Cette fois, nous parlons de notre expérience de recherche du yacht à moteur de 10 mètres Aquila 32 Sport, y compris les tests en mer pour la vitesse et la consommation de carburant.

L'examen est accompagné d'un grand nombre de photos et de vidéos, ainsi que d'un résumé des avis des yachtsmen-journalistes avec des liens vers des articles dans les médias en ligne.

L'Aquila 32 Sport est une filiale du fabricant chinois Sino Eagle Group, dont la liste de produits comprend des matériaux composites uniques, des planches pour les sports nautiques, des kayaks et, comme nous le voyons, d'excellents yachts à moteur.

L'entrée de la société chinoise sur le marché américain a eu lieu lors du Miami International Boat Show en février 2013, où l'Aquila 48 a fait ses débuts, après quoi la célèbre société de location américaine MarineMax Vacations l'a incluse dans sa flotte, puis a proposé une collaboration.

Résultat de cette collaboration, la nouvelle société Aquila Yachts au cours de sa première décennie d'existence est devenue l'un des fabricants de bateaux à moteur les plus célèbres et populaires sur le marché. Tous les modèles sont conçus aux États-Unis et fabriqués dans une usine ultramoderne spécialement construite à Hangzhou.

Aujourd'hui, le site de production s'est étendu à 11 hectares et comprend quatre ateliers de construction, une piscine d'essai intérieure, des installations de lancement à terre et un site d'essai ultramoderne.

Dans le portefeuille des yachts Aquila, vous trouverez 8 modèles de 9 à 22 mètres de long, présentés dans 3 séries : Offshore, Sport et Yachts. Parmi eux se trouvent des bateaux de pêche populaires et des catamarans de croisière à moteur. La reconnaissance mondiale du chantier naval est attestée par le fait que les bateaux Aquila Yachts remportent des compétitions prestigieuses ou sont nominés. Ainsi, l'Aquila 54 Power Catamaran a été nommé Multicoque de l'Année, et l'Aquila 36 Sport a remporté le Christofle Yacht Style Award pour son design innovant.

Soit dit en passant, le prédécesseur de l'Aquila 36 Sport est précisément le catamaran à moteur Aquila 32 Sport considéré dans cette revue. Du lauréat du Christofle Yacht Style Award, il se distingue par ses dimensions (d'un mètre plus court, d'un demi-mètre plus étroit) et l'absence d'un foil. Mais comme le 32e est une tonne plus léger, même chargé ou vide, il passe rapidement en mode déjaugeage même sans aile.

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La série Sport est entrée sur les marchés américain et européen en 2019, et même la pandémie n'a pas pu arrêter son triomphe, car elle a rapidement compensé le retard de ces années difficiles pour l'ensemble de la communauté nautique.

Il est généralement admis qu'Aquila Yachts est l'une des marques de catamarans à moteur à la croissance la plus rapide aujourd'hui, et l'Aquila 32 Sport à moteur hors-bord représente l'une des gammes les plus excitantes pour la croisière côtière et une journée en mer en famille ou avec un groupe d'amis proches.

Caractéristiques de l'Aquila 32 Sport

Vitesse Maximale et Consommation de Carburant

Revue de l'Aquila 32 Sport par l'équipe topRik

Le Festival de la Plaisance de Cannes 2022 a été riche en nouveaux produits et surprises. Pour ceux qui ont récemment testé l'Aquila 36 Sport, l'extérieur du 32e n'a pas présenté de surprises au premier abord. "La même chose, seulement plus court et plus étroit", avons-nous décidé hâtivement. Eh bien, jugez par vous-même : une paire de moteurs hors-bord, un hardtop sur toute la timonerie, un pare-brise autour de toute la timonerie, deux cockpits équipés pour la détente - arrière et avant, accès au pont avant par une porte entièrement ouvrante.

Et sous le gril se trouve un réfrigérateur assez grand avec un congélateur. Bien sûr, il n'est pas conçu pour de longs trajets, mais pour des croisières côtières, et surtout pour partir en mer le week-end, son volume est tout à fait suffisant.

Nous avons déjà mentionné que nous étions perplexes, ayant lu la brochure, nous ne comprenions pas comment tout ce qui précède pourrait tenir sur un yacht de moins de 10 mètres de long. Mais il y avait aussi de la place ici pour une salle de toilette assez confortable.

Enfin, nous sommes arrivés à la zone la plus importante du bateau pour le barreur - son lieu de travail, la salle de contrôle.

Regardez simplement ce siège pour trois personnes ! Et prêtez attention à cette puissante rampe en acier inoxydable - elles sont installées partout sur le bateau à des endroits où une personne pourrait souffrir d'une secousse inattendue. Eh bien, ici elle est installée pour renforcer la position du skipper au gouvernail si la combinaison de haute vitesse et de mer agitée le fait perdre l'équilibre.

Comme prévu, le siège est transformé pour s'adapter à la hauteur et à la posture du skipper au gouvernail.

Le gouvernail lui-même ressemble à un volant de voiture et est également ajusté pour convenir au conducteur. Les experts de topRik de différentes tailles se sont assis au gouvernail - chacun a pu très rapidement personnaliser la station de contrôle pour lui-même.

L'emplacement de l'équipement de navigation, du levier de commande du moteur, d'un joystick et d'un propulseur, ainsi que de l'équipement de communication a été soigneusement pensé. Le panneau laisse de la place pour un deuxième écran ou des indicateurs supplémentaires.

À gauche du poste de contrôle, vous pouvez assembler un autre siège - pour un observateur : pour cela, il suffit de déplier le siège du canapé et de replier son panneau latéral dans l'autre sens. De cette manière, toute sa famille ou ses amis proches peuvent s'asseoir à côté du skipper pour qu'il ne s'ennuie pas en conduisant ou pour remplacer son verre vide par un plein à temps.

Pendant que notre skipper, comme d'habitude, était coincé au gouvernail, le reste des experts de topRik a commencé à se faufiler sur le pont avant un par un.

Le Cockpit Avant

Oui, cette partie du catamaran Aquila 32 Sport est mieux appelée le deuxième cockpit. Nous sommes venus ici par la porte articulée entre la station de contrôle et la position de l'observateur. La photo ci-dessous montre clairement comment fonctionne cette porte.

Le large cockpit avant de l'Aquila 32 Sport a permis de placer des chaises longues pour 4-5 personnes. Il y a aussi un petit casier entre elles, qui peut être adapté en tant que table avec des porte-verres et des porte-bouteilles.

Tous les experts ont noté l'excellente qualité et la régularité des coutures. En général, le bateau est fabriqué très soigneusement, les joints sont scellés très proprement, les connexions entre le plastique et le métal sont bien traitées. Il en va de même pour les écoutilles et les hublots.

Il est possible d'installer un auvent sur le cockpit avant, mais le bateau testé par topRik n'en avait pas, donc nous ne pouvons pas évaluer son utilité. Gardez simplement à l'esprit que cette option est disponible.

Performances en Mer

Nous n'avons délibérément pas prêté attention aux solutions techniques des coques du catamaran dans les sections précédentes, car ces contours et la forme du fond affectent directement la navigabilité de l'Aquila 32 Sport.

On pourrait penser qu'un bateau aussi petit avec un pont avant rigide et solide ne devrait pas seulement se déplacer à la surface de l'eau, il devrait rebondir avec n'importe quelle vague. Mais ce n'est pas le cas, même sans hydrofoil.

Remarquez la hauteur du fond au-dessus du niveau de l'eau et les contours étagés, en particulier à l'intérieur. Ce sont eux qui "retennent" la force de l'impact de la vague, et le catamaran avance comme une voiture sur une excellente route, en roulant doucement sur la vague.

Nous avons réussi à passer en mode de déjaugeage à la 7e seconde, et nous avons atteint la vitesse maximale de 40 nœuds en 14 secondes, passant la barre des 30 nœuds à la 12e seconde. Si vous devez naviguer à pleine vitesse pour une raison quelconque, gardez à l'esprit que le bateau consom

Examen approfondi d'Aquaholic, diverses fonctionnalités expliquées lors d'une longue visite :

Une visite encore plus approfondie - 25 minutes d'informations importantes sur chaque fonctionnalité :

Conclusion

Le yacht Aquila 32 Sport prend rapidement de la vitesse pour passer en mode semi-planant avec une bascule vers une consommation de carburant efficace. Elle est suffisamment confortable pour offrir une vie confortable que ce soit pour une escapade de week-end ou pour une croisière plus longue. La conception du bateau, certifiée dans le système CE, permet l'accès en haute mer avec 6 personnes à bord ; pour la navigation en zone côtière, 16 personnes peuvent être transportées à bord, et en eaux fermées - 22.

Ajoutez à cela des commandes simples et une excellente navigabilité (grande stabilité avec une excellente maniabilité, en particulier) - et vous obtenez un bateau qui a déjà attiré l'attention de diverses catégories de navigateurs, notamment :

• ceux qui aiment partir en mer seuls ;
• les chefs de famille qui veulent assurer la sécurité et le confort maximum à leur famille pendant leurs vacances ;
• les couples romantiques qui recherchent l'intimité ;
• les amateurs de vitesse sans avoir besoin de manipuler des voiles ;
• ceux qui veulent faire une pause dans la voile, mais ne veulent pas se séparer de la mer ;
• les marins débutants qui veulent progressivement rejoindre la communauté maritime ;
• les couples ou les familles avec enfants qui veulent passer beaucoup de temps en mer, en faisant d'un bateau leur résidence principale ;
• les amateurs de sports nautiques tractés ;
• les plongeurs et autres fans de sports sous-marins - chasseurs, explorateurs en profondeur, etc.

La liste est longue, mais cela suffit à rendre l'Aquila 32 Sport également attrayante pour les sociétés de location - le bateau sera certainement demandé et se rentabilisera rapidement.

Où acheter l'Aquila 32 Sport à un prix avantageux

La principale tâche du marché topRik n'est pas seulement de trouver le bon bateau pour son client, mais aussi de lui fournir les conditions d'achat les plus favorables.

Nos experts ont une vaste expérience pratique dans les négociations avec les fabricants de divers modèles. Depuis plusieurs années, nous sélectionnons, achetons et distribuons des yachts à moteur et à voile pour notre flotte, qui est située dans plusieurs marinas en Méditerranée. Nous travaillons avec les meilleures entreprises qui produisent les bateaux les plus populaires en série. Nos spécialistes ne commettent pas d'erreurs lors de la préparation de la documentation nécessaire et ont une excellente connaissance de tous les produits des principaux fabricants de yachts en série. Maintenant, toute cette expérience fonctionne pleinement pour nos clients - potentiellement aussi pour vous.

Par où commencer ? Créez l'Aquila 32 Sport de vos rêves - nous avons un configurateur virtuel pour cela.

Vous pouvez utiliser le configurateur même sans vous inscrire et, bien sûr, gratuitement. Pour cela, il vous suffit de vous rendre sur le Calculateur de prix, et, en fonction de vos propres préférences et des conseils gratuits de nos experts, créez votre propre version du catamaran.

Oui, les consultations avec les experts de topRik à ce stade sont également totalement gratuites.

Après avoir créé la version virtuelle de votre yacht, nos spécialistes, si vous souhaitez poursuivre la coopération, vous apporteront leur soutien pour l'achat de l'Aquila 32 Sport ou effectueront indépendamment toutes les étapes du processus, qui incluent, entre autres :

• recherche de conditions d'achat adaptées et favorables pour le catamaran ;
• négociations avec le fabricant ou un concessionnaire de confiance s'il propose des conditions plus favorables ;
• préparation de toute la documentation, y compris le contrat, l'assurance, si nécessaire, les autorisations douanières, etc. ;
• surveillance de l'équipement du catamaran sur place et vérification de son état avant de prendre la mer ;
• remorquage du yacht vers votre destination spécifiée par un skipper expérimenté ou livraison d'une autre manière.

Nos coordonnées sont répertoriées sur cette page : appelez, envoyez un message à [email protected] ou utilisez simplement la section Contacts pour entrer en contact avec notre équipe dès maintenant.