Le Neoliner Origin prend la mer: le plus grand cargo à voile du monde entame son voyage inaugural

Le Neoliner Origin, le plus long navire cargo à voile du monde avec ses 136 mètres, est prêt à partir de Turquie complètement chargé à l'été 2025, en direction du port français de Saint-Nazaire. Développé par Neoline, ce navire révolutionnaire vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 80% après quatorze ans de développement minutieux.

Le 31 janvier 2025, le Neoliner Origin a été lancé dans le port turc de Tuzla. Après une traditionnelle cérémonie de baptême au champagne, le navire cargo a entamé une phase de six mois de peaufinage et d'ajustements. Ce vaisseau, construit par le chantier naval turc RMK Marine, est équipé de deux mâts qui soutiennent 3 000 mètres carrés de voilure, lui permettant de transporter jusqu'à 5 300 tonnes de marchandises sur de longues distances.

Jean Zanuttini, président de Neoline, affirme que le Neoliner Origin réalisera environ 80% d'économies sur les émissions de gaz à effet de serre. "En exploitant le vent et en réduisant la vitesse de 15 nœuds (environ 30 km/h) à 11 nœuds (environ 20 km/h), nous réduisons la consommation de carburant et donc les émissions par cinq fois par rapport à un navire conventionnel", a-t-il souligné dans une interview. Avec 90% du commerce mondial effectué par mer, le secteur maritime est responsable de près de 3% des émissions de gaz à effet de serre, selon l'Organisation Maritime Internationale.

Le projet, initié en 2011, a reçu un soutien substantiel, y compris de la part de la Banque Publique d'Investissement (BPI) française. CMA CGM, une importante entreprise mondiale de transport maritime et de logistique possédant une flotte de plus de 500 navires, s'est également associée au projet. "Nous parlons de voiles couvrant 3 000 m², ce qui représente la moitié de la taille d'un terrain de football. C'est énorme", a noté Karine Desrues, Vice-présidente chargée de la Recherche et du Développement chez l'entreprise. Neoline espère lancer la construction d'un second navire prochainement pour "répondre à un maximum de besoins de transport", a ajouté Jean Zanuttini.

Cette approche innovante du transport maritime durable fait partie d'un mouvement plus large visant à réduire l'impact environnemental du commerce mondial. Alors que le monde recherche de plus en plus des solutions de transport écologiques, des projets comme le Neoliner Origin ouvrent la voie à un avenir plus vert dans le transport maritime, établissant de nouvelles normes dans l'industrie pour la responsabilité environnementale et l'innovation.

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