Notre histoire concerne le catamaran Elba 45 de Fountaine Pajot, qui a pris la place de l'ancien best-seller, le voilier Helia 44. Vous découvrirez ce que nous pensons de ce nouveau catamaran et, traditionnellement, nous incluons également les avis des principaux journalistes des magazines de yachting qui ont participé aux tests des premiers modèles. Et comme toujours - beaucoup de photos et de vidéos.

Fountaine Pajot a lancé son prochain îlot flottant en 2019 (vous savez probablement que le chantier naval donne le nom des îles à ses catamarans à voile).

Comme le montrent nos tests, le nouveau voilier à double coque Elba 45 n'a pas pris beaucoup de risques en termes de solutions extérieures et d'ingénierie par rapport à l'Helia 44. C'est un voilier à double coque bien conçu, fiable et sûr qui a été présenté à Cannes pour devenir le modèle de référence du chantier naval. Olivier Racoupeau a développé un catamaran à partir de zéro, et non pas simplement amélioré son prédécesseur. Comme il s'est avéré, c'était la bonne décision : les cent premiers bateaux Elba 45 ont été vendus immédiatement après l'annonce, même avant que la première coque de ce yacht ne voie la mer.

Olivier Racoupeau a complètement changé la coque, redessinant le tableau arrière et réduisant le bouchain arrière du yacht, ce qui a réduit la traînée et augmenté les performances à haute et moyenne vitesse. L'architecte naval a allongé le catamaran de seulement 15 cm et l'a élargi du même montant. Mais pour ne pas réduire les caractéristiques de cap au vent, il a conservé la découpe oblique des coques à l'arrière, inhérente aux modèles Fountaine Pajot, et une légère inclinaison à l'avant. Dans le même but, l'Elba 45 est équipé de quilles raccourcies, fixées sous la ligne de flottaison.

Pour plus de sécurité, les quilles sont collées dans la coque plutôt que fixées avec des ferrures. D'après notre expérience, cela est généralement fait pour que lors d'un échouement, les quilles se détachent sans endommager le bateau, et ne se cassent pas hors de la coque avec les boulons.

La production des coques et d'autres pièces est réalisée par infusion sous vide, la fibre de verre est revêtue d'un mélange d'ester vinylique, de polyester et apprêtée avec une couche à base de résines époxy. Cette technique empêche le processus d'osmose et est conçue pour alléger le poids du catamaran.

Ainsi, vous n'avez pas à choisir entre performance et confort : le catamaran Elba 45 répond à toutes les exigences des navigateurs exigeants qui ne sont pas enclins à l'ascétisme de croisière excessive.

Le yacht a été reconnu comme le Meilleur Bateau 2020 dans la catégorie Meilleur Bateau de Croisière Multicoque 2020.

Caractéristiques du Fountaine Pajot Elba 45

Visite virtuelle

Critique Elba 45 par l'équipe TopRik

Les experts de l'équipe TopRik ont vu pour la première fois le catamaran Elba 45 de Fountaine Pajot au Festival de Yachting de Cannes 2019. L'îlot flottant nous est apparu sous cette forme :

À ce moment-là, ce bateau particulier avait déjà été vendu, mais cela ne nous a pas empêchés de refaire son inspection pour vous. Plus tard, lorsque nous avons mis à jour notre "flottille", nous avons décidé qu'elle devait avoir un catamaran Elba 45, ce qui nécessitait quelques tests en mer.

Alors, commençons par l'inspection et, comme d'habitude, par le tableau arrière.

Sur le Tableau Arrière

La différence entre l'Elba 45 et son prédécesseur est évidente dès le départ. Et ce n'est même pas à propos de la plateforme, qui peut être utilisée à la fois pour nager et comme lieu de transport d'un canot. Pour la commodité de ceux qui l'utilisent comme plateforme de baignade, une échelle pliante est prévue pour descendre dans l'eau, et pour le canot, il y a un support pliant spécial dessus, dont les parties, si inutiles, sont cachées dans les rainures de la plateforme.

La différence réside avant tout dans la forme et la hauteur du franc-bord, visible depuis le tableau arrière, et la hauteur du tableau arrière lui-même. Sur la base de nos données, nous nous attendions à voir un catamaran plus puissant, après nous être familiarisés avec ses paramètres dans la brochure. Mais qu'avons-n

Concluant l'examen des lieux de loisirs et de fêtes, allons à la proue du catamaran. Pendant l'exposition de Cannes, il nous a semblé que les organisateurs n'avaient pas pleinement utilisé la zone du pont avant, ne disposant que de courts lits sur la partie dure du catamaran. Ils ne voulaient tout simplement pas attirer l'attention des visiteurs sur les trampolines afin d'éviter leur test de résistance. Mais nous savons ce que les passagers de la location font de ce qu'ils appellent des trampolines - ils trouveront toujours une opportunité d'utiliser cette zone de manière plus productive.

Dans les cabines

À Cannes, le catamaran Elba 45 était exposé dans la version Maestro, où l'une des coques est réservée au propriétaire. La cabine principale est conçue dans un style de luxe et ne ressemble pas tout à fait à une cabine. Il y a un espace de couchage avec un lit double îlot, des fenêtres latérales et de plafond. De là, une porte mène au salon avec table, pouf, canapé, armoire et étagères. Il y a suffisamment d'espace de rangement pour ne pas se limiter dans le choix des bagages pour une croisière.

En passant par le salon, vous vous retrouvez dans une salle de bain confortable avec une douche séparée. Notre expert, mesurant près de 2 mètres de haut, était ravi de la hauteur des plafonds, de la taille du lit et des passages où il passait sans même baisser la tête. Mais surtout, il a été étonné par cette cabine de douche spacieuse, où même un géant n'aurait pas à appuyer ses coudes sur les cloisons avec le risque de traverser la structure transparente.

Deux cabines d'invités avec presque les mêmes lits et chacune avec une salle de bain complète. Bien sûr, elles sont privées de "salon", mais grâce à son absence, il a été possible de maintenir un confort maximal dans la deuxième coque réservée aux invités. Et cela s'applique aux cabines arrière et avant.

Avantages de l'Elba 45

Sur la base de nos observations, notre équipe a conclu qu'il n'y avait pas de graves lacunes lors des tests de l'Elba 45 - au lieu de cela, nous pouvons noter les avantages suivants de ce catamaran Fountaine Pajot :

• Équilibre entre confort et performance. Vivre sur l'Elba 45 satisfait le besoin de navigation et de conditions de vie lors de longues navigations autonomes.
• Contrôle de voile facile et intuitif, ce qui permet de contrôler le bateau seul par un marin expérimenté et de maîtriser rapidement les commandes pour un marin novice.
• Matériaux de construction de qualité basés sur les dernières technologies.
• Sélection optimale d'équipements productifs, du moteur à l'affichage marin.
• Confort et sécurité décents pour la vie à bord, y compris une famille avec enfants, un groupe d'amis ou un plaisancier solitaire.

Ce n'est bien sûr pas le catamaran de série le moins cher, mais dans certains aspects, il peut, sinon rivaliser, du moins être comparé aux catamarans de croisière, qui sont produits en quantités minimales à des prix exorbitants. Pas besoin de payer plus lorsque vous pouvez acheter un Elba 45 à un prix abordable et répondre à vos besoins à la fois en vitesse sous voile et en confort à bord.

Revues Professionnelles de l'Elba 45 de Fountaine Pajot

Ici, nous présentons les critiques du nouveau catamaran par les auteurs de magazines de yachting populaires. Parmi eux se trouvent des plaisanciers qui ont testé le nouveau bateau avant le festival de Cannes, ainsi que ceux qui ont pris la barre de l'Elba 45 plus tard.

Emmanuel van Deth Article

Emmanuel faisait partie de l'équipage qui a testé le catamaran avant même qu'il ne reçoive un nom. Par conséquent, dans le texte, il y a un nouveau chat de Fountaine. L'auteur de la critique appelle Pajot le Nouveau 45.

L'équipage a rencontré le nouveau chat sur la péninsule de Troie, au sud-est de Lisbonne, lors des célèbres alizés portugais.

L'auteur a noté que la brise du nord s'est avérée assez adaptée au Nouveau 45, qui dépasse le déplacement de son prédécesseur : 14 tonnes contre 10,8 pour l'Helia 44. Cela explique également l'augmentation de la surface de voile de 115 (Helia 44) à 124 m².

Les développeurs chez Berret-Racoupeau ont pris en compte les souhaits des clients qui veulent un catamaran de 14 mètres capable de franchir de longues traversées, offrant le maximum de confort de vie à bord. Les souhaits de ceux qui aimeraient acheter un tel voilier à double coque pour un usage personnel, ainsi que ceux qui sont engagés dans l'activité de location, ont été pris en compte.

Ces exigences comprennent une augmentation du volume du yacht, un poids supplémentaire de matériaux pour sa fabrication, ainsi que des équipements supplémentaires. La manière dont les développeurs ont résolu ce problème pour le nouveau chat a été qualifiée de prouesse de conception par le critique.

Les architectes navals et les ingénieurs ont conservé les lignes fluides et harmonieuses du Nouveau 45, donnant au catamaran un profil élégant malgré sa taille. Cela a été servi par une forme de poupe allongée et certains détails de conception : un bimini sophistiqué sur le cockpit, des fenêtres latérales, des garnitures métalliques. Les petits skegs fixes et un tirant d'eau de 1,2 m facilitent l'accès aux eaux peu profondes.

Rendant hommage au travail conjoint des architectes navals et des designers, Emmanuel van Deth a souligné que l'aménagement du pont du catamaran répond aux exigences de la navigation tout en s'accordant bien avec les merveilleuses zones de salon.

Le panneau de contrôle de la voile est intuitif. Les manœuvres peuvent être effectuées et transférées de tribord à bâbord à l'aide d'un système de canaux. La console de contrôle de la voile est située immédiatement derrière le poste de bar

Elba 45 Obtenir le Prix

Où Acheter Elba 45 à un Prix Avantageux

Si vous avez lu jusqu'à cette section, alors vous connaissez déjà la réponse à cette question. Et pour ceux qui ont ignoré le texte principal de l'examen et sont immédiatement allés à cette section, voici la réponse - vous pouvez acheter le Fountaine Pajot Elba 45 à un prix avantageux sur le marché topRik. Contactez les experts du marché, exposez vos exigences pour un catamaran, et vos soucis prendront fin là. Nous fournirons sur votre demande :

• négociations avec le fabricant ou les concessionnaires ;
• enregistrement des documents nécessaires à la vente et à l'achat, ainsi que, si nécessaire, des documents douaniers ;
• contrôle de l'ensemble du catamaran selon vos exigences ;
• livraison du yacht à un point prédéterminé.

S'il est nécessaire, nous compléterons le yacht avec tous les accessoires et équipements qui ne sont pas fournis dans la liste standard ou facultative. Nous avons un grand choix de dessalinisateurs, linge de table et de lit, outils et pièces de rechange, vaisselle et autres ustensiles de cuisine, tapis antidérapants, annexes, etc.

Appelez le numéro de téléphone spécifié, communiquez avec les experts du marché via le formulaire de contact ou envoyez une demande par e-mail.

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