Beneteau Flyer 9 Review

Cette fois, nous allons discuter du Beneteau Flyer 9 - à la fois les versions SUNdeck et SPACEdeck, leurs avantages et leurs différences.

Des photos, des schémas, des galeries vidéo et des critiques de journalistes professionnels de la navigation de plaisance vous aideront à comprendre pourquoi le Beneteau Flyer 9 dans ses deux incarnations a été nommé le meilleur Powerboat européen de l'année 2021.

En 2021, le chantier naval français Beneteau a fièrement annoncé que leur famille de yachts à moteur s'était agrandie avec des jumeaux hors-bord de 9 mètres - Flyer 9 SUNdeck et Flyer 9 SPACEdeck.

Michael Guinet, qui supervise le développement et la production des modèles hors-bord de Beneteau, a déclaré que les nouveaux bateaux à moteur reflètent parfaitement l'esprit des croiseurs de jour du chantier naval. Les architectes navals et les designers ont utilisé la même recette que pour leurs prédécesseurs, mais ont éliminé leurs défauts et optimisé toutes leurs forces autant que possible. Les nouveaux bateaux restent l'incarnation de l'esprit du Flyer, mais en même temps encore plus confortables, avec une meilleure navigabilité, de sorte que le plaisir de la navigation devienne le plus complet.

La plateforme pliante du côté bâbord est l'une des principales nouveautés du Flyer 9. D'une part, elle agrandit le cockpit et offre une belle vue depuis la salle à manger. L'optimisation de l'espace du cockpit a traditionnellement été très importante dans les modèles précédents de la série Flyer.

La version SUNdeck s'appuie sur des solutions inventées pour le Flyer 10, apparu en 2019. En particulier, le Flyer 9 SUNdeck dispose d'un SmartWalk large et sécurisé vers la proue bâbord, tandis que dans la version SPACEdeck, deux passavants entourent la timonerie.

Les bateaux à moteur Flyer 9 présentent des caractéristiques de modularité impressionnantes qui leur permettent de répondre à toutes les attentes des plaisanciers, que ce soit pour bronzer, des vacances en famille en mer, de la navigation côtière entre amis ou de la pêche.

La zone de proue de l'option SPACEdeck sera appréciée par les pêcheurs. L'espace ici est dégagé, les côtés hauts et un large plat-bord garantissent la sécurité. En même temps, les mains courantes réduites ne gênent pas la pêche. De plus, avec cette modification, vous obtenez une station de pêche en option et des porte-cannes hors de l'eau.

En même temps, le canapé supplémentaire en option transformera la proue du Flyer 9 SPACEdeck en un espace de bronzage similaire à la version SUNdeck.

Pour la navigation hauturière, l'équipage à bord du Flyer 9 devra être limité à 6 personnes. Mais pendant la navigation côtière, le nombre de passagers peut atteindre 10 personnes.

Deux moteurs Suzuki de 250 CV combinés à un Air body Step 2 permettent au Flyer 9 d'accélérer rapidement tout en garantissant le confort de pilotage et la joie de conduire.

La technologie brevetée de coque composite en forme de V Air Step de Beneteau est utilisée avec succès sur les yachts de la marque jusqu'à 50 pieds depuis plus de 15 ans. Air Step est conçu pour fournir au bateau une accélération plus dynamique, une consommation de carburant réduite, une manœuvrabilité stable et contrôlée, ainsi qu'une conduite plus douce dans des mers agitées.

Voici l'essence de la technologie : l'air passe par les prises d'air des poches latérales jusqu'à un marchepied en forme de flèche spécial sur le fond du bateau, d'où il se propage le long des marches longitudinales le long du fond dans la partie arrière de la coque. Grâce à cela, un "lubrifiant" d'air est formé, ce qui aide à réduire la friction entre la surface de la coque et l'eau, ce qui affecte considérablement l'efficacité du navire planant à grande vitesse. De nombreux tests effectués au fil des ans d'utilisation de la technologie ont révélé sa polyvalence, ainsi que la stabilité du "coussin" d'air lors de la navigation non seulement dans des eaux calmes, mais aussi dans des vagues modérées.

Aujourd'hui, la technologie continue de se développer. En étroite collaboration avec Volvo Penta, la société Beneteau a développé la deuxième génération d'Air Step. Grâce à des recherches approfondies (cela a pris plus de 18 mois et 350 heures de tests), les ingénieurs ont réussi à rendre Air Step compatible avec IPS.

Les représentants de Beneteau ont présenté les nouveaux modèles avec une fierté et un espoir particuliers. Et tout cela a porté ses fruits : le Flyer 9 a été désigné meilleur Powerboat européen de l'année 2021 dans la catégorie "jusqu'à 10 mètres".

Caractéristiques du Beneteau Flyer 9

  • Marque : Beneteau
  • Type de coque : Monocoque
  • Longueur hors-tout, m : 9,1
  • Longueur hors-tout, pieds : 30
  • Largeur, m : 2,99
  • Tirant d'eau, m : 0,9
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La station de contrôle SPACEdeck dispose d'un poste de pilotage sous la forme d'un volant de voiture et d'un panneau avec un ensemble classique d'équipements de navigation, de communication et d'indicateurs marins qui vous permettent de surveiller le fonctionnement de tout l'équipement assurant la vie du yacht - tout comme sur des navires Beneteau beaucoup plus grands.

Le pare-brise entoure le barreur sur trois côtés, le protégeant des vents forts en face, mais si vous le souhaitez, vous pouvez sentir le vent dans vos cheveux en pilotant le bateau debout. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, ce siège double est convertible.

Mais dans la version SUNdeck, vous ne pouvez entrer dans la station de pilotage que par bâbord - ici Beneteau démontre tous les avantages du pont propriétaire, développé selon le principe SmartWalk. Vous pouvez voir ses capacités sur le schéma ci-dessous.

En plus d'une liberté de mouvement sans précédent, il est également possible d'installer une cuisine extérieure de l'autre côté de la station de contrôle ! Vous pouvez choisir un gril, une cuisinière à gaz ou électrique comme panneau de travail pour la cuisine.

En même temps, la station de contrôle est restée aussi complète et équipée de tout l'équipement nécessaire que dans la version SPACEdeck.

Le même siège double devant la station de pilotage, sur lequel vous pouvez placer un réfrigérateur ou un congélateur supplémentaire à la base.

Sur le pont supérieur, nous devons explorer l'étrave de chaque version du Flyer 9, qui sont également très différentes l'une de l'autre.

À l'étrave

Ici, nous longeons les deux passavants si nous sommes dans la version SPACEdeck, ou seulement le passavant bâbord si vous choisissez SUNdeck.

Dans ce dernier cas, nous voyons une image, dont la majeure partie est occupée par un espace de bronzage pour 3 personnes. En regardant cette immense chaise longue, nous comprenons pourquoi des mains courantes si hautes étaient nécessaires le long des côtés, surtout à tribord.

Mais l'étrave de la version SPACEdeck est un cockpit d'étrave classique, qui peut être laissé dans sa forme d'origine si le Flyer 9 est destiné à la pêche. C'est dans cette optique que les mains courantes métalliques sont abaissées ici. Et la hauteur des côtés le permet, assurant la sécurité des passagers.

Mais ici, vous pouvez également organiser un espace de détente confortable avec des chaises longues et un canapé moelleux.

Une plateforme d'étrave peut être équipée sur les deux versions, car leurs dimensions, y compris la largeur de l'étrave, sont les mêmes. C'est pratique si le yacht est amarré par l'étrave.

La largeur de l'étrave vous permet de placer une installation d'ancre dans le coffre ici.

À l'intérieur des Cabines

Les architectes navals de Beneteau Powerboats ne peuvent plus cacher qu'ils ont reçu leurs diplômes de Poudlard. Sinon, il est impossible d'expliquer comment ils ont réussi à caser sous le pont d'un yacht à moteur de 9 mètres deux cabines doubles assez spacieuses, une salle de bain de taille normale avec une douche isolée, et dans la version SUNdeck, également une cuisine assez décente.

La photo ci-dessous est la preuve de notre révélation : la même cuisine avec un évier, un réfrigérateur, un micro-ondes, des armoires de rangement, et aussi un lit double à côté.

Un autre lit double à l'étrave peut être transformé en mobilier d'une salle de séjour confortable.

Rappelez-vous, nous avons mentionné la modularité du Flyer 9, et avons démontré son utilisation dans le cockpit. Ici, nous avons le même cas : le plateau de table est abaissé au niveau des sièges et recouvert d'un matelas. Cela donne un grand lit double, et même avec un coffre ouvert en dessous.

Les fenêtres latérales et un puits de lumière fournissent de la lumière naturelle et de l'air frais. Avant de vous détendre dans cette cabine, n'oubliez pas de retirer le matelas de ce panneau sur le pont de l'étrave.

L'autre espace de couchage est également entouré d'étagères et d'armoires pour ranger les effets personnels. Comme vous pouvez le voir, il y a aussi un hublot ouvrant pour fournir de l'air frais.

Dans le titre de sa critique, l'auteur a réussi à combiner les noms des deux versions du Flyer 9, mentionnant le pont spatial de ce modèle, bien que Kevin lui-même ait testé le Flyer 9 SUNdeck sur la baie de Chesapeake.

Bien sûr, vous devriez également consulter l'histoire sur le test de vitesse du bateau - il décrit le comportement du yacht et ses propres émotions de manière si vivante. Notons simplement que le bateau qu'il a testé était équipé de deux moteurs hors-bord Mercury V-8 FourStroke de 250 CV.

Bien sûr, une partie de cette courte critique était consacrée à l'intérieur et aux accessoires. Et ici, Kevin termine presque chaque paragraphe par l'exclamation : "Oh, mec".

Il a donné de bonnes notes à l'enceinte Air-Step brevetée, au pont rabattable et à la disposition unique.

Il a fait des commentaires sur le porte-canne à pêche et la finition à certains endroits.

Note intéressante : Kevin, au moment de la rédaction de cette critique, n'a pas trouvé de concurrent à ce bateau dans le même segment de prix et avec la même disposition.

À la fin de la critique, un tableau détaillé est fourni avec les résultats des tests de vitesse et de consommation de carburant.

C'était l'un des premiers rapports indiquant que Beneteau complétait sa gamme de bateaux de jour avec deux modèles Flyer 9.

Présentant les versions SUNdeck et SPACEdeck à ses lecteurs, Chloé a parlé de l'histoire de la création de la ligne et des caractéristiques que les nouveaux modèles ont adoptées de leurs prédécesseurs.

L'auteur a brièvement parlé de chaque version, notant leurs différents usages et les avantages de chaque version pour un certain public cible.

Vidéos de présentation du Beneteau Flyer 9

Pour avoir une vision complète, commençons par la vidéo où les deux versions sont comparées côte à côte :

Ensuite, la visite guidée du Flyer 9 SPACEdeck :

Le Flyer 9 SPACEdeck sur les vagues vu sous différents angles :

Les images incroyables de la version SUNdeck sur les vagues :

Visite du Flyer 9 SUNdeck - extérieurs et intérieurs présentés en détail :

Conclusion

Faciles à manœuvrer, relativement économiques en consommation de carburant, rapides, si nécessaire, très spacieux pour leur longueur de 9 mètres, le Flyer 9 SUNdeck et le Flyer 9 SPACEdeck ont cependant des différences dans leur but, et sont donc conçus pour différentes catégories de plaisanciers.

Le Flyer 9 SUNdeck convient davantage à ceux qui apprécient les croisières côtières ou au large. Étant donné que le bateau est équipé de deux types de cuisine, la version SUNdeck est idéale pour :

  • les vacances en famille, car c'est confortable et stable ;
  • ceux qui aiment partir en mer seuls ;
  • les petites compagnies si une nuitée est prévue ;
  • les grandes compagnies jusqu'à 10 personnes, si la sortie en mer ne prévoit pas de nuitée ;
  • les amateurs de vitesse ;
  • ceux qui en ont assez des voiles, mais veulent quand même sortir en mer ;
  • les marins débutants, car les commandes sont très simples et pratiques.

Le Flyer 9 SPACEdeck est choisi par les amateurs de vacances plus actives mais plus courtes en mer :

  • les pêcheurs ;
  • les plongeurs ;
  • les skieurs nautiques ;
  • les chasseurs sous-marins.

Mais bien sûr, c'est aussi un excellent bateau de week-end pour ceux qui veulent bronzer, nager et s'amuser en famille ou entre amis le week-end, peut-être avec une nuitée.

Il y a une catégorie pour laquelle les deux versions sont idéales - ceux qui proposent des services de location : de tels bateaux seront très demandés et se rentabiliseront rapidement.

Où acheter le Beneteau Flyer 9 à un prix avantageux

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