La série F des bateaux pneumatiques Gibsy a été introduite en 2022. Chaque série a une plage de tailles similaire et des différences notables afin que vous puissiez répondre au mieux à vos besoins en termes de coût et de qualité.
La principale différence de cette série est le plancher à lattes et les chambres à air séparées, ce qui a pour conséquence :
- une rigidité de la coque considérablement augmentée ;
- une amélioration de la sécurité lors de l'embarquement dans le bateau ;
- grâce à une rigidité accrue, le Gibsy F 200 vous permet également d'atteindre des vitesses plus élevées en raison d'une meilleure glisse.
Dans n'importe quelle série Gibsy, le confort d'utilisation du bateau et la sécurité maximale restent inchangés. À cette fin, les meilleurs matériaux imperméables, technologies et solutions de conception ont été utilisés.
La coque principale se compose de plusieurs chambres à air non communicantes conçues pour assurer une flottabilité en cas de dommage.
Le tissu en polyester de 0,9 mm (1100 deniers) est enduit de deux couches de PVC pour une meilleure résistance à l'eau, une stabilité dimensionnelle et une durabilité élevée.
Le pourtour du bateau est profilé autour d'un pare-chocs en PVC souple pour protéger les côtés de la coque des dommages lors de l'amarrage.
Pour la fabrication du tableau arrière, du contreplaqué marin (naval) a été utilisé. Le matériau n'autorise pas le passage de l'humidité, car ses couches sont imprégnées de bakélite. Les couches sont disposées de sorte que les fibres aient des directions différentes, ce qui augmente la résistance du contreplaqué au niveau de la résistance d'une feuille d'acier de même épaisseur.
Sur le tableau arrière se trouve un support moteur et une plaque pour une fixation sécurisée.
Le bateau en état gonflé (sans siège ni moteur) peut être facilement suspendu à la poupe du navire, transporté sur un tableau arrière ou une plateforme de tableau arrière, le toit d'un camping-car et des voitures. Une fois plié dans un sac spécial, il s'adapte librement aussi bien dans le coffre du navire que dans le coffre de la voiture. Le plancher à lattes roulant permet de plier le bateau avec lui.
Le prix d'un bateau pneumatique Gibsy F 200 est indiqué en tenant compte de la configuration de base. Il est livré avec une paire de rames de taille normale, ce qui est également une caractéristique distinctive de la série.
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