Le bateau Gibsy D 249 est équipé en option d'une pompe électrique haute pression. Par conséquent, ne craignez pas un grand nombre de chambres à air séparées dans le corps principal. Vous pouvez les gonfler très rapidement, après quoi vous n'avez plus qu'à installer les sièges et le moteur.
En plus des chambres à air séparées qui maintiennent une marge de sécurité suffisante en cas de dommage à l'une d'elles, les développeurs ont assuré la sécurité de la navigation sur le Dinghy Gibsy D 249 par les mesures suivantes :
- un pare-chocs en chlorure de polyvinyle flexible et durable est soudé le long du périmètre du bateau, ce qui empêche les dommages sur les côtés ;
- le boîtier est fabriqué en matériau polyester 1000 deniers avec un double revêtement en PVC, ce qui le rend résistant à l'humidité et durable ;
- pour fixer le moteur à un tableau arrière rigide, une plaque de contreplaqué marin est utilisée comme oreiller - elle est fabriquée dans un matériau multicouche résistant à l'humidité d'une grande résistance qui ne pourrit pas et ne rouille pas ;
- les deux chambres sont entièrement gonflées avec une pompe électrique, ne se dégonflent pas pendant le fonctionnement et ne nécessitent pas de gonflage supplémentaire.
Gonfler tout le bateau ne prend pas beaucoup de temps et ne nécessite pas d'effort physique, à condition d'utiliser une pompe électrique. Même sous cette forme, il peut être transporté sur le toit d'un véhicule ou sur la plateforme arrière d'un yacht.
Une fois plié, il devient très compact et rentre dans un sac de 107x43x35 cm. Avec un poids de 42 kg, le bateau peut même être transporté sur de courtes distances une fois chargé dans le coffre d'une voiture ou dans la caisse arrière d'un yacht.
Achetez le Dinghy Gibsy D 249 et assurez un transport sûr de marchandises et de passagers au mouillage ou lors de plaisantes balades en bateau.
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