Vente de passerelles pour bateaux/yachts

Vous recherchez une passerelle fiable, sûre et pratique pour votre yacht ? Le marché topRik a déjà sélectionné pour vous dans cette section les passerelles les plus efficaces de différents designs, fabriquées à partir des matériaux les plus innovants de la construction navale. Vous pouvez acheter des passerelles fabriquées à partir d'alliages anticorrosion, de bois marin, pliantes ou télescopiques de différentes tailles.

Vous avez des problèmes pour choisir une passerelle ? Notre équipe topRik est prête à vous fournir des conseils professionnels gratuits sur tous les sujets. Il vous suffit d'utiliser l'une des options de communication sur cette page Web - consultation en ligne (section Contacts), appel téléphonique ou e-mail ([email protected]).

Pourquoi y a-t-il une passerelle sur un yacht et comment la choisir

Les passerelles pour yachts sont des échelles spéciales pour l'embarquement et le débarquement des passagers, ainsi que pour le chargement des bagages. Elles sont également appelées passerelles ou planches de bord.

Lorsqu'un yacht est amarré dans un port, une passerelle peut subir un impact assez actif non seulement du flux de personnes, mais aussi des charges lourdes - vous devez être très prudent lors du choix d'un modèle pour votre bateau pour vous familiariser avec les matériaux à partir desquels la passerelle est fabriquée.

Matériaux utilisés pour les passerelles

Il est difficile pour la construction navale de se séparer des technologies éprouvées. Ce n'est pas surprenant - après tout, elles ont fait leurs preuves au fil du temps et lors d'un grand nombre d'accidents, ce qui a servi de catalyseur à l'amélioration de ces technologies.

C'est pourquoi, dans la production de passerelles pour les grands navires et les yachts de plaisance, la préférence est donnée au métal et au bois. Et les technologies modernes et les réalisations scientifiques améliorent constamment leur qualité, créant des matériaux qui sont utilisés avec succès dans un environnement aussi agressif que l'eau de mer, le rayonnement ultraviolet, les variations de température et d'autres facteurs négatifs de l'océan.

Métaux et alliages

Certains métaux et alliages résistent efficacement à la corrosion - aluminium anodisé et métaux ferreux, acier inoxydable et galvanisé. Ce sont les matériaux que les fabricants renommés d'équipements et d'accessoires pour les yachts utilisent pour la fabrication des passerelles.

Ces métaux sont utilisés comme base pour les passerelles, fournissant à la structure fiabilité et sans l'alourdir. Les rampes et les poteaux en acier empêchent ceux qui marchent le long de l'échelle de tomber dans l'eau.

Une passerelle entièrement métallique peut être vue sur les plus gros navires ; pour un yacht, les passerelles avec un revêtement en bois marin sont plus adaptées.

Le marché topRik propose plusieurs variétés de tels modèles, dans la fabrication desquels des alliages métalliques, du contreplaqué marin ou du nid d'abeille en bois marin sont utilisés.

Bois marin

Lorsqu'il s'agit de contreplaqué marin, de nombreuses fines sections sont disposées de sorte que les couches soient dirigées perpendiculairement les unes par rapport aux autres. Cette pile est ensuite imprégnée d'une résine spéciale. Le bois de mer fabriqué de cette manière n'absorbe pas l'humidité, ne se déforme pas lorsqu'il est sec, ne pourrit pas, ne moisit pas et n'est pas adapté à la nourriture des insectes du bois.

Polymères marins

Auparavant, seul le bois marin était utilisé pour produire des passerelles. Avec l'avènement de nouvelles technologies, les polymères marins ont également commencé à être mis en œuvre, et ont même réussi à déplacer quelque peu les alliages métalliques anticorrosion bien éprouvés et le bois marin.

Mais les fabricants n'ont pas encore l'intention d'éliminer complètement ces matériaux et de les remplacer entièrement par du plastique. Ils estiment à juste titre que les matériaux innovants doivent compléter les matériaux traditionnels. Un exemple en est l'un de ces modèles présenté sur le marché topRik. Il s'agit d'une passerelle rigide (non pliante) qui possède une couche intérieure en nid d'abeille et une coque extérieure en fibre de verre et résine de carbone, ce qui confère légèreté et résistance à la structure, résistance aux influences environnementales négatives. Toutes les pièces métalliques du modèle sont en acier inoxydable marin 316L ou en aluminium anodisé.

Vous pouvez également envisager une passerelle gonflable pour les yachts et les bateaux comme alternative à une structure rigide en métal ou en bois. Fabriquée à l'aide de la technologie airdeck, elle est légère et durable, peut être mise en action avec une pompe en quelques minutes et nécessite très peu d'espace de stockage.

Polymères et technologies airdeck

La planche de bord gonflable, fabriquée à l'aide de la technologie airdeck, est suffisamment rigide pour supporter le poids de plusieurs adultes. La conception se compose de plusieurs chambres, recouvertes de panneaux en PVC renforcé, pour réduire le risque de déformation. Le soudage à l'air chaud produit des coutures fiables.

Nous pouvons recommander cette planche de bord comme une additionnelle pour un embarquement et un débarquement rapides, si vous ne voulez pas assembler une pliante ou télescopique en métal ou en bois. Mais néanmoins, la passerelle principale est préférable à celle fabriquée avec l'utilisation de métaux anticorrosion. Ce sont exactement ce que le marché topRik propose dans cette section.

Types de passerelles pour yachts par design

Lors du choix des passerelles pour un yacht, non seulement le matériau de fabrication est important. Vous devez être capable de choisir un design qui s'adapte parfaitement à votre bateau et qui dispose d'un espace de rangement sur le bateau.

Fixe

Si la taille du yacht vous permet de transporter une structure rigide, vous pouvez choisir un modèle de passerelle fixe. Cela signifie qu'un de ses côtés courts sera strictement attaché (généralement à l'arrière du yacht), et le deuxième côté, généralement équipé de roues, sera librement situé sur le quai, se déplaçant le long de celui-ci avec le yacht.

Indépendamment de la taille du yacht, pour plus de facilité d'utilisation et pour réduire le temps d'installation, des modèles non rigides sont utilisés qui peuvent être pliés et rangés dans un casier.

Pliante

Ces modèles sont généralement pliés en deux grâce à des boucles sur la ligne de pliage. Vous pouvez trouver de l'espace de rangement pour eux même sur un petit yacht. Ils sont faciles à installer si nécessaire et faciles à retirer. Pour plus de fiabilité, ils peuvent être équipés d'un support avec des mains courantes. Mais généralement ces structures légères, qui sont temporairement fixées à l'arrière à l'aide d'une goupille spéciale, ne sont pas trop longues - 2-3 marches - donc elles peuvent se passer de rampes.

Télescopique

Il s'agit de systèmes plus complexes qui peuvent se composer d'une ou de plusieurs parties rétractables, en fonction de la taille du yacht. En règle générale, ils sont conçus de manière à pouvoir être montés soit à l'arrière d'un voilier ou d'un yacht à moteur, soit dans un niche spéciale existante à cet effet sur un catamaran de chaque côté.

Un design très pratique, qui, une fois assemblé, se cache dans un compartiment spécial ou pend au mur du tableau arrière sous forme assemblée et ne