Cet article parle du tout dernier yacht d'Aventura Catamarans. Le catamaran à deux coques de croisière à voile Aventura 45S est tellement nouveau que, jusqu'à présent, les marins du monde entier n'ont qu'une brochure présentant le nouveau bateau, prêt à être lancé en 2024.

L'équipe de TopRik se rendra sur ses ponts et dans ses cabines lorsqu'il sera présenté par le constructeur lors d'un des salons nautiques. En attendant, nous vous proposons une visite virtuelle basée sur les images et descriptions de la brochure d'Aventura Catamarans.

Voici à quoi ressemble le nouveau catamaran Aventura 45S (Aventura 45 Sail), prédateur et rapide, dont le développement, comme pour de nombreux modèles de bateaux précédents, a été confié à l'équipe des architectes navals, ingénieurs et designers de Lasta Design.

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Le chantier naval affirme qu'en termes de caractéristiques variées, ainsi que de leur combinaison dans un seul modèle, l'Aventura 45 Sail est sans égal sur le marché des catamarans à voile. Ces caractéristiques uniques, selon les architectes, incluent une longueur de 13,5 mètres (44 pieds), l'agencement des espaces intérieurs et extérieurs, ainsi que la pureté des lignes, visant à dynamisme et élégance. Pas moins unique est le déplacement de la station de commande presque jusqu'au toit. Dans cette revue, nous allons nous attarder sur cette solution et exprimer un avis sur ses avantages. Pour être honnête, nous pouvons déjà voir tout cela sur le rendu avec l'extérieur général du bateau.

En regardant ce rendu, il est déjà clair que les développeurs ont soigneusement pris en compte les performances du catamaran. Cela se reflète dans les contours bien pensés des coques, qui donnent au bateau du dynamisme, une poupe relevée, ce qui réduit la surface mouillée, ainsi qu'un mât et un bout-dehors allongés, qui permettent de décaler le centre de la voile et d'augmenter la surface de voile.

Le chantier naval a choisi les mots « Le véritable plaisir en mer... » comme devise pour cette nouveauté tant attendue par les marins. D'après ce que nous savons, nos attentes devraient être justifiées et le slogan devrait s'avérer vrai.

Caractéristiques de l'Aventura 45S

Critique de l'Aventura 45S par l'équipe de TopRik

L'équipe de TopRik est confrontée à une tâche difficile : évaluer le nouveau catamaran Aventura 45S, qui n'est pas encore disponible. À la place, nous avons une brochure du chantier naval Aventura Catamarans et une vidéo avec une visite virtuelle du yacht.

Mais nous avons accepté ce travail, car les experts de TopRik connaissent très bien les yachts et les principes généraux de ce chantier naval, étant donné qu'un de leurs derniers cats à voile, l'Aventura 37, est présenté sur notre marché.

La première impression peut être trompeuse

À première vue, il nous a même semblé que l'Aventura 45S n'était qu'une version « étendue » du 37 ou une version réduite du 44. Pourtant, le véritable changement ici est le mât, déplacé presque au centre de la cabine.

Nous arrivons donc à la conclusion que le nouveau Aventura 45S, bien qu'il ne soit pas conçu de zéro, présente des différences marquantes par rapport à ses prédécesseurs dans la ligne des catamarans à voile. Cela se reflète dans des contours complètement nouveaux avec une saillie plus marquée et une différence encore plus grande entre la largeur des parties sous-marines et de surface des coques. Cela a été réalisé en réduisant la surface mouillée, ce qui a un effet positif sur la maniabilité du catamaran, en particulier sa capacité à virer de bord sous voile.

En plus d'améliorer les caractéristiques hydrodynamiques, l'élargissement de la partie supérieure des coques a permis d'agrandir l'espace habitable du bateau.

Quant à la position du mât : sur le 37 et le 44, le mât est situé devant le salon, tandis que sur l'Aventura 45S, le mât est déplacé vers le salon, ce qui modifie le centre de la voile. Cela permet d'avoir un plan de voilure plus performant avec un gennaker supplémentaire ou un spinnaker asymétrique ou symétrique supplémentaire.

Si vous prêtez attention aux détails, on peut noter que, contrairement aux escaliers arrondis du 44, vous monterez dans le cockpit de l'Aventura 45S à l'aide des marches habituelles, mais très larges.

Et c'est ce qui caractérise les catamarans Aventura : cet écart important entre la surface de l'eau et le fond du catamaran, depuis la poupe.

Si vous avez remarqué, nous avons commencé notre revue virtuelle selon le même principe que lorsque nous examinons et testons de vrais bateaux. Par conséquent, après un premier regard sur l'extérieur, concentrons-nous sur le tableau arrière...

Le tableau arrière

Ainsi, un grand écart entre le fond et l'eau, clairement visible depuis la poupe. Sur la photo ci-dessous, la plateforme gêne un peu, mais laissez libre cours à votre imagination et « retirez-la ». Convaincu ?

Au lieu des marches arrondies que nous avions tant appréciées sur le modèle 44, ici les concepteurs ont simplement reculé la première marche très en arrière. L'accès au quai ou l'embarquement depuis le quai lors du mouillage sur le côté est désormais encore plus pratique.

Comme vous pouvez le voir, la plateforme est assez grande pour accueillir un annexe à moteur. Les larges marches sur les côtés seront amplement suffisantes pour la baignade, il suffit de penser aux échelles. Il n'est pas clair sur la photo si les échelles sont fournies en standard ou si c'est une option. La question du coffre avec les radeaux de sauvetage, la pompe et les pagaies n'est pas non plus résolue, il est généralement situé à cet endroit au-dessus de la plateforme. Mais il est fort probable que le conteneur avec les équipements de sauvetage soit, comme sur le modèle 44, fixé à la rambarde.

Le cockpit

Nous passons au cockpit, et remarquons immédiatement que l'Aventura 45S est, pour des raisons évidentes, plus proche du 37 que du 44. Ce dernier n'a un accès à la station de gouvernail que depuis le pont, tandis que l'Aventura 45S et le 37 ont un accès à la fois depuis le pont et depuis le cockpit. Nous accueillons vraiment cette décision !

Nous ne pouvons pas encore nous asseoir sur les canapés et calculer pratiquement combien de personnes pourront manger ici à l'air libre sans se cogner les coudes et les genoux. Pour cela, il semble y avoir non seulement une grande table avec des canapés autour, mais aussi une plancha que nous avons appris à aimer - elle est sur l'image ci-dessous, à gauche du canapé, situé le long du tableau arrière.

Nous avons calculé qu'autour de la table, sur le canapé du tableau arrière et sur un autre canapé près de l'escalier de la station de gouvernail, beaucoup plus que les 12 personnes annoncées pourraient facilement s'installer. Faites attention au double bain de soleil du côté tribord. En général, il y a suffisamment d'espace pour une fête.

Et si vous prenez en compte l'intérieur plutôt spacieux...

Le salon

Imaginez que nous entrons dans le salon par la porte coulissante qui mène du cockpit et est clairement visible sur la photo ci-dessus. Mais quelle panorama s'offrira à nous dès l'entrée dans le salon - voyez l'image ci-dessous :

Il y aura suffisamment de places pour 10 personnes et même plus, si l'on compte un chef à la cuisine et le capitaine à la table du skipper. Il semble que seuls les skippers affamés s'occupent de la conception, car ils placent leurs tables de plus en plus près de la table à manger et de la cuisine. Bien que - pourquoi « il semble » ? C'est comme ça - tous les architectes navals et designers sont d'excellents marins eux-mêmes et ils connaissent aussi la valeur d'un bon repas !

Le salon dispose de ce grand hublot pour vérifier le mât et les voiles, ainsi que d'une vue panoramique à travers les trois côtés entièrement vitrés du salon.

Les espaces de travail - une station de contrôle avec équipement de navigation et une cuisine - sont également bien équipés et disposent de passerelles pratiques. Cette partie de la cuisine, qui se trouve sous la fenêtre donnant sur le cockpit, peut être adaptée pour distribuer les plats de la cuisinière à la table ou au bar. Le rendu ci-dessous montre cela clairement :

Et regardez à quel point le siège devant la table du skipper est grand – il ou elle ne s'ennuiera certainement pas seul(e) ici. Il y a suffisamment d'espace sur le panneau de cette station de gouvernail pour installer tous les instruments de navigation - chartplotter, pilote automatique, compas, ainsi que les communications et les indicateurs pour contrôler le fonctionnement de tous les équipements du catamaran.

Au fait, sur la même structure où est située le panneau TV, près de la porte, il y a un énorme réfrigérateur. Et la cuisine, comme vous pouvez le voir, est équipée non seulement d'une cuisinière, d'un four, d'un micro-ondes, etc., mais aussi d'un grand nombre de placards, étagères et tiroirs.

Dans de tels salons, il est agréable de passer du temps à dîner ou lors d'un cocktail avec la famille ou les amis. Des teintes chaudes de placage en bois naturel, beaucoup de lumière et d'air. Et quelque chose nous dit que la table basse peut se transformer en une grande table à manger, et si nécessaire, vous pouvez ajouter des lits ici si vous avez mal calculé le nombre de passagers. Bien qu'il y ait déjà suffisamment de places de couchage dans les cabines de l'Aventura 45S.

Les cabines

Aventura Catamarans présente au futur propriétaire de grandes options en termes de choix de disposition. Vous pouvez choisir parmi 3, 4, 5 et 6 cabines. Les deux premières options conviennent davantage à ceux qui prévoient des croisières familiales ou des voyages entre amis. Si vous avez beaucoup de proches et d'amis, ou si vous êtes dans le secteur de la location, les deux dernières options de cabines feront très bien l'affaire.

Jetez un œil aux agencements pour imaginer plus clairement leur emplacement dans les flotteurs avec différentes options de configuration. L'équipe de TopRik accueille l'emplacement des couchettes à l'avant, non pas le long de l'axe du catamaran, mais en travers - cela permet d'y installer des lits doubles complets, et non des lits une place et demie.

Selon les rendus, les lits doubles îles dans les options à 3 et 4 cabines ne sont pas beaucoup plus petits que le lit dans la cabine propriétaire. Et ici, toutes les salles de bains disposent d'une douche et d'un WC séparés. Si l'agencement permet une cabine propriétaire, l'armateur se voit attribuer tout le flotteur gauche, divisé en plusieurs zones. La zone de repos et de sommeil est la suivante :

Il est toujours étonnant de voir comment les catamarans Aventura parviennent à aménager autant d'espaces de stockage volumineux pour les vêtements et autres affaires. Sur le chemin vers la salle de bains, il y a aussi des casiers et des étagères. La salle de bains de la cabine propriétaire se distingue des autres par sa taille et une plus grande liberté de mouvement.

Les cabines du flotteur tribord disposent également de suffisamment d'espace, de lumière et d'air pour se sentir à l'aise et non à l'étroit. Les lits sont identiques à ceux de la cabine propriétaire, des salles de bains sont prévues pour chaque cabine.

Dans la version à 4 cabines, l'agencement du flotteur droit est le miroir de celui du gauche. Si nécessaire, deux lits séparés peuvent être installés dans les cabines à l'aide de lits simples ou superposés.

Les agencements montrent qu'une des options pour l'équipage prévoit une couchette dans le point d'étrave. Il y a suffisamment d'espace et de hauteur pour y installer un lit superposé.

Passons maintenant à l'échelle et accédons au véritable pont du capitaine.

Sur le Pont du Capitaine

C'est à quoi ressemble la station de barre surélevée au niveau du toit de la cabine. Non seulement la station est située sur une plate-forme surélevée, mais elle est également protégée d'un côté par un panneau de barre, et de l'autre, par la poignée d'un large et haut fauteuil du skipper. Et que fait ce panneau intégré au bras droit du fauteuil ? Eh bien, ce sont des supports pour bouteilles et verres – toujours les bienvenus !

Le panneau n'est pas visible d'ici, mais je pense qu'il répète pratiquement le panneau de la table du skipper, à l'exception du levier de "gaz". À portée de main, il y a des winchs sur le toit de la cabine. Au moins l'un d'eux doit être électrique pour que le catamaran puisse être manœuvré seul par mauvais temps.

Le Quelque Chose Sans Nom

Vous voyez, cette superstructure, située juste au-dessus de la station de barre, peut difficilement être qualifiée de flybridge à part entière. C'est simplement un endroit pour se détendre et prendre le soleil, avec une vue magnifique sur la mer. Oui, le skipper ne s'ennuiera pas tout seul ici, et lorsque le contenu des bouteilles dans les porte-bouteilles sera épuisé, il y aura toujours quelqu'un pour en rapporter d'autres.

Mais sérieusement, nous aimons beaucoup cette solution. La superstructure ne surcharge pas l'extérieur, comme c'est souvent le cas avec un flybridge complet sur des petits catamarans. Et en même temps, elle est bien plus sûre qu'une plateforme pour chaises longues au même endroit que dans les modèles précédents. Ici, comme vous pouvez le voir, l'endroit est clos et bien aménagé : une table pliante et un canapé sur trois côtés. Espérons qu'il y a des casiers supplémentaires sous les sièges, bien qu'il y ait beaucoup d'espace de rangement à la fois sous le pont et sur le pont.

Au fait, le pont. Nous ne l'avons pas encore vu en entier...

Le Pont Avant, l'Étrave, le Bowsprit

En général, le pont avant du catamaran est parfait pour aménager une grande zone de bain de soleil. L'Aventura 45S ne fait pas exception à cet égard. Ici, vous trouvez non seulement des chaises longues, mais aussi des tables avec encore plus de porte-bouteilles et verres. Nous avons déjà perdu le compte, en essayant de déterminer combien de personnes l'armateur peut inviter à sa fête en même temps, tout en restant au port.

Et cette trappe là-bas est l'entrée vers le pic avant, utilisé pour loger l'équipage pendant la durée du voyage en charter.

Faites attention aux ponts plutôt larges - ici, bien sûr, il sera possible de se déplacer librement et en toute sécurité. Surtout si le pont est recouvert de planches antidérapantes.

Ayant terminé cette visite virtuelle du dernier catamaran d'Aventura Catamarans, nous sommes convaincus que nous embarquerons réellement à bord de l'Aventura 45S, puis nous vous raconterons comment il se comporte sous voile et comment la réalité diffère des rendus.

Avantages de l'Aventura 45S

1. Sécurité. Aventura Catamarans a déclaré comme priorité la production de bateaux à double coque sûrs pour l'équipage et les passagers dans toutes les conditions météorologiques. Pour ce faire, le chantier naval fait appel aux meilleurs architectes navals et designers qui développent des catamarans maniables, faciles à manœuvrer, avec un haut degré de stabilité même en mer agitée. Les idées de ces développeurs de haut niveau sont mises en production. Dans le processus de fabrication des coques, les dernières technologies sont utilisées, garantissant leur fiabilité lors des transitions longues distances. Pour la sécurité des personnes à bord lors d'une croisière longue, l'équipement est soigneusement sélectionné, des moteurs jusqu'au matériel de cuisine. Votre famille ou vos amis, ainsi que les clients de toute société de charter, seront complètement en sécurité à bord de l'Aventura 45S quelles que soient les conditions météorologiques. Cela a été maintes fois confirmé par des marins expérimentés et indépendants, que le chantier naval invite à tester ses nouveaux catamarans.

2. Qualité. Cet avantage, Aventura Catamarans le place juste après la sécurité. Mais il convient de noter qu'il est impossible d'avoir l'un sans l'autre. La qualité des matériaux utilisés pour fabriquer les coques et les équipements du pont affecte directement la sécurité de la navigation. Le chantier naval utilise des composés composites avancés pour les coques en fibre de verre, des résines ISO et époxy, du bois marin résistant à l'eau, de l'acier inoxydable. Les équipements marins, les vêtements de voile et les accessoires de yacht sont soigneusement sélectionnés auprès de fabricants réputés : ZSpars, Raymarine, Elvström, Harken, Spinlock. Ceci est juste une petite liste représentant le standard de qualité de l'Aventura 45S.

3. Performance. Une fois les questions de sécurité et de qualité résolues, la question de la performance se résout presque automatiquement... Mais pas vraiment. Pour améliorer la navigabilité de l'Aventura 45S, les ingénieurs et architectes marins ont dû réduire le poids du bateau afin de diminuer la surface mouillée. Pour cela, des structures sandwich sont utilisées, l'équilibre est soigneusement calculé en tenant compte de l'emplacement de l'équipement lourd, tout en prenant en compte les caractéristiques ergonomiques. Reprenons le point précédent et comprenons que ce n'était pas en vain que les développeurs ont soigneusement sélectionné les fabricants de vêtements de voile et de gréement, d'équipements marins et, bien sûr, se sont sécurisés avec des moteurs fiables et suffisamment puissants. Tout cela fait de l'Aventura 45S un catamaran de performance qui manœuvre et vire bien sous voile.

4. Polyvalence. Le catamaran de plaisance Aventura 45S est conçu pour un large éventail de marins - ceux qui aiment voyager seuls ou en famille, entre amis, qui préfèrent les passages longs ou la navigation côtière, ceux qui choisissent le confort de la voile et de la vie à bord. Pour toutes ces activités, des options de configuration du catamaran sont également proposées. Vous pouvez acheter l'Aventura 45S avec 3, 4, 5 ou même 6 cabines, avec 2 à 4 salles de bains à bord. En conséquence, vous pouvez compter sur la possibilité d'héberger de 6 à 12 personnes à bord du yacht, et même plus si vous utilisez le pic avant. En même temps, tous les passagers et l'équipage ne connaîtront aucune contrainte dans leurs déplacements ni de manque d'espace pour ranger leurs affaires.

Et enfin, il y a un bon prix pour un catamaran de cette taille, compte tenu du gréement, de l'équipement et des finitions inclus.

Vidéo de présentation de l'Aventura 45S

Évidemment, il n'y a pas encore grand-chose à voir, c'est pourquoi cette vidéo est la plus proche d'une revue vidéo que nous avons pu trouver. Elle présente le modèle 3D du futur catamaran sous différents angles et fournit quelques rendus intérieurs :

Conclusion

Avant de comprendre à qui ce nouveau bateau est destiné, vous devez immédiatement comprendre qui ne sera pas satisfait du catamaran Aventura 45S. Si vous préférez le yachting dans un style ascétique et hardcore ou, au contraire, si vous attendez du luxe pour un sybarite gâté avec sauna, jacuzzi et SPA, ce n'est pas votre choix.

Si vous aimez combiner le vent dans vos cheveux avec des moments de convivialité avec votre famille ou vos amis dans le confort de votre propre maison, le catamaran Aventura 45S est pratiquement fait sur mesure. Vous pouvez toujours montrer vos compétences de navigateur tout en gérant facilement les voiles même seul, et votre famille ou vos amis trouveront de nombreux endroits agréables à bord pour se détendre, bronzer, nager, manger.

Si vous organisez des charters ou louez des yachts, ce catamaran sera certainement en demande, car il est spacieux, accueillant (jusqu'à 12 personnes) et assez confortable, avec l'attrait d'un modèle récent ajouté à la combinaison.

Il y a beaucoup d'espace pour toute fête, les réfrigérateurs et congélateurs garderont suffisamment de nourriture et de boissons pour toute compagnie.

Tous vos invités, proches ou passagers pourront emporter en croisière tout le nécessaire dont ils ne peuvent se passer pour se sentir chez eux à bord.

Avons-nous déjà mentionné que vous pouvez gérer un yacht seul ? Alors pourquoi cela ne serait-il pas une option pour ceux qui veulent se perdre dans l'océan en solitaire tout en ne se privant pas de confort, avec des serviettes propres après la douche et un bon repas ?

Et pour un couple, c'est l'occasion de se perdre dans l'océan pendant quelques semaines sans personne d'autre autour. En même temps, votre excellent moral ne sera pas gâché par la fatigue physique due à la lutte avec les gréements ou l'absence de bouteille de champagne lorsque le coucher du soleil arrive.

Une activité physique adéquate pour ceux qui la souhaitent et un confort relaxant pour tout le monde à bord, c'est ce que vous propose Aventura Catamarans avec leur tout nouveau catamaran.

Calculateur de prix

Où acheter l'Aventura 45S à un prix avantageux

Vous pouvez déjà vous inscrire pour acheter l'Aventura 45S à un prix avantageux dès sa sortie en envoyant un message à nos spécialistes. Nous passerons la commande et suivrons son évolution à mesure que ces nouveaux catamarans seront livrés.

Vous devez comprendre que l'engouement autour de chaque nouveau bateau d'Aventura Catamarans grandit au fur et à mesure que plus d'informations et de résultats de tests deviennent disponibles. D'ailleurs, rien ne vous empêchera d'annuler la commande si vos circonstances changent au moment où votre tour pour l'achat de l'Aventura 45S approche.

Les experts du marché TopRik s'occupent de tout le travail nécessaire pour acheter votre yacht de rêve. Nous découvrons comment vous voyez votre Aventura 45S et ensuite :

• nous passons la commande auprès du fabricant ou du concessionnaire avec la liste de vos exigences pour la configuration des cabines, la gamme d'équipements, la garde-robe de voile, etc. ;
• nous contrôlons le processus de progression de la commande à mesure que de nouveaux modèles sont livrés ;
• nous acceptons le catamaran d'un fabricant ou d'un concessionnaire ;
• nous établissons tous les documents nécessaires, y compris les documents douaniers (si nécessaire) ;
• nous livrons le catamaran au point spécifié.

De plus, nous vous proposons de compléter le catamaran avec des équipements et accessoires qui ne sont pas fournis dans les équipements standard ou optionnels du fabricant : pare-battages, dessalinisateurs, textiles pour chambre et salle à manger, vaisselle incassable, couverts sûrs, chargeurs, etc. Allez simplement dans les sections pertinentes du marché et vous trouverez beaucoup d'accessoires utiles, de pièces de rechange et de raccords. Nous ne vous vendons pas de produits superflus - vous choisissez ce dont vous avez besoin.

Mais si vous avez des doutes, nous serons toujours là pour vous aider à les résoudre. Les consultants du marché sont des marins expérimentés qui ne peuvent pas imaginer leur vie sans partir en mer sous voile. Vous ne trouverez pas de question à laquelle ils ne peuvent pas répondre.

Contactez simplement le personnel du marché via le système de retour d'information sur le site ou envoyez un message par e-mail. Et oui, vous pouvez également appeler - le numéro de téléphone est indiqué en haut de cette page.

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