Les bateaux pneumatiques rigides (RIB) sont des bateaux avec une coque rigide et une quille, aux côtés desquels des ballons gonflables sont attachés. Le canot pneumatique à coque rigide combine les meilleures caractéristiques des annexes gonflables et des bateaux à coque rigide.
1. Le fond en forme de V vous permet d'augmenter la vitesse jusqu'à 50 nœuds, d'accélérer rapidement et de déjauger, réduisant ainsi considérablement la consommation de carburant.
2. Le fond dur offre un faible tirant d'eau, ce qui vous permet de vous approcher de la côte sans craindre de vous échouer, tant que vous vous souvenez de la hauteur de la quille.
3. La quille en forme de V permet une virage serré sur place et un arrêt immédiat même lorsque le bateau est entièrement chargé.
4. Les RIB ne sont pas menacés par les perforations de la coque dues aux obstacles et aux rapides.
5. Les chambres de flottabilité ne sont pas gonflées à la limite ici, car elles ne sont pas nécessaires pour maintenir la rigidité structurelle. Leur rôle est d'assurer la stabilité et de maintenir la flottabilité. Ils sont également excellents pour amortir les vagues latérales. Si un bateau pneumatique à coque rigide est utilisé comme annexe, les côtés gonflables agissent comme pare-battages lors du chargement ou du déchargement à l'ancre. Une fois gonflés, les côtés augmentent la largeur du bateau, ce qui améliore également sa stabilité.
6. Même avec les chambres dégonflées, le Gibsy E 220 restera à flot grâce à son corps en plastique spécial résistant.
7. La rigidité du corps vous permet d'équiper un auvent pour vous protéger du soleil.
Le RIB est beaucoup plus léger que les bateaux rigides de même dimensions. Les avantages d'un bateau pneumatique à coque rigide sont attestés par le fait qu'ils sont utilisés par les armées, les sauveteurs, les services spéciaux et les amateurs de loisirs aquatiques.
Si vous voulez un bateau fiable qui combine les avantages des chambres de flottabilité et d'une coque rigide, achetez le Gibsy E 220, qui peut être utilisé à n'importe quel usage dans des eaux abritées ou comme annexe de yacht.
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