Garmin a été choisi par X-Yachts pour fournir des solutions de commutation numérique et de surveillance pour le prochain modèle XR 41, qui sera dévoilé au boot Düsseldorf 2025.
Le yacht de course XR 41 est conçu pour exceller dans le segment le plus rapide de la catégorie ORC B. Avec une longueur de 41,8 pieds, il s'agit d'un coureur compétitif et d'un croiseur élégant, représentant un retour significatif à l'essence même de l'ADN de X-Yachts.
Caractérisé par une coque avec un volume réduit et un faible rocker, le XR 41 présente un volume réparti uniformément sur toute sa longueur, avec des porte-à-faux marqués, notamment à l'avant.
Le tableau arrière en V du yacht effleure à peine la ligne de flottaison, ce qui contribue à ses performances.
Doté d'une largeur maximale de 4,18 m et d'un tirant d'eau modéré de 2,4 m, le XR 41 est polyvalent pour les courses dans différentes eaux.
Selon un porte-parole de X-Yachts, "Un yacht de course typique a une durée de vie limitée et se déprécie rapidement. Le XR 41 est conçu pour remporter des courses pendant de nombreuses années et pour offrir une navigation familiale sportive pendant des décennies."
X-Yachts vise un groupe exigeant de propriétaires de yachts.
Kræn Nielsen
L'intérieur du XR 41 est modulaire, permettant de retirer des éléments tels que la cuisine et les casiers des cabines pour les courses et de les réinstaller pour la croisière.
Bien que le pont soit optimisé pour les courses avec équipage complet, il est également conçu pour la navigation en équipage réduit ou même en solitaire.
Le projet XR met l'accent sur l'aspect du classement, garantissant une adaptabilité aux futurs changements de règles.
La conception du yacht permet des ajustements au niveau de la quille, du plan de voilure, du gréement, du gouvernail, du déplacement et d'autres éléments.
Le XR 41 sera proposé en deux versions : course et sport.
Commutation numérique haut de gamme
La variante de course sera équipée d'une grand-voile à corne carrée et d'un pataras divisé, tandis que la version sport disposera d'une surface de voile réduite, d'une grand-voile classique et d'un pataras unique.
Différentes options de quille seront disponibles en plus de la version standard de 2,4 m. Le plan de voilure se concentrera sur les voiles asymétriques avec un bout-dehors.
Le PDG de X-Yachts, Kræn Nielsen, a déclaré : "Nous travaillons avec un groupe sélectif de propriétaires de yachts, un principe qui s'étend à tous nos modèles, y compris le nouveau XR 41. Choisir Garmin pour le projet XR 41 s'inscrit dans notre engagement à collaborer avec les meilleurs partenaires et fournisseurs."
Pontus Fernstrom, directeur du segment maritime EMEA chez Garmin, a commenté : "Nous sommes ravis de fournir nos solutions de commutation numérique et de surveillance haut de gamme pour le XR 41. Cette collaboration marque un nouveau chapitre passionnant pour les deux marques, reflétant un engagement commun à améliorer les expériences de navigation de notre clientèle mondiale."
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