Aujourd'hui, nous parlons du voilier à trois coques Neel 47 et pourquoi elle a été surnommée le "bateau pour l'individualiste". L'équipe topRik partagera ses impressions du trimaran, qu'ils ont vu pour la première fois lors d'un salon en France, après quoi le Neel 47 a été nominé pour le Prix du Yacht Européen de l'année 2020. Nous vous raconterons comment s'est déroulé le test du trimaran et donnerons les déclarations des participants au test, parmi lesquels se trouvent des yachtsmen bien connus et expérimentés qui écrivent pour les principales publications de yachting.

Les trimarans Neel semblaient exotiques dans le monde des voiliers multicoques. Mais aujourd'hui, ils sont devenus à juste titre de sérieux concurrents des croiseurs à double coque. Cela est particulièrement vrai pour les derniers modèles, qui sont conçus pour un seul plaisancier et son compagnon spécial. Toutes les incroyables étendues du pont loft sont entièrement dédiées au propriétaire.

Son agencement, bien sûr, permet d'accueillir des invités à bord - il y a suffisamment d'espace pour 30 personnes. Mais seulement pour la durée de la fête, ensuite les invités devront se disperser vers leurs bateaux, hôtels ou maisons. Seul le propriétaire et sa moitié resteront à bord. Dans des cas extrêmes, plusieurs personnes (plus précisément - 4) peuvent passer la nuit ici dans deux cabines d'invités, si elles ne sont pas occupées par l'équipage.

Le nouveau Neel 47 ne fait pas exception, ce trimaran, situé entre le Neel 45 et le Neel 51, est un concept distinctement individualiste.

Les ingénieurs marins et designers Michel Joubert et Bernard Nivelt ont conçu la coque principale du Neel 47 en mettant l'accent sur une bonne manœuvrabilité et une vitesse suffisante pour les passionnés de voile. Cela est attesté par le rocker moyen, le transfert du centre de gravité vers la partie inférieure des amas et du vaka, ainsi que sur la section médiane. Les développeurs ont atteint leur objectif : ils ont créé un bateau plus réactif qu'un catamaran de croisière, qui réagit aux actions du skipper de manière plus rapide et organique qu'un catamaran. Par conséquent, le trimaran Neel 47, qui peut se déplacer presque à la vitesse du vent, n'est pas principalement axé sur le confort, mais sur le dynamisme et l'adrénaline de la voile.

Caractéristiques du trimaran Neel 47

Trimaran Neel 47 par l'équipe topRik

Comme vous l'avez déjà compris, la première rencontre de l'équipe topRik avec le trimaran Neel 47 a eu lieu à un moment difficile. Les expositions et les présentations ont été annulées, mais notre skipper a eu la chance d'être présent au lancement du premier exemplaire du trimaran de voile Neel 47 en France, même lorsque les réglementations entre les pays n'étaient pas encore établies. Et lorsque certaines restrictions de déplacement ont été levées, la plupart de notre équipe, dirigée par le skipper, a pu monter à bord de ce voilier à trois coques afin de parler en détail aux clients du marché - nous recommandons généralement uniquement les bateaux que nous avons nous-mêmes visités.

Première Rencontre et Première Vue

Dans cette revue, nous utilisons à la fois des photos officielles et des images prises par notre équipe lors de ces événements. Pour des raisons évidentes, la qualité des deux peut différer. Nos prises de vue non professionnelles sont uniquement destinées à confirmer l'opinion de l'équipe topRik, et non à des fins publicitaires.

La plupart de nos experts sont des yachtsmen expérimentés, y compris des passionnés de courses de trimaran. Mais vous devez admettre que le Neel 47 n'est pas vraiment un voilier qui peut virer de bord en utilisant juste un ama.

C'est là la particularité de cette gamme de bateaux à trois coques de Neel Trimarans : vous obtenez le confort maximal nécessaire qu'un voilier de sport ne peut pas vraiment fournir, tout en profitant du plaisir de la vitesse et de la manœuvre sous voile en toute sécurité. Comment l'équipe de développement a réussi à obtenir une excellente navigabilité avec des garanties de sécurité est décrit plus en détail dans la section Avantages du Neel 47.

Et maintenant, passons directement aux pavois du trimaran.

À partir de l'échelle télescopique sur les marches du côté bâbord, vous auriez déjà pu deviner que cette partie de l'échelle de pavois sert de plateforme de baignade. Dans la même capacité, vous pouvez utiliser l'étape du côté tribord. Mais le pavois du vaka est conçu pour l'annexe. De plus, il n'y a pas de bossoirs lourds ici - ils ont été abandonnés pour alléger le yacht. Le bateau est installé dans un support métallique spécial et peut être levé et abaissé à l'aide d'un système de câbles, le contrôle de ce système intelligent est amené au poste de commande.

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