Dans cet article, vous découvrirez tout sur le catamaran à voile New 80. Nous vous invitons à participer à la visite virtuelle de test basée sur des rendus, des photos et d'autres informations fournies par le chantier naval Fountaine Pajot.

Comme toujours, dans nos critiques, vous trouverez de nombreuses photos qui permettent de voir le yacht en détail, des critiques vidéo qui vous permettent de voir le bateau en mouvement, ainsi que d'autres critiques du catamaran Fountaine Pajot New 80 provenant des principaux médias du secteur de la plaisance.

L'équipe de TopRik est toujours intéressée par les nouveautés susceptibles de venir enrichir notre flotte de location ou la flotte de notre école de voile. De plus, la flotte de SimpleSail compte déjà une dizaine de bateaux Fountaine Pajot, et nous avons constaté qu'ils sont populaires auprès des invités de Croatie et du Monténégro, car ils offrent un confort à bord lors de croisières de diverses durées.

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Le catamaran à deux coques New 80 a attiré l'attention du chef de l'équipe grâce à ses dimensions impressionnantes. D'après les caractéristiques fournies par le chantier naval - d'un point de vue design, il pourrait s'agir du meilleur navire jamais mis à l'eau par les architectes navals et designers de la célèbre société Berret-Racoupeau. Nous parlons ici de l'océan, puisque la certification CE A du catamaran signifie qu'il est prêt pour la transatlantique, ce qui n'est pas surprenant, vu sa capacité en eau, en carburant et en nourriture à bord.

Vous pouvez probablement le deviner à travers les photos et rendus : dans ce nouveau modèle, l'ADN de Fountaine Pajot s'est véritablement installé confortablement. Tout comme une série entière de bateaux nommés d'après diverses îles, le New 80 a également conservé l'esprit d'un croiseur de plaisance hauturier. Cela se voit dans sa garde-robe de voile, qui, entre les mains d'un marin expérimenté et avec le bon vent, peut offrir une agréable surprise aux amoureux du vent dans les cheveux.

Caractéristiques

Visite virtuelle

Critique du Fountaine Pajot New 80 par l'équipe TopRik

Les experts de TopRik ont décidé de ne pas abandonner le plan habituel de test d'un nouveau navire. Commençons par la première impression que nous avons eue du Fountaine Pajot New 80.

Première impression

La similarité du New 80 avec tous les catamarans à îles Fountaine Pajot, allant du Tanna 47 au Alegria 67, est visible à l'œil nu. Malgré la différence de taille, de position du mât et de surface de voile, il est clair que tous ces catamarans à deux coques sont des proches parents. Le New 80 est particulièrement proche de son extérieur au Samana 59 - les mêmes proues inversées, les mêmes lignes de coque dynamiques, qui sont mises en valeur par le toit de la cabine qui surplombe le cockpit et le bimini rigide du flybridge. Même la forme des fenêtres latérales est similaire.

Mais en raison de la taille beaucoup plus grande de la coque, il a été nécessaire non seulement d'augmenter la hauteur du mât, mais aussi de le déplacer presque au centre du navire. Nous aimons comment les designers ont joué avec cette colonne traversant le salon. Dans tous les modèles où cela est possible, un comptoir de bar est placé autour de la base du mât, ce qui apporte une touche originale à l'intérieur du salon. Mais nous allons en parler plus tard, car nous commençons habituellement par le tableau arrière.

Vue du tableau arrière

Il est difficile de croire que cette partie du yacht puisse attirer l'attention aussi longtemps – mais cela ne s'adresse qu'à ceux qui n'ont pas vu les surprises que chaque nouveau modèle de Fountaine Pajot réserve aux plaisanciers. Ces surprises sont toujours agréables et ravissantes.

Par exemple, cette plateforme hydraulique et un grand canapé de tableau arrière « regardant » directement vers elle.

Ensemble, ils composent le « Beach Club », et la plateforme se déplace à n'importe quelle hauteur jusqu'à la base du canapé - c'est-à-dire qu'elle devient pratiquement la partie du plancher du cockpit. Lorsqu'elle est abaissée, la plateforme s'étend grâce aux marches latérales et se transforme en une vaste zone de bronzage et de baignade, ainsi qu'en un espace pour des transats, des chaises et une table.

Mais seulement si vous n'avez pas de jet ski ou de bateau à moteur caché dans le garage sous le canapé. Mais comment les sortir de là ? Eh bien, il existe un mécanisme spécial pour cela, que vous pouvez voir en action séquentielle sur la photo ci-dessous.

Après que le contenu du garage est placé sur la plateforme, le mécanisme hydraulique est activé, la plateforme est immergée dans l'eau, et maintenant le jet ski ou le canot tangue sur les vagues, prêt à continuer seul.

Et vous pouvez imaginer combien d'autres jouets marins et équipements de loisirs aquatiques seront marqués ici - des planches de surf, des cerfs-volants, des équipements de plongée, des canoës, des kayaks, etc.

La plateforme et l'escalier ont une surface antidérapante en if, ce qui est tout à fait justifié, bien que, bien sûr, des tapis spéciaux puissent être utilisés sur l'escalier si cela vous dérange de voir des taches d'eau salée.

Peu importe avec quoi les marches de l'escalier sont recouvertes, il est temps de les grimper pour entrer dans le cockpit.

Dans le Cockpit

Cette partie de la poupe choque par sa spacieuse. Ici, 12 personnes peuvent être accueillies autour d'une grande table à manger sans se limiter. Mais notez qu'il y a beaucoup d'autres sièges sur le canapé autour de la table basse du côté opposé.

Alors que vous comptez combien de personnes vous pouvez inviter à une fête ici, vous découvrez une autre surprise de Fountaine Pajot - le cockpit s'étend vers d'autres plateformes situées des deux côtés. Les designers ont appelé ces espaces confortables des "cockpits latéraux".

En entrant dans cette zone, vous voyez l'entrée des espaces situés dans les coques. N'oubliez pas où se trouvent ces entrées, car nous y descendrons plus tard.

Et maintenant, selon le plan, nous allons découvrir le salon. Nous y arrivons en passant par une énorme porte coulissante - un autre élément de l'ADN de Fountaine Pajot.

Dans le Salon

Habituellement, en entrant dans le salon depuis le cockpit, la première chose que l'on voit ce sont les fenêtres centrales de tailles différentes, selon les dimensions du yacht. Les dimensions de ce yacht permettent de placer une porte supplémentaire menant au pont avant. Un pont loft avec un passage traversant de la poupe au pont avant unit également presque toute la gamme des catamarans portant des noms d'îles.

Ne vous précipitez pas vers la proue pour l'instant - nous n'avons pas encore exploré le salon. Pour rendre les choses plus claires, ajoutons une autre photo prise sous un angle opposé.

Du côté tribord, il y a une table de navigation à part entière – c'est l'une des stations de contrôle. Le panneau affiche de grands chartplotters qui donnent accès à diverses activités de navigation. Sur leurs écrans, vous pouvez également afficher la vue de la poupe du catamaran à partir des caméras, ce qui est très important lors du mouillage avec de telles dimensions inhabituelles, surtout dans un port étroit. C'est aussi important pour contrôler les voiles lorsque le skipper n'est pas sur le flybridge ou le pont. Il y a également un propulseur, ainsi qu'un pilote automatique, afin que le skipper puisse contrôler le mouvement du navire sans monter sur le gouvernail du flybridge.

Le reste de l'espace de ce vaste bâtiment est occupé par différentes zones sociales. De grands canapés autour de la table basse sont juste à côté du bar. Dans l'option de cuisine à l'étage, une cuisine complète peut être équipée ici avec une cuisinière moderne avec différents modes, un lave-vaisselle, un micro-ondes, une machine à glaçons, des réfrigérateurs et un congélateur.

Dans le salon, vous pouvez aménager des coins pour des communications privées avec des meubles confortables et élégants.

Le vitrage panoramique du salon vous ravira avec une excellente visibilité, ainsi qu'une excellente lumière naturelle. Pour les modèles précédents de la gamme, cet intérieur baigné de lumière naturelle était également courant.

Il est maintenant logique de traverser le salon et de sortir sur le pont avant.

Sur le Pont Avant

Eh bien, le jacuzzi sur le Fountaine Pajot New 80 ne nous surprendra plus, car nous avons été émerveillés par la mini-piscine au-dessus de la mer, que nous avons observée sur le Power 67 de 20 mètres. L'absence des soi-disant trampolines est également un trait commun entre ces deux yachts. En réalité, ce voilier, tout comme le Power 67 à moteur, peut être qualifié de trawler de croisière en toute sécurité.

En plus de (ou à la place de) un jacuzzi, cette énorme zone de bain de soleil peut être complétée avec des équipements sportifs. Bien qu'elle soit déjà impressionnante avec ces canapés, chaises longues et matelas de diverses formes.

C'est un véritable pont avant avec une structure de fosse, où vous pouvez passer un excellent moment en grande compagnie ou dans un cadre plus intime. Le réfrigérateur avec un congélateur pour les boissons et les glaces embellira votre séjour dans cette partie du yacht.

Et maintenant, nous allons monter l'escalier recouvert de if pour rejoindre le pont latéral.

Les Ponts Latéraux

Nous avons déjà examiné une partie de celui-ci lorsque nous avons regardé les "cockpits latéraux" sur les plateformes inclinées. Mais même dans la partie restante non explorée, il y a beaucoup de choses intéressantes. Nous n'avons même pas besoin de nous éloigner de l'escalier du pont avant. Ouvrons ce couvercle dans la partie la plus étroite de la coque - et nous y trouverons un excellent coffre spacieux pour toutes sortes de choses, dans ce cas, c'est une planche de SUP, mais il y a suffisamment de place pour quelques pare-battages également.

Le panneau plus bas sur le pont sert d'entrée au pic avant, qui peut être utilisé comme espace de stockage ou comme cabine pour l'équipage.

Et puisque nous sommes sortis sur le pont, nous allons faire le tour du salon autour du périmètre pour nous assurer qu'il y a un nombre suffisant de mains courantes et monterons l'escalier élégant du cockpit jusqu'au flybridge.

Sur le Flybridge

Traditionnellement pour les catamarans de cette gamme, le flybridge est clairement divisé en zones de travail et de détente. Un mobilier confortable et rembourré promet un moment de détente très agréable dans la zone sociale. Il y a un spacieux salon et un petit canapé double sur le côté tribord avec une salle à manger sur le côté bâbord.

La salle à manger comprend un grand canapé en forme de fer à cheval et une table, ainsi qu'une mini cuisine. Cette dernière comprend un grill, un évier, un réfrigérateur et un congélateur.

Ici, vous pouvez cuisiner des barbecues, faire des sandwiches chauds, mélanger des cocktails ou prendre une glace. N'oubliez pas de partager avec le skipper et son assistant !

Ces deux personnes peuvent s'installer confortablement aux deux timons, chacun ayant son propre panneau devant lui. Trois winches sont situées entre les timons et une winch supplémentaire est placée de chaque côté légèrement derrière les postes de commande.

Tous les instruments de navigation, le bouton de contrôle du moteur, les indicateurs sont à portée de main. Les winches sont accessibles à pied. Cela apporte du confort pour l'équipage lors de la conduite. En même temps, l'éloignement des postes de contrôle de la zone sociale permet aux passagers de rester en toute sécurité sur le flybridge. Ils ne risquent pas de se retrouver emmêlés dans les cordages ou sous le bras de l'équipage travaillant avec les voiles. De leur côté, l'équipage n'aura pas à limiter ses mouvements ou à veiller à ne pas gêner les passagers. Toute leur attention sera dédiée à la gestion du catamaran.

Habituellement, après être partis en mer, l'équipe topRik descend inspecter les cabines. Nous ne briserons pas la tradition et allons descendre dans les bâtiments.

A l'intérieur des Cabines

Il existe deux options pour l'aménagement de la cuisine - dans le salon (en haut) ou dans la coque (en bas). La cuisine située sous le pont principal est une véritable cuisine bien équipée, que vous ne trouverez pas dans beaucoup d'appartements urbains.

Les designers de Fountaine Pajot proposent plusieurs agencements de cabines pour le New 80.

1. La version MAESTRO comprend :

• une cabine principale avec grande salle de bain et douche isolée ;
• une cabine VIP avec salle de bain privée ;
• avec la cuisine située en bas - 2 cabines doubles avec leurs propres salles de bain ;
• avec la cuisine située en haut - 3 cabines doubles avec leurs propres salles de bain.

La cabine du propriétaire est un espace de vie en style studio qui combine un coin salon, un bureau et un coin nuit.

L'espace de la salle de bain est séparé du studio et comprend, en plus des armoires de rangement, des lavabos et une salle de bain avec une cabine de douche suffisamment spacieuse et isolée.

La cabine VIP avec salle de bain privée est inférieure à la cabine principale uniquement en termes de superficie totale, où l'espace salon avec canapé supplémentaire et bureau de travail n'a pas été inclus.

Pour ceux qui préfèrent les schémas, les deux premières illustrations montrent les options avec la cuisine en haut et en bas.

2. La version VIP avec 4-5 lits propose l'agencement suivant des cabines :

• cabine principale avec grande salle de bain ;
• avec la cuisine en bas - 4 cabines doubles avec leurs propres salles de bain (voir l'image ci-dessous) ;
• avec la cuisine en haut - 5 cabines doubles avec leurs propres salles de bain.

3. La version VIP avec 6-7 lits propose l'agencement suivant des cabines :

• 6 cabines doubles avec leurs propres salles de bain, chacune avec une cuisine en bas (voir l'image ci-dessous) ;
• 7 cabines doubles avec salles de bain privées, chacune avec une cuisine en haut.

En tenant compte du fait que chaque lit est conçu pour 2 personnes, le New 80 peut accueillir 14 personnes en croisière, et en tenant compte de la table rabattable, avec laquelle vous pouvez aménager un double siège dans la cabine, encore plus.

Obtenez le Catamaran de Vos Rêves

En examinant les différentes options, nous avons constaté que le chantier naval Fountaine Pajot laisse de nombreuses questions d'aménagement et de design à la décision du futur propriétaire, bien sûr, en choisissant parmi les options proposées, comme les versions de disposition des cabines et de la cuisine.

Il en va de même pour les options de design extérieur et intérieur. Le propriétaire peut commander un revêtement de sol en teck pour tout le pont, un bimini rigide pour le flybridge, des panneaux solaires pour le toit et le bimini.

Vous pouvez obtenir un catamaran dans lequel tout l'intérieur est en cuir véritable. Il est possible de choisir un fini pour les façades des meubles de différents types de bois naturels, ou encore commander une finition colorée ou laquée.

Il vous est donné la possibilité de choisir la disponibilité et les options de certains équipements, tels que la climatisation complète ou partielle, des machines à glace, des réfrigérateurs et congélateurs de différentes capacités.

Malheureusement, la plateforme hydraulique est également un équipement optionnel. Vous devrez aussi payer un supplément pour des moteurs améliorés. Tout cela doit être pris en compte, y compris le fait que le prix du Fountaine Pajot New 80 indiqué sur les sites de vente de yachts (y compris le marché topRik) est celui de la version standard.

Avantages

L'avantage principal du Fountaine Pajot New 80 est ses espaces qui permettent une circulation très confortable, ce qui signifie joie et sécurité pour les passagers et l'équipage.

Une séparation claire entre les zones de travail et de détente de presque toutes les pièces assure également le confort et la sécurité non seulement pour la vie à bord lors d'une longue croisière, mais aussi lors de la gestion du bateau.

L'équipe de TopRik considère également les avantages de l'architecture de type trawler, utilisée pour ce modèle. C'est une garantie supplémentaire de sa stabilité même en mer agitée.

Nous avons exploré à plusieurs reprises les catamarans Fountaine Pajot en mer et, d'après notre propre expérience, nous pouvons dire que les affirmations du chantier naval concernant les performances sur moteur et sous voile sont généralement confirmées dans la pratique. Sur cette base, et en analysant la capacité du New 80 à stocker du carburant (2400 l), de l'eau (1600 l) et des produits, nous pouvons affirmer en toute sécurité que le catamaran sera parfait pour de longues traversées océaniques.

De plus, il est possible de choisir non pas un, mais deux types de moteurs plus puissants.

Avis des Professionnels sur le Fountaine Pajot New 80

Dans cette section, nous présentons des extraits des éditoriaux des magazines de yachting consacrés à l'annonce du chantier naval concernant le lancement de ce catamaran à voile. Cette annonce a été faite à l'approche du jour d'ouverture du Cannes Yachting Festival 2022.

Yacht Style Article

Un magazine de yachting de renom a titré l'actualité annonçant que Fountaine Pajot construit le New 80, un nouveau vaisseau amiral. Les auteurs du rapport ont annoncé qu'il s'agira d'un catamaran à voile innovant New 80 avec deux cockpits latéraux équipés de plateformes et un espace pour un jacuzzi sur le pont avant. Le premier exemplaire déjà prévu a trouvé un acheteur.

L'article présente un plan détaillé des dimensions du catamaran, en précisant que la majeure partie de la surface du toit rigide du salon et du flybridge sera dédiée aux panneaux solaires.

Le fameux Beach Club du catamaran, en plus d'une immense plateforme hydraulique, comprend un grand canapé face à elle et deux canapés d'angle. La plateforme peut être abaissée, combinée aux deux larges marches inférieures des échelles, ou relevée au niveau du pont principal.

Le rapport décrit en détail les espaces sociaux du New 80 sur le pont principal, le flybridge et les coques, avec une attention particulière aux versions avec différentes configurations de cuisine, ainsi que des options pour l'aménagement des cabines.

Emmanuel van Deth Article

Le rédacteur en chef de l'un des médias de yachting les plus populaires s'est adressé au chantier naval Fountaine Pajot avec ces mots dans le titre : « Bienvenue dans la cour des grands » !

En citant les dimensions du nouveau modèle à titre d'exemple, l'éditeur MW note que la sortie de ce catamaran de 78,7 pieds marque une percée pour Fountaine Pajot dans le monde des superyachts. Rappelons qu'un bateau doit avoir une longueur de 24 mètres pour être classé dans cette catégorie. Jusqu'à présent, les plus grands catamarans du chantier naval étaient le Power 67 à moteur et le voilier Alegria 67.

Emmanuel a rapporté que les propriétaires des yachts Alegria et Samana ont exprimé leur désir d'avoir un catamaran de cette taille. Il n'est donc pas surprenant que Fountaine Pajot, à l'instar de Lagoon, cherche à répondre à cette demande pour la production de superyachts. Après la présentation au Festival de Yachting de Cannes, le New 80, le chantier prévoit d'en fabriquer de 3 à 5 par an.

L'auteur a noté que la conception du New 80 a été développée par les mêmes architectes navals - Berret-Racoupeau Yacht Design, ce qui reflète la ligne générale du design. Par la suite, il a abordé les différentes options d'agencement pour les cabines.