Bien que le salon nautique allemand peine à retrouver sa vitalité en termes de taille et d'exposants, cette année s'est révélée très riche en innovations... Tout comme ce croiseur avec un magnifique pont-salon à bordures bleues, présenté par son architecte, Gabriel Heyman.

Un cockpit agréable et sécurisé

Heyman a choisi de renoncer aux cabines arrière, ce qui permet un cockpit profond, agréable et sécurisé avec un grand espace de rangement. Il est bien abrité par le roof panoramique très vitré, offrant une bonne visibilité vers l'avant grâce à sa transparence. À l'intérieur, trois niveaux sont présents : le niveau du pont-salon, un véritable cocon panoramique cosy surélevé de deux marches par rapport au cockpit bâbord, la cuisine légèrement plus basse à tribord, et le niveau des cabines qui descend encore de deux marches. Ces deux cabines sont situées dans le triangle avant et, de manière moins conventionnelle, sous le pont-salon – au centre du bateau. Elles partagent une agréable salle de bain à double entrée.

Roof panoramique vitré, cockpit bien protégé : on aimerait monter à bord. Crédit : François-Xavier De Crécy.

Le bateau est construit en sandwich par le chantier estonien Ridas Yachts, et son prix inclut un inventaire standard très complet comprenant des winchs électriques, un mât enrouleur, des voiles... un bateau prêt à prendre la mer.

EN CHIFFRES :

Longueur hors tout : 13,52 m. Longueur de coque : 12,66 m. Largeur : 4,30 m. Tirants d'eau : 1,48-3,02 m (DL). Déplacement : 11 800 kg. Lest : n/a. Surface de voile au près : 93 m². Architecte : G. Heyman. Chantier : Ridas Yachts. Prix : 840 000 €.