Il n'y a pas d'effet de trampoline lors du chargement dans un bateau pendant les activités de pêche ou à cause du recul d'un fusil lors de la chasse aux oiseaux aquatiques, car le Gibsy A 380 a une grande rigidité mécanique. Cela est facilité par les avantages de conception et de matériau suivants :
- sa base est constituée de lattes d'aluminium épaisses posées sur le fond selon la méthode des rainures à pointes, ce qui garantit une grande résistance du fond et un support fiable pour la quille gonflable ;
- l'un des côtés de la structure, un tableau arrière rigide, est fabriqué en contreplaqué marin très résistant - plusieurs couches avec des fibres multidirectionnelles et une imprégnation de bakélite ;
- la coque en forme de U se compose de trois chambres de flottabilité non communicantes d'un diamètre de 45 cm, qui, une fois entièrement gonflées, avec une quille gonflable, un plancher en aluminium et un tableau arrière rigide, fournissent la rigidité mécanique requise pour la catégorie C dans le système CE, c'est-à-dire - pour la navigation en eaux côtières.
Grâce à une rigidité accrue et au choix correct des proportions de tous les éléments structurels, le Gibsy A 380 a une capacité de charge accrue allant jusqu'à 6-7 personnes.
La quille gonflable a considérablement amélioré la glisse et la maniabilité du bateau, et a également affecté la capacité d'augmenter la vitesse du bateau. Même à grande vitesse, le bateau maintient une excellente stabilité et garde confiance dans sa trajectoire. Ces avantages nous permettent de recommander un moteur plus puissant - jusqu'à 15 ch. Il est monté sur un support de moteur situé sur un tableau arrière rigide.
Tous ces avantages poursuivent un seul objectif - garantir la sécurité de la navigation. Cela est également servi par la division du corps en trois chambres de flottabilité non communicantes. La quatrième chambre est la quille gonflable elle-même. Même si le bateau est percé, il restera à flot.
La sécurité de la navigation est assurée par d'autres mesures visant à préserver l'intégrité du bateau. Pour la fabrication de la coque et de la quille, un tissu en polyester avec une double imprégnation en PVC est utilisé. Une large bande de PVC flexible sert de pare-chocs soudé autour de tout le périmètre de la coque.
Achetez un Gibsy A 380 avec une certification CE de catégorie C, qui, dans des conditions d'utilisation appropriées, garantit une navigation sûre en eaux côtières, sans problèmes avec le bateau lors de la pêche en mer et de la chasse en eaux.
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