Dans cette revue, nous expliquons pourquoi Beneteau Antares 9 a été nominé pour un Oscar de l'industrie nautique en 2019 - Motor Boat Award - dans la catégorie "Vedettes avec timonerie et cockpit".

L'équipe de topRik partagera ses expériences de test de ce bateau à moteur. Pour des raisons d'objectivité, nous avons également les opinions sur l'Antares 9 émanant de plaisanciers expérimentés qui écrivent pour les médias nautiques. La revue contient de nombreuses photos et une galerie vidéo pour une vision claire.

La gamme de modèles du géant français Beneteau couvre la grande majorité des segments : des petits bateaux transportables sur remorque aux voiliers pour professionnels. La famille Antares est ciblée, avant tout, sur les familles passant des week-ends sur l'eau ou partant pour de courts voyages. La ligne Antares a un proche parent - Barracuda : des bateaux plus orientés vers la pêche, mais ayant la même coque et la même disposition de la partie inférieure.

Les versions hors-bord ont été annoncées dès l'automne 2017 pour les modèles Antares 6 et 9, ainsi que pour le Barracuda similaire. Ils ont intégré la gamme Beneteau au début de 2018, mais sont apparus en dehors de l'Europe seulement à l'été de cette année-là.

L'Antares 9 de Beneteau, propulsé par des moteurs hors-bord, présente non seulement un changement de design du tableau arrière, mais aussi des plateformes de baignade prolongées avec des mains courantes intégrées et une échelle pliante pour sortir de l'eau.

Vous pouvez critiquer le design peu monumental de l'arrière du canapé arrière, mais vous découvrirez plus tard pourquoi cette option particulière a été choisie. Il n'y a pas d'options standard pour la pêche, mais il y a suffisamment d'espace pour s'asseoir avec une canne à pêche sur l'une des plateformes. Une zone de bronzage complète peut être aménagée à l'avant.

La disposition interne est assez bonne, bien que certains la trouvent surchargée. Par exemple, la salle à manger dans le salon, conçue pour quatre personnes, est en réalité doublée par une table pour six à l'arrière. Cependant, certains des sièges dans le salon peuvent être transformés. Comment - vous le découvrirez plus loin.

La plus grande surface est allouée à la station de pilotage et, en conséquence, au panneau de pilotage, autant que la largeur du pont et un autre élément de disposition inhabituel le permettent : une porte latérale coulissante. Le barreur en a besoin pour accoster au quai sans assistance (un passage le long de toute la longueur du salon du côté tribord est prévu). Cependant, le Barracuda a une cabine encore plus étroite, car un passage est prévu des deux côtés.

La finition est bien choisie : elle est peu coûteuse, mais élégante. La praticité peut manquer dans la sellerie en tissu, bien qu'elle promette d'être très durable.

Beneteau propose d'équiper le Barracuda Antares 9 de moteurs hors-bord jumeaux : 2 x 150, 2 x 175 ou 2 x 200 ch. La première option convient peut-être exclusivement pour une utilisation sur de petites rivières et lacs, la deuxième est intermédiaire, mais si vous prévoyez de partir en mer sur l'Antares 9, alors des moteurs de 200 ch peuvent être considérés comme presque obligatoires : sans eux, la dynamique sera modeste, compte tenu de la coque "gonflée".

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On a beaucoup parlé de l'impact des différents moteurs sur le caractère du navire. Avec des moteurs hors-bord, vous ne pouvez pas obtenir une dynamique explosive, un démarrage instantané à partir de l'arrêt et une manœuvrabilité vraiment pointue, comme avec des moteurs fixes. Est-ce que la famille Antares 9 a besoin de ces qualités ? Probablement pas, c'est pourquoi la version hors-bord semble encore plus naturelle pour ce bateau.

Ce bateau n'est pas adapté à la pêche en groupe : se déplacer sur tout le périmètre sera inconfortable, l'équipement approprié n'est pas prévu, et la disposition elle-même ne favorise pas une pêche sérieuse, en particulier en mer. En revanche, l'Antares 9 est parfait comme croiseur pour deux couples ou une famille avec deux enfants ; les skippers avec une expérience relativement limitée apprécieront également le bateau, car il est simple à utiliser et peut être facilement maîtrisé.

Caractéristiques de Beneteau Antares 9

Vitesse Maximale et Consommation de Carburant

Et maintenant - attention du côté gauche, où se trouve un coin repas avec une table et deux canapés de chaque côté.

Comment attire-t-il notre attention ? Le système de conception modulaire est pleinement exploité ici. Vous pouvez transformer cet espace en un grand et confortable espace de couchage, de plus de 2 mètres de long et presque un mètre de large, en abaissant la table et en plaçant quelques matelas dessus.

Cet endroit peut être utilisé comme espace supplémentaire pour un invité occasionnel passant la nuit, ou il peut être utilisé pour augmenter le nombre de passagers si une croisière de plusieurs jours est prévue.

Mais les possibilités de transformation modulaire ne s'arrêtent pas là. La chaise du dîneur, située plus près du pare-brise, peut être transformée en chaise d'observation en changeant simplement l'angle du dossier. Vous pouvez mettre en toute sécurité des livres, des gadgets, et même des tasses ou des verres dans le renfoncement sur le "tableau de bord" devant cette chaise.

Et enfin, la zone de travail la plus importante à bord du Beneteau Antares 9 est la station de contrôle du côté tribord. Ce qui attire immédiatement l'œil, ce n'est même pas le panneau de barre et la chaise confortable du barreur, qui peut être ajustée à votre hauteur et position de pilotage (debout ou assis), mais la porte d'ici vers le pont. C'est très utile lors de l'amarrage, surtout dans un port étroit, surtout tribord, poupe ou proue. Le barreur peut diriger le bateau en se tenant debout avec un pied sur le pont et en déterminant vivement et en ajustant la distance entre son bateau et d'autres objets.

Cette opportunité compense largement les affirmations de certains marins selon lesquelles cette zone de travail est étroite, comme le panneau de volant. Mais si vous examinez attentivement la console de pilotage, vous trouverez tous les équipements de navigation nécessaires et les indicateurs les plus importants qui affichent le fonctionnement de tous les systèmes du yacht. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous, même avec l'écran marin multivue déjà installé, il y a de la place pour un deuxième écran sur le panneau.

En plus de ce qui précède, le panneau est équipé d'une poignée de commande de moteur puissante et d'un joystick pour un type spécifique de moteur. Il y a même de la place pour un panneau radio et un porte-gobelet.

La composition est logiquement complétée (ou ouverte) par un volant sous la forme d'un volant de voiture avec le logo du chantier naval. L'installation de communication est située au-dessus du poste de pilotage. À notre avis, tout est compact, à une distance pratique et complet. Bien sûr, une partie du package est optionnelle. Et cela est également justifié si vous ne partez pas en croisière côtière de plusieurs jours sur ce bateau.

Et comme nous sommes sur le pont principal, passons par la porte du côté bâbord vers la proue du bateau.

Sur le Pont Avant

Toute la zone de la proue est consacrée à une grande zone de bain de soleil composée de plusieurs chaises longues. Du côté tribord, le pont (avec une échelle à la porte de la timonerie) est assez large ; du côté bâbord, le pont est juste assez large pour se déplacer latéralement - ce pont est pour le travail, pas pour les passagers, il mène également au cockpit, mais n'a pas de descente là-bas.

De chaque côté, il y a des mains courantes très fiables faites de tubes épais en acier inoxydable. Sous l'un des matelas se trouve une boîte à chaîne auto-drainante, un rouleau d'ancre, et plus en avant il y a un beaupré d'ancre avec une ancre. Vous pouvez contrôler l'installation de l'ancre depuis la console de pilotage.

Revenons maintenant à la salle de contrôle et descendons par la porte à sa gauche dans les cabines.

Dans les Cabines

Oui, oui, ce n'est pas une faute de frappe. Ce bateau de 9 mètres a deux cabines avec des lits doubles chacune. Et il y a des options...

Dans la cabine avant, il y a la possibilité d'aménager un grand lit double ou deux lits simples.

L'entrée à la salle de bain se fait directement depuis cette cabine et la partie avant du pont inférieur est réservée au propriétaire.

La deuxième cabine, pour les enfants, d'autres proches ou amis, occupe toute la largeur au milieu du navire et possède un lit encore plus grand. Le seul inconvénient est le plafond bas à la tête. Bien que la cabine elle-même soit lumineuse grâce à de grandes fenêtres et dispose de nombreux rangements.

L'équipe a effectué des essais en mer pour une version avec une paire de moteurs Suzuki APX 200 HP. Si vous êtes intéressé par les résultats, suivez le lien vers la page du site Web avec cette critique.

Vidéos de critiques du Beneteau Antares 9

Encore les meilleures critiques du bateau que nous avons pu trouver - à la fois les performances en mer et les intérieurs présentés.

Tout d'abord, une critique bien équilibrée de BoatTest :

21 minutes d'informations détaillées sur l'Antares 9 :

Une critique plus technique, axée sur les caractéristiques de performance :

Petit aperçu de BoatTube :

Superbes images en mer et principales caractéristiques expliquées :

Conclusion

Le bateau à moteur Beneteau Antares 9 est rapide, confortable, fiable et facile à manœuvrer - il sera demandé par différents clients, notamment :

• ceux qui aiment la solitude, mais sans effort physique excessif et sans responsabilités de navigation ;
• les romantiques qui veulent être seuls avec leur moitié sans être trop distraits par la gestion ;
• les amateurs de vitesse sans besoin d'établir des records sur de longues distances, mais ayant la possibilité, si désiré, de se précipiter avec la brise pendant une heure et demie ;
• les marins novices qui veulent maîtriser rapidement le contrôle d'un yacht à moteur ;
• les pères de famille attentionnés, pour qui la sécurité et le confort de leurs proches lors des sorties en bateau sont primordiaux.

Où acheter le Beneteau Antares 9 à un prix avantageux

Si vous vous demandez déjà où acheter le Beneteau Antares 9 à bon prix, il est peut-être temps de contacter les experts de notre marché topRik.

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Si vous trouvez difficile de compléter un package virtuel, n'hésitez pas à contacter nos experts. Toutes leurs consultations à ce stade sont également absolument gratuites.

Les marins expérimentés de l'équipe topRik créent notre flotte SimpleSail en participant à la recherche de bateaux, aux négociations avec les fabricants dans des conditions les plus favorables, à la préparation de toute la documentation et au transport des yachts achetés vers nos marinas en Croatie et au Monténégro depuis les chantiers navals en Europe et en Amérique.

Toute cette expérience travaillera pour vous. Vous pouvez agir de manière indépendante, accompagné de nos spécialistes, ou déléguer tout cela à l'équipe du marché topRik. Dans ce dernier cas, il ne vous reste plus qu'à attendre votre Beneteau Antares 9 à votre poste d'amarrage.

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