Après avoir fait face à des défis en 2024, Twin Vee PowerCats Co connaît désormais une résurgence de la demande et un regain de confiance des consommateurs.
L'entreprise, connue pour la production et la vente de bateaux de sport à moteur, a observé une augmentation significative des commandes et de l'activité sur le marché au début de 2025 après un quatrième trimestre lent en 2024.
Joseph Visconti, président-directeur général de Twin Vee, a noté : "Le T4 2024 a marqué la demande la plus faible pour nos produits depuis que Twin Vee est entrée en bourse sur le Nasdaq." L'entreprise attribue ce ralentissement à divers facteurs tels que des changements dans les politiques économiques liées au 'Bidenomics', le cycle électoral national, des taux d'intérêt élevés, et une appréhension générale du marché.
La nomination de Shawn Erb au poste de directeur des ventes, l'ajout de nouveaux concessionnaires, et une initiative de réduction des stocks sont créditées pour les signes actuels d'optimisme au sein de l'entreprise.
En 2024, Twin Vee a réduit les niveaux d'approvisionnement d'environ 40%, permettant aux concessionnaires de renouveler leurs stocks.
"Twin Vee se concentre désormais sur la construction de cette solide base pour l'année." - Joseph Visconti
Joseph a mentionné : "Grâce à nos efforts pour étendre notre réseau de concessionnaires, les livraisons de bateaux devraient augmenter de plus de 50% au premier trimestre de 2025 par rapport au trimestre précédent." Cette croissance devrait entraîner la première augmentation de revenus depuis une période considérable, avec d'autres avancées prévues tout au long de l'année.
Joseph a également souligné que les produits 'Made in America' de Twin Vee sont bien positionnés pour bénéficier d'éventuelles hausses de tarifs sur les biens importés.
"Les investissements que nous avons réalisés dans l'efficacité, la capacité et les actifs intellectuels, ainsi que la nouvelle administration, ouvriront la voie à une reprise solide cette année", a-t-il expliqué. "Twin Vee se concentre désormais sur la capitalisation de ce solide départ."
Le fabricant de bateaux poursuit ses projets et prévoit de présenter son BayCat de 22 pieds redessiné au deuxième trimestre.
En janvier 2025, Twin Vee a révélé son intention d'étendre l'utilisation de la robotique pour accélérer les processus de développement de produits.
L'entreprise, qui a fusionné avec Forza X1 en 2024, vise à atteindre une perte nette ajustée consolidée de 400 000 $ par mois à la fin du premier trimestre de 2025.
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