La Grande-Bretagne se prépare à concourir avec deux adversaires lors de la prochaine America's Cup après que INEOS Britannia et Sir Ben Ainslie ont décidé de suivre des chemins différents.
Lors du dernier événement de l'America's Cup à Barcelone, INEOS et Sir Ben ont fait équipe. Sir Ben et son équipe ont triomphé sur l'Italie dans la série Louis Vuitton Cup pour sécuriser une place dans l'événement principal contre les défenseurs Emirates Team New Zealand, marquant la première fois depuis 1964 qu'ils se sont affrontés.
INEOS a annoncé son intention de participer à la 38e America's Cup avec un défi sous la bannière de INEOS Britannia.
Cependant, un communiqué a révélé que INEOS Britannia et Sir Ben n'ont pas réussi à trouver un accord pour poursuivre leur partenariat après la conclusion de la 37e America's Cup à Barcelone.
Dave Endean a été nommé PDG de INEOS Britannia, apportant une grande expérience en voile et en America's Cup à l'équipe.
“Ce plan soulève des obstacles juridiques et pratiques importants pour eux qui se joueront dans les jours et les semaines à venir.”
Sir Ben Ainslie
En réaction à la nouvelle, Sir Ben a exprimé sa surprise, déclarant : “Le Challenger britannique pour la 38e America's Cup, dirigé par Sir Ben Ainslie, a été stupéfait de lire le communiqué d'aujourd'hui de INEOS et Mercedes F1 concernant leur défi prévu pour la 38e America's Cup.”
Il a souligné que le nouveau plan présente des défis juridiques et pratiques importants qui devront être résolus dans un proche avenir.
L'équipe britannique de l'America's Cup de Sir Ben sera désormais connue sous le nom d'Athena Racing, en alignement avec l'équipe britannique de l'America's Cup féminine et jeunesse, la voie d'Athena.
En 2007, Sir Ben a pris le rôle de skipper pour un challenger britannique, et lors de l'événement récent à Barcelone, il s'est approché de la victoire plus que jamais auparavant.
Peu de temps après la conclusion de la dernière course, le Royal Yacht Squadron de Grande-Bretagne a soumis un défi, qui a été accepté par les vainqueurs à Barcelone, le Royal New Zealand Yacht Squadron.
Établir de nouvelles normes pour la voile britannique
Sir Jim Ratcliffe, le président de INEOS, a exprimé sa fierté des réalisations à Barcelone, où un bateau britannique compétitif a été développé après des décennies. Cette réussite a établi de nouvelles normes pour la voile britannique en remportant la Louis Vuitton Cup pour la première fois et en défiant le Défenseur en finale comme jamais auparavant en 90 ans.
En se tournant vers la 38e America's Cup, INEOS se concentre sur tirer parti de ce succès à travers leur défi, avec une équipe de 100 scientifiques et ingénieurs déjà dédiés à la conception de leur yacht AC38.
INEOS prévoit de tirer parti de l'expertise en conception et en technologie de l'équipe Mercedes F1 sous la direction du directeur technique James Allison.
D'autres détails sur le défi INEOS Britannia seront révélés dans un proche avenir.
Avis sur les produits
Pratique
Meilleur
Avis sur les yachts
Comment faire
Wiki
Entreprise
