Modèle Dinghy Gibsy E 249

S00824
1,545.00 
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Le bateau pneumatique à coque rigide combine les meilleures qualités des bateaux à coque rigide et des bateaux pneumatiques. Le Gibsy E 249 a une coque rigide qui ne rebondit pas lors du chargement et pendant les mouvements rapides, une quille en forme de V qui permet un arrêt rapide même lorsqu'il est entièrement chargé, et des côtés gonflables qui contiennent les vagues latérales. Achetez le Gibsy E 249 comme annexe pour un yacht, pour des compétitions sur l'eau, des excursions rapides, la pêche et la chasse dans des eaux abritées.

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La présence de cylindres gonflés sur les côtés donne l'apparence de bateaux pneumatiques semi-rigides (RIB) ressemblant à un bateau pneumatique en PVC. Mais du point de vue des performances et de l'exploitation, il s'agit d'un bateau d'une classe complètement différente, bien que de but similaire.

Le Gibsy E 249 proposé présente les avantages distinctifs suivants grâce à la combinaison d'une coque rigide, d'une quille en V et de chambres gonflables sur les côtés.

Coque en fibre de verre GRP

  1. Fiabilité, résistance à l'usure, résistance à l'humidité, légèreté du matériau à partir duquel la coque rigide est fabriquée.
  2. En raison de la légèreté du bateau, il a un faible tirant d'eau, ce qui vous permet de vous approcher du rivage sans crainte.
  3. Le fond n'est pas menacé par les perforations en cas de choc avec un obstacle ou des pierres.
  4. Les contours de la coque rigide, impossibles à obtenir avec un fond gonflable, améliorent la glisse et la maniabilité, ce qui permet d'augmenter la vitesse.
  5. Même avec une vitesse accrue et la capacité de déjauger rapidement, le Gibsy E 249 nécessite moins de puissance moteur pour offrir de meilleures performances.
  6. La conséquence de la réduction de la puissance du moteur est l'économie de carburant.

La quille en V en fibre de verre

  1. La quille rigide assure la stabilité de cap, une manipulation facile sans rouler sur le côté de la vague de face ou en mouvement à grande vitesse.
  2. Aide à tourner en douceur et à manœuvrer sur place.
  3. Réduit les secousses et l'intensité des impacts de la surface de l'eau.

Les boudins gonflables à trois chambres

  1. Les RIB sont nettement plus légers que les bateaux entièrement rigides grâce aux côtés gonflables.
  2. Les boudins gonflables servent d'amortisseurs qui atténuent les impacts des vagues, y compris latéraux.
  3. En augmentant la largeur de l'embarcation, les côtés gonflables offrent une stabilité accrue.
  4. Les côtés se composent de trois chambres à air non communicantes, ce qui constitue une garantie supplémentaire de sécurité des passagers en cas de situations imprévues sur l'eau.

Il n'est pas surprenant que dans de nombreux pays, les services de secours, les services côtiers et l'armée soient équipés de RIB, assurant la livraison rapide de personnes ou de marchandises même dans des conditions défavorables en zone maritime.

Achetez le Gibsy E 249 si vous souhaitez bénéficier de tous les avantages d'un canot pneumatique en PVC et d'un bateau de plaisance rigide.

Marque
G.F.N. SRL
Fonctionnalités techniques
Numéro d'article
S00824
Taper
Rigid inflatable
Modèle
Gibsy 249 "E"
Longueur, m
2.49
Largeur, m
1.60
Capacité des personnes
2
Diamètre du tubulaire, cm
42
Puissance maximale du moteur, HP
4/5 hp
Incl. Moteur
No
Colour
White / Grey
Chambres de flottabilité
3
Matériau
PVC
Certification
Design category CE - D
Dimensions rangées, cm
236x115x43
Dimensions dans l'emballage
Poids, kg
59
Additional materials

Gibellato Forniture Nautiche catalogue (1-BATTELLI_ACCESSORI-pag1_40_MOTORI.pdf, 6,166 Kb) [Télécharger]

GFN boats catalogue (CATALOGUE_GFN_39-1.pdf, 2,768 Kb) [Télécharger]

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