L'écran tout temps AXIOM+ 9 AIS 700 est livré avec le système d'exploitation LightHouse 3 facile à apprendre et à utiliser. Le système prend en charge la cartographie C-MAP, Navionics, un ensemble étendu de cartes Lighthouse, et le mode jour et nuit. La position du navire est déterminée par un GPS/GLONASS très sensible.
Les fonctionnalités du Raymarine AXIOM+ 9 AIS 700 sont améliorées grâce à un transpondeur de système d'identification automatisé de classe B qui permet :
- la réception d'informations des navires en mer ;
- la transmission de données concernant votre navire aux systèmes d'autres navires ;
- l'arrêt de la transmission d'informations avec l'identification de votre navire, tout en maintenant la réception de données sur les navires environnants en utilisant le mode Silencieux, ce qui est important dans les compétitions de pêche ou dans les zones dangereuses avec des pirates ;
- d'augmenter la vitesse de transfert d'informations et la portée en utilisant la technologie SOTDMA.
Les transpondeurs AIS SOTDMA ne sont pas supprimés par les appareils de classe A. Un autre avantage du transpondeur AIS 700 est qu'il peut utiliser la même antenne que le radiotéléphone vocal VHF, car ils fonctionnent sur la même bande passante.
La plateforme d'affichage de navigation de Raymarine est conçue pour une expansion future - vous pouvez acheter un traceur de cartes marines AXIOM+ 9 AIS 700 avec de nombreux périphériques supplémentaires.
NMEA 0183 est une spécification électrique et de données combinée pour la communication entre les appareils électroniques marins tels que le sondeur, les sonars, l'anémomètre, le gyrocompas, l'autopilote, les récepteurs GPS et de nombreux autres types d'instruments.
Sailing Scarlet - Installing Raymarine AIS700
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Installing an AIS Transceiver on our boat (Raymarine AIS700) - Part 3 Start-up & Troubleshooting
Part 3 - start-up, test, troubleshooting
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