Comment le navire amiral de la gamme Antares se distingue-t-il de ses prédécesseurs, et quels avantages des autres séries de yachts à moteur Beneteau a-t-il incorporés de manière organique dans son ADN ? Les experts de topRik vous expliquent tout cela avec un grand nombre d'illustrations.
Nous fournissons également des extraits des critiques de célèbres journalistes de yachting avec des liens vers leurs critiques complètes dédiées au Beneteau Antares 11, et comme d'habitude, nous avons ajouté des critiques vidéo informatives au mélange.
Beneteau avait prévu la première mondiale du navire amiral de la gamme Antares au Salon Nautique de Paris, mais en raison de la pandémie, l'exposition a été annulée. Cependant, cette même année, elle est apparue au Salon Nautique de Düsseldorf, pas très fréquenté pour la même raison.
Malgré un début de "carrière" aussi chaotique, le bateau coupé n'est pas passé inaperçu par ceux qui préfèrent la vitesse sans les tracas de la gestion des voiles. Ce n'est pas un hasard si moins d'un an plus tard, Beneteau présentait déjà une version flybridge de l'Antares 11.
Ils ont encore une fois deviné correctement en ce qui concerne les besoins des plaisanciers. Un département marketing assez important chez Beneteau travaille sans relâche pour découvrir ces besoins, menant régulièrement des enquêtes sur les bateaux déjà produits et les changements que les propriétaires aimeraient apporter pour obtenir le bateau de leurs rêves.
Après tout, dans l'ensemble, ce weekender de 10 mètres est un hybride d'Antares avec Gran Turismo et Swift Trawler. Les ingénieurs marins de Beneteau Powerboats ont réalisé un excellent travail d'élevage pour ce yacht, qui a rassemblé toutes les meilleures innovations de l'architecture GT et ST : une généreuse vitrerie des cabines, une continuation du toit sous la forme d'un auvent qui couvre complètement le cockpit, des passages asymétriques le long des côtés et, en conséquence, une asymétrie dans la disposition du pont principal pour assurer aux passagers la possibilité de se déplacer confortablement et en toute sécurité.
Dans ces agencements, il est déjà difficile de reconnaître le tout premier Antares 6 pour la raison compréhensible de la différence de dimensions. Mais le nouveau navire amiral est déjà nettement différent de son prédécesseur direct, l'Antares 9, qui ne se caractérise pas par l'asymétrie et un auvent sur tout le cockpit.
Il ne s'agit pas de savoir quelle modèle de la gamme Antares est meilleur ou pire - ils sont simplement conçus pour des objectifs différents, et dans leur objectif, chacun est pleinement conforme à sa mission.
Le Beneteau Antares 11 est excellent en tant que coupe moto de croisière pour des vacances sûres et confortables en famille ou entre amis proches.
La conception du weekender à moteur est de classe B, ce qui lui permet d'être utilisé pour la navigation côtière s'il n'y a pas plus de 8 passagers sur le yacht. Lorsqu'il est chargé de 11 passagers, il passe en classe C - pour une utilisation dans les eaux intérieures.
Il convient également de noter que certaines solutions modulaires ont été développées spécifiquement pour l'Antares 11. Une partie du canapé dans le salon, après des manipulations simples, se transforme en un endroit confortable à côté du barreur, et le canapé dans le cockpit peut non seulement se déplier en une immense chaise longue, mais aussi avancer le long de rainures spéciales pour faire de la place aux moteurs relevés de l'eau. Et il y a suffisamment de telles solutions modulaires sur l'ensemble du territoire du yacht.
Bien sûr, la coque en fibre de verre de type V a reçu des conduits d'air AirStep brevetés, qui offrent une excellente tenue à la mer en réduisant la résistance à l'écoulement de l'eau, créant un coussin d'air lorsque le bateau passe en planant.
Dans quelle mesure le yacht est adapté aux croisières côtières, pour quelle autonomie et quelle durée de voyage son équipement et sa capacité de réserve sont conçus - vous l'apprendrez plus en détail auprès des experts de topRik. En attendant, découvrez les principales caractéristiques d'un yacht à moteur coupe.
Caractéristiques du Beneteau Antares 11
- Marque : Beneteau
- Type de coque : Monocoque
- Longueur hors tout, m : 9,9
- Longueur hors tout, pieds : 33
- Largeur, m : 3,51
- Tirant d'eau, m : 0,79
- Déplacement, t : 6,103
- Hauteur de l'air, m : 3,28
- Réservoirs d'eau, l : 200
- Design extérieur (architecte) : Beneteau Powerboats
- Design intérieur : Sarrazin Design
- Certification CE : B8 / C11
- Moteur, ch : 2 x 300
- Réservoirs de carburant, l : 2 x 400
Vitesse Maximale et Consommation de Carburant
Vitesse max | Jusqu'à 30 nœuds |
Vitesse de croisière | Jusqu'à 16-17 nœuds |
Consommation de carburant |
Sur la photo ci-dessus, vous remarquerez bien sûr la cuisinière, qui est une partie intégrante de la cuisine compacte bien équipée. Nous vous suggérons également de prêter attention à la conception du canapé sur la droite. Mais parlons plus en détail du canapé plus tard, revenons à la cuisine.
Elle est entièrement équipée pour préparer des repas chauds et stocker des produits périssables et autres produits pour 11 personnes. Vous pouvez voir la cuisinière et l'évier sur la photo ci-dessus, et sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir un four à micro-ondes, un réfrigérateur et une armoire pour ranger les ustensiles de cuisine.
Oui, il y a un panneau de télévision dans le coin. Non, ce siège n'est pas pour regarder la télévision.
C'est le siège du barreur, assez large, avec réglage en hauteur et méthode de contrôle - assis ou debout au gouvernail. Mais de l'autre côté, il y a un "banc pour les remplaçants". Il est créé à partir de cette partie du canapé dans le salon. Système modulaire en action !
Devant le banc, il y a un panneau avec des porte-gobelets et de la place pour certains gadgets. Et devant le siège du barreur, il y a un volant et un tableau de bord. Une excellente occasion pour tout le monde de passer un bon moment ! Le principal est que les yeux seront dirigés dans une seule direction - vers la vue imprenable qui s'ouvre à travers le pare-brise sans imposte (une cloison verticale).
Le tableau de bord contient tous les indicateurs nécessaires qui affichent le fonctionnement de l'équipement du yacht, des instruments de navigation, des communications et un écran marin multifonctionnel, utile pour la pêche, et pas seulement pour le traçage et le suivi du cap.
J'ai été très satisfait de la poignée puissante pour régler les gaz, ainsi que du propulseur d'étrave.
Nous avons déjà apprécié la porte vers le pont dans les yachts à moteur Beneteau d'autres séries. Il est très facile de s'amarrer en poupe ou en proue, tout en surveillant visuellement le processus. Et s'il y a aussi des caméras installées à la poupe qui transmettent des images à l'écran du traceur, et en tenant compte du propulseur, l'amarrage et le largage deviennent un jeu d'enfant même dans le port le plus étroit.
Dans l'Antares 11, les concepteurs sont allés plus loin - ils ont conçu un pavois ouvrant par lequel vous pouvez sortir sur le quai sans enjamber le côté.
En passant, une excellente occasion de voir comment l'étrave du bateau est conçue et de découvrir ce qui se cache sous ce bimini.
Sur le Pont Avant
Ici, vous avez un luxueux espace de bronzage intégré avec deux confortables chaises longues et une table entre elles avec des porte-verres et des porte-bouteilles. Le bimini est destiné à protéger les passagers des rayons ardents et n'est pas un attribut obligatoire.
Un panneau non recouvert de coussins mène à la cabine du propriétaire, qui occupe toute la proue du pont inférieur.
Il y a aussi une boîte à chaîne ici et... Les surprises ne sont pas finies ? Oui, vous avez également une plateforme d'étrave en option ! Nous ne recommandons pas de la traiter comme un siège normal ou de reproduire cette scène du Titanic ici.
Mieux vaut apprécier ces puissantes mains courantes en acier inoxydable qui longent les côtés depuis le cockpit lui-même. Si vous remarquez, des mains courantes de la même qualité sont situées à d'autres endroits sur le yacht où il y a possibilité de perdre l'équilibre.
Il nous reste un endroit à explorer, et pour la plupart des passagers, il est plutôt important. Après tout, le sentiment d'un séjour confortable dépend largement de la possibilité de se détendre au lit ou de passer une bonne nuit de sommeil.
Dans les Cabines
Toute la partie centrale et la proue du pont inférieur sont réservées aux cabines. C'est dans la proue que se trouve la cabine du propriétaire. Pour un bateau de 10 mètres, c'est tout simplement un confort incroyable : un lit king-size, une armoire, de nombreuses étagères tout autour où vous pouvez placer tous vos effets personnels.
Le hublot de plafond et les fenêtres latérales fournissent à la cabine de la lumière naturelle et de l'air frais. Et cerise sur le gâteau, un grand coffre sous le lit.
La cabine centrale est beaucoup plus grande et peut accueillir trois couchettes si nécessaire. Le seul inconvénient lié à la conception
John Page Williams a des sections dans sa critique dédiées au moteur, à l'intérieur, aux accessoires, à la vitesse, à l'efficacité, au fonctionnement.
Les évaluations positives prédominaient dans la description de l'extérieur et de l'intérieur. Mais il a été encore mentionné comme un inconvénient que la plateforme arrière et le pont latéral du côté bâbord n'étaient pas accessibles depuis le cockpit.
Dans la section moteur, l'auteur a admis que l'équipe de test préférait naviguer à 4 400 tr/min, en croisière à 30 mph, consommant 26 gallons de carburant par heure, avec une autonomie de 220 miles.
Et vous pouvez trouver des résultats de test plus détaillés pour la vitesse et la consommation de carburant dans la critique originale.
Vidéos de présentation
Ici, vous pouvez découvrir les meilleures vidéos sur l'Antares 11 que nous avons pu trouver.
Tout d'abord, Beneteau présente lui-même son produit de manière professionnelle :
Visite guidée simple de BoatTube :
26 minutes d'informations détaillées sur le yacht :
Excellente discussion impartiale sur le prix et les caractéristiques de ce bateau :
Superbes images du yacht sur l'eau :
Conclusion
Le Beneteau Antares 11 est sûrement conçu pour le propriétaire. Avec son niveau de confort et sa suffisante spaciosité, sa sécurité et sa facilité d'utilisation, il convient à ces marins qui souhaitent :
- fournir à leur famille ou à leurs proches confort et sécurité lors d'une croisière en eaux côtières ou lors de vacances en eaux intérieures ;
- être seul avec la mer, ou avec votre âme sœur ;
- ressentir la vitesse, mais sans difficultés de contrôle ;
- passer un week-end en mer confortablement, avec ou sans nuitée.
Où acheter le Beneteau Antares 11 à un prix avantageux
Notre marché peut vous offrir toutes les opportunités non seulement de choisir le bateau de vos rêves, mais aussi de l'obtenir dans les conditions les plus favorables pour vous.
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- négociations avec le fabricant ou le revendeur ;
- enregistrement de tous les documents ;
- surveillance de l'équipement et de l'état du navire sur place ;
- remorquage du bateau jusqu'à sa destination.
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