J/Boats J/112E Review

Dans cette revue détaillée du J/112E, nous discutons des caractéristiques et des avantages du yacht qui allie performances de haut niveau et confort impressionnant à bord. Après avoir effectué certains de nos propres tests, nous parlons de la fabrication du yacht, de son gréement, de son intérieur et de son extérieur, ainsi que de la sécurité et de la maniabilité. Des critiques impartiales d'autres journalistes de yachting sont incluses, ainsi que des séquences vidéo du yacht en action.

Le J/112E ressemble à une panthère sauvage prête à frapper - ses surfaces angulaires ont été mélangées par un seul et unique Alan Johnstone pour non seulement vous offrir le design extérieur le plus spectaculaire, mais aussi pour permettre des performances maximales possibles pour un monocoque de cette taille.

Dès le premier regard, le J/112E dégage un sentiment d'élégance et de modernité. Son design tranchant et délibéré met en valeur une coque bien équilibrée et un agencement de pont élégant, optimisé à la fois pour la course et la croisière - le meilleur des deux mondes. Le toit du salon se fond parfaitement avec le pont, comme vous pouvez le voir sur l'image ci-dessus, créant un profil élégant qui est non seulement agréable à regarder, mais qui réduit également la résistance au vent et garde le pont dégagé.

Le cockpit du yacht est étonnamment spacieux et ergonomique. À notre avis, il offre amplement d'espace pour que les membres de l'équipage puissent se déplacer confortablement lors d'une sortie en bateau, et grâce à la conception de la poupe ouverte, vous avez un accès facile à l'eau pour nager ou attacher un canot si nécessaire. Le pont ne comporte rien de superflu, vous offrant des lignes de contrôle et des systèmes de manipulation des voiles soigneusement organisés et concentrés à l'arrière du cockpit, ce qui permet des ajustements de voile efficaces et une manipulation facile.

Fabriqué avec précision et une attention intransigeante aux détails, le J/112E doit sûrement rendre fier son créateur J/Boats. La coque du yacht est fabriquée en utilisant une technologie avancée d'infusion de résine, offrant au propriétaire une structure solide et légère entièrement optimisée pour les performances et la durabilité. La méthode d'infusion permet un contrôle précis du stratifié, résultant en une grande stabilité et longévité de la structure ainsi qu'une réduction du poids.

Et voici quelques spécifications techniques : voilà ce que permet cette technologie.

Caractéristiques du J/112E

  • Marque : J/Boats
  • Type de coque : Voilier
  • Longueur hors-tout, m : 11
  • Largeur, m : 3,6
  • Tirant d'eau, m : 2,1
  • Déplacement, t : 5,1
  • Design extérieur (Architecte) : Alan Johnstone
  • Design intérieur : J/Boats
  • Certification CE : A
  • Type de grand-voile : Entièrement lattée
  • Type de foc : Génois
  • Surface de grand-voile, m² : 37
  • Moteur, ch : 30
  • Réservoirs de carburant, l : 85
 

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Revue du J/112E par l'équipe topRik

Il est toujours excitant de monter dans le cockpit d'un croiseur sportif - nous savons déjà un peu à quoi nous attendre, disons, avec Lagoon, mais avec J/Boats, c'est intrigant avec chaque modèle qu'ils ont. Nous découvrons immédiatement un espace bien conçu qui allie fonctionnalité et confort, avec un grand poste de barre invitant au centre.

Comme vous pouvez le voir, tout est une question d'optimisation de l'efficacité de l'équipage et de création d'un espace confortable pour la navigation et la socialisation - imaginez simplement des coussins confortables recouvrant ces banquettes avec des coffres à l'intérieur. Il n'a pas de poupe, donc l'eau à bord est très facile à évacuer, cela simplifie également les déplacements et la communication claire entre l'équipage. Que ce soit en course ou en croisière, le cockpit semble polyvalent et adaptable, sans luxe inutile.

La station de barre est positionnée juste à droite, offrant une visibilité claire des voiles, du pont et des zones environnantes - de là, le skipper a vraiment une vue imprenable sur le yacht. J/Boats est traditionnellement bon pour positionner les winchs aussi près que possible de la barre, permettant un réglage efficace et un ajustement des voiles. Cette disposition permet un contrôle précis et une manœuvrabilité sans effort même avec un petit équipage.

Gréement

Le J/112E dispose d'un système de manipulation des voiles bien pensé qui simplifie le processus de réglage, d'ajustement et de réduction des voiles : les lignes et les écoutes sont menées vers l'arrière du cockpit, permettant à l'équipage de gérer les voiles sans avoir besoin de courir comme dans le Benny Hill Show. Cet agencement rend un peu plus sûr pour l'équipage de manipuler le yacht et facilite les changements ou ajustements de voile efficaces, même dans des conditions difficiles. Des winchs aux poulies, des instruments de navigation à l'accastillage, chaque composant est choisi avec une attention méticuleuse aux détails - vous n'entendrez pas de grincements ni ne trouverez des pièces qui ne s'alignent pas tout à fait.

Les taquets et les winchs sont positionnés stratégiquement pour permettre un contrôle efficace et une manipulation rapide des lignes - que vous soyez à la cape, en virement ou en réduction de voile, les systèmes de manipulation des voiles du J/112E vous couvrent.

Les voiles sont vraiment exceptionnelles, regardez simplement la taille de la grand-voile :

Nos conditions météorologiques pendant les tests ont permis d'atteindre 10-12 nœuds - à cette vitesse, la combinaison d'une coque bien conçue, d'un gréement précis et d'un agencement ergonomique du cockpit contribue à la sensation générale du yacht lors de la manœuvre. La conception orientée performance du J/112E garantit qu'il est agile et réactif - notre skipper a finalement rejeté toute aide et a fait asseoir notre équipage là à regarder comment il passait d'un winch à l'autre, ne permettant pas à la barre de dériver en même temps.

Pour faciliter la manipulation des voiles, le J/112E peut être équipé de systèmes d'enroulement, tels qu'un enrouleur de génois, ce qui simplifie les changements et les ajustements de voile - très apprécié par notre skipper audacieux. Les winches de haute qualité du yacht sont conçus pour supporter les charges des voiles de la manière la plus efficace, permettant un réglage fluide et contrôlé. La combinaison de voiles bien conçues, d'enrouleurs et de winches bien placés vous permet de vous concentrer sur le processus de navigation lui-même au lieu des obstacles techniques.

Avantages du J/112E

Le J/112E offre une multitude d'avantages qui le distinguent des autres yachts de sa catégorie.

  • Tout d'abord, sa polyvalence vous offre à la fois des expériences de course exaltantes et des aventures de croisière confortables. Même s'il était destiné à surpasser la plupart des yachts de vos amis, il est doté d'un intérieur spacieux et bien conçu, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent un navire capable de fournir à la fois vitesse et confort en même temps.
  • La forme de coque bien équilibrée du J/112E et son plan de voilure optimisé garantissent des performances exceptionnelles au près, permettant aux navigateurs de maintenir des vitesses impressionnantes et une capacité de pointage. Sous le vent, la stabilité et la réactivité du yacht permettent une navigation exaltante au portant. Que ce soit pour participer à des régates ou entreprendre des croisières prolongées, le J/112E offre une expérience qui satisfera les navigateurs les plus exigeants.
  • Capacités de croisière. Que vous soyez propriétaire de ce navire ou entrepreneur, les passagers à bord seront agréablement surpris par le salon, la cuisine et les cabines, offrant un confort maximal à bord d'un navire sportif comme celui-ci.
  • Design ergonomique et magnifique. La praticité a souvent un aspect spectaculaire, et ce yacht le prouve. Les lignes épurées de la coque permettent des performances avancées et attireront certainement les regards au port de plaisance.
  • Vitesse. Il est très rare qu'une entreprise prenne autant de risques avec des croiseurs - mettre autant de performances entre les mains du skipper avec une si grande surface de voile est une démarche risquée, qui a payé grâce à tous les amateurs de sensations fortes.

Avis sur le J/112E de la part des professionnels

Passons maintenant la parole aux meilleurs de la profession : Adam Cort, Mark Pillsbury et Rupert Holmes.

Dans la critique d'Adam Cort sur le J/112E, il discute d'abord de l'histoire de J/Boats dans la création de bateaux alliant performance et confort, ce modèle étant leur dernière merveille. Selon lui, le design élégant du bateau, rappelant les yachts de course historiques, s'accorde bien avec la construction soigneusement réalisée, comprenant un pont infusé de résine, une coque avec un noyau en balsa et une couche de barrière en vinylester.

Cort note que le pont et l'agencement du gréement du J/112E suivent les caractéristiques distinctives des J/Boats, telles qu'un mât en aluminium conique à double étage et un bout-dehors en carbone rétractable.

Il écrit que la barre bien équilibrée du bateau et le safran en lame contribuent à son excellent contrôle et maniabilité. Sous propulsion, le J/112E se révèle manœuvrable et facile à manier, grâce à sa coque glissante et à son safran puissant. Tout comme nous, Cort conclut en louant J/Boats pour leur succès constant dans la création de bateaux rapides et marins, recommandant le J/112E aux navigateurs cherchant un bateau offrant à la fois confort et performances de navigation exaltantes.

Passant à l'expérience à bord, Cort félicite la maîtrise de J/Boats dans la création de cockpits bien agencés et ergonomiques, le J/112E remportant la palme à cet égard.

Pillsbury, avec son expérience en tant que juge du Bateau de l'Année, évalue soigneusement le bateau, et pour le J/112E, il est clair que son principal objectif est de naviguer avec confort. Pillsbury met en avant la capacité du bateau à offrir une expérience de navigation agréable, avec une vitesse et une réactivité impressionnantes.

Pillsbury note que la qualité de construction du J/112E est louable, avec une coque en balsa et une construction en résine SCRIMP. Le bateau offre des options telles que différentes longueurs de tirant d'eau, un choix de matériaux de mât, et divers accessoires de pont et de cockpit. Il a également béni le cockpit de son approbation en raison de la flexibilité des positions assises.

Sous le pont, le J/112E offre un salon et des cabines modernes et pratiques, comprenant une cabine propriétaire à l'avant avec un grand espace de rangement et des boiseries en noyer verni et des panneaux blancs dans le salon. L'intérieur offre un espace confortable pour se détendre après une longue journée de navigation.

Pillsbury conclut que le J/112E est conçu pour la croisière côtière et la navigation de jour, ainsi que pour la course occasionnelle, et il excelle dans l'accomplissement de ces objectifs : les performances, le confort et la polyvalence du bateau en font une option convaincante pour les skippers à la recherche d'un voilier offrant à la fois l'excitation et les équipements pour la croisière.

 
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