Compas de relèvement manuel
• Compas marins
• Accessoires pour compas

Tous les produits de notre marketplace sont garantis par le fabricant. Nous livrons dans le monde entier.

Souhaitez-vous acheter le meilleur compas pour votre bateau ou en offrir un en cadeau à un proche ? Dans notre catalogue, vous êtes sûr de trouver le produit qu’il vous faut.

Nous sommes prêts à répondre à toutes vos questions via les contacts disponibles sur notre site. Envoyez-nous un message ou appelez-nous !

Types de compas

Le compas de bord est le plus ancien appareil de navigation, ayant évolué au fil des siècles. Mais sa fonction principale reste la même : l’orientation grâce à une aiguille magnétisée, qui pointe toujours (ou presque) vers le nord.

Ce “presque toujours” a conduit à des améliorations de l’appareil, notamment lorsque des pièces métalliques sont devenues courantes dans la construction des navires en bois. À l’époque où les navires sont devenus entièrement métalliques, un compas amélioré capable de ne pas réagir au fer environnant a vu le jour.

Avec l’apparition de l’électricité et de l’électronique, cet outil de navigation s’est encore perfectionné. Pourtant, tout marin préfère avoir à bord plusieurs types de compas. Voyons pourquoi les navigateurs expérimentés ne se limitent pas à un seul type de compas.

Avec un compas, le skipper vérifie la précision du cap suivi par le yacht et peut détecter à temps toute déviation. Cet appareil aide également à déterminer la direction du vent et la dérive du bateau.

Il existe de nombreuses variétés de compas pour petits bateaux, mais la classification principale en regroupe quelques types, chacun ayant ses propres variantes. Examinons en détail les caractéristiques de chaque type.

Magnétique

Un compas magnétique pour bateau fonctionne selon le même principe que les compas de randonnée : l’aiguille magnétique s’aligne sur l’axe nord-sud. Mais son apparence et sa structure interne diffèrent. Le compas marin est souvent de forme hémisphérique, minimisant les vibrations dues au tangage.

Son boîtier est couvert d’un verre bombé sous lequel se trouve une rose (un disque avec des graduations et des flèches directrices). Contrairement au compas terrestre, le compas marin dispose de flèches supplémentaires fixées à la rose, permettant une déviation synchrone. Ainsi, l’indicateur “nord” pointe exactement vers le pôle magnétique nord.

Un liquide spécial, souvent un mélange d’alcools antigel, remplit l’espace entre la rose et le verre. Cela corrige les décalages causés par la rotation du navire.

Les compas magnétiques, bien que nécessitant un entretien régulier et une calibration fréquente, restent très populaires parmi les marins.

Gyrocompas

Ce type de compas est apparu au début du 20^e siècle pour pallier les perturbations dues aux champs électriques sur les navires métalliques. Inspiré par le gyroscope, le gyrocompas utilise un principe basé sur la rotation terrestre pour indiquer le pôle géographique nord avec précision, sans interférence magnétique.

Malgré leur fiabilité, les gyrocompas sont sensibles aux roulis abrupts et nécessitent du temps pour recalibrer leurs mesures. Ils ont également une conception complexe et de grandes dimensions.

Électronique

Avec les avancées technologiques des XX^e et XXI^e siècles, les compas électroniques sont devenus courants. Ils utilisent un capteur magnétique pour fournir des relevés précis, insensibles aux mouvements des vagues ou aux interférences métalliques. Ils affichent également les coordonnées sous forme numérique pour une lecture simplifiée.

Satellite

Les compas satellites, un sous-type des compas électroniques, mesurent les coordonnées via les systèmes GPS et GLONASS. Ils offrent des lectures fiables, indépendantes du champ magnétique terrestre. Ces appareils incluent des antennes, un processeur, une source d’alimentation et un écran pour afficher les données collectées.

Quel compas acheter pour un bateau ?

Un marin expérimenté sait qu’il est dangereux de ne dépendre que d’un seul type de compas en mer. Les compas magnétiques peuvent être imprécis dans des circonstances inhabituelles. Les modèles électroniques et satellites, bien que performants, dépendent d’une source d’énergie. En cas de panne, ils deviennent inutilisables.

Ainsi, un skipper prudent doit savoir utiliser un compas magnétique, un compas électronique et, idéalement, des cartes papier.

Pour offrir un cadeau utile à un passionné de navigation, un gyrocompas est un excellent choix, bien qu’il ne soit pas exempt de limitations.

Comment choisir un compas pour un bateau

Lors de l’achat d’un compas pour bateau, considérez :

1. Dimensions : Le compas doit être visible pour le skipper sans gêner les mouvements à bord.
2. Type : Le placement dépend de la conception. Un compas magnétique, par exemple, doit être éloigné d’au moins 1 m des objets métalliques.
3. Lisibilité : Si les graduations sont difficiles à lire, envisagez un modèle électronique.
4. Méthode de fixation : Une fixation appropriée garantit une utilisation pratique.
5. Éclairage : Indispensable pour la navigation de nuit, avec des options d’alimentation par piles ou réseau.
6. Prix : Trouvez un équilibre entre coût et qualité pour garantir la sécurité.

Pour prolonger la durée de vie de votre compas, veillez à éviter les interférences et à nettoyer régulièrement le boîtier et la surface en verre.

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à consulter nos experts. Nos collaborateurs expérimentés vous guideront pour choisir le compas parfait adapté à votre bateau et à vos itinéraires prévus.