King Watercraft et l'entreprise d'énergie propre Fabrum se sont associées pour développer un bateau révolutionnaire à zéro émission propulsé par hydrogène-électrique.
Prévu pour commencer les essais en mer en janvier 2025, H2Ocean, un bateau semi-rigide (RIB) à hydrogène créé par ces deux entreprises néo-zélandaises, est conçu pour divers usages, notamment le tourisme, les activités commerciales et les loisirs.
L'une des caractéristiques clés de ce bateau semi-rigide est son adaptabilité à différents environnements et besoins opérationnels des utilisateurs, avec une capacité d'accueil allant jusqu'à 12 personnes.
H2Ocean est équipé d'une alimentation en gaz hydrogène de 350 bars contenant 18 kg, dirigée vers une pile à combustible qui recharge une banque de batteries responsable de l'alimentation des deux propulseurs électriques à poupe.
Avec une autonomie impressionnante allant jusqu'à 150 milles nautiques, ce bateau semi-rigide dispose d'une coque en aluminium et de flotteurs en hypalon, garantissant durabilité et performance.
« Nous apportons notre expertise en systèmes de propulsion à hydrogène à ce projet. »
Christopher Boyle
Christopher Boyle, président exécutif de Fabrum, a exprimé son enthousiasme quant à leur implication dans ce projet innovant de bateau semi-rigide à hydrogène en collaboration avec King Watercraft. Il a souligné le potentiel de l'hydrogène pour ouvrir la voie à un avenir décarboné dans l'industrie maritime.
Il a mis en avant la polyvalence de l'hydrogène dans divers secteurs pour répondre à des besoins énergétiques variés et a souligné son importance dans les efforts de décarbonisation à l'échelle mondiale.
« Ce qui nous rend uniques, c'est notre capacité à repousser les limites du design. »
Will King
Will King, fondateur et directeur général de King Watercraft, a insisté sur leur engagement envers l'innovation et la durabilité dans le développement de bateaux semi-rigides personnalisés pour leurs clients en Nouvelle-Zélande et au-delà. Il a salué leur capacité à repousser les limites du design et à rester en tête dans l'industrie.
Ce projet collaboratif vise non seulement à réduire la dépendance aux combustibles fossiles, mais aussi à renforcer la sécurité énergétique et la durabilité, en accord avec les valeurs partagées des entreprises en matière de responsabilité environnementale.
Les efforts conjoints de King Watercraft et Fabrum marquent une étape importante vers un avenir plus vert pour le secteur maritime, mettant en avant une empreinte environnementale allégée à la fois localement et mondialement.
Avis sur les produits
Pratique
Meilleur
Avis sur les yachts
Comment faire
Wiki
Entreprise
