Comment dépanner le système de dessalement sur un yacht – en provenance des marins du marché topRik et de SimpleSail. Basé sur leur propre expérience, notre équipe tente d'expliquer pourquoi l'eau de mer n'est pas le système le plus complexe et que tout skipper, qui gère des systèmes de yacht plus complexes, peut le maîtriser avec diligence.
Introduction
Bien sûr, il est impossible d'avoir un spécialiste à bord pour chaque type d'équipement de yacht. Par conséquent, au mieux, il y a une personne à bord qui remplit les fonctions de mécanicien, électricien, technicien en électronique, etc. Souvent, cette personne est le skipper lui-même.
Par conséquent, les yachtsmen expérimentés doivent être conscients de l'importance du dépannage des systèmes d'eau de mer, au cas où ils tomberaient en panne en pleine mer. L'eau douce en quantité suffisante est vitale lors de longs voyages – son absence due à une panne du système de dessalement peut entraîner des conséquences tragiques, et pour les éviter, il est important de pouvoir identifier et résoudre les problèmes à temps.
La meilleure manière de prévenir une telle situation est d'établir un calendrier d'examens préventifs et de le suivre strictement, de surveiller quotidiennement les indicateurs des capteurs, et d'éviter que les membranes ne se dessèchent en les lavant après chaque utilisation du watermaker.
Mais nous ne pouvons pas exclure des circonstances imprévues qui peuvent affecter négativement le fonctionnement du système de dessalement. Eh bien, n'oublions pas que l'un des imprévus les plus dévastateurs est le facteur humain. Ainsi, s'il y a des personnes à bord, les imprévus sont pratiquement garantis, ce qui signifie qu'il faut toujours être préparé.
Les problèmes les plus courants que vous pouvez rencontrer en mer lors de l'utilisation d'un watermaker :
- baisse de productivité - l'équipement de dessalement produit une quantité insuffisante d'eau dessalée ou n'en produit pas du tout ;
- détérioration de la qualité de l'eau - salinité accrue, odeur désagréable, etc. ;
- fuites dans le système de dessalement entraînant une baisse de la productivité et une mauvaise qualité de l'eau ;
- bruits et vibrations inhabituels causés par des dysfonctionnements ;
- consommation excessive d'énergie, arrêt du générateur au démarrage et autres problèmes d'alimentation en électricité.
ATTENTION ! Nous vous rappelons que lors de la réparation de tout équipement électrique, ainsi que d'équipements fonctionnant sous haute pression, vous devez suivre les règles de sécurité et les consignes – l'eau et l'électricité sont un mélange dangereux.
Passons maintenant à l'examen des problèmes courants et des procédures de dépannage proposées par notre équipe active.
Pas de Production d'Eau
Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles un distillateur ne peut pas produire de l'eau de mer purifiée. Voici une liste des raisons les plus courantes et comment les résoudre.
- Pression d'eau insuffisante – si la production d'eau douce est arrêtée et que les manomètres montrent une diminution de la pression dans le système, cela signifie que le commutateur de basse pression a été activé. La raison de la faible pression du flux d'eau peut être des fuites - toutes les tuyaux et connexions, ainsi que la cloche de la pompe d'alimentation, doivent être vérifiés pour leur intégrité. Remplacez les tuyaux, éléments d'étanchéité, raccords et autres pièces endommagés.
- Filtres préalables obstrués ou endommagés. La pression dans le système diminue et le relais arrête le système si les filtres préalables sont surchargés ou endommagés. Après inspection, nettoyez les filtres à charbon et à 5 microns ou remplacez ceux qui sont défectueux. Vérifiez également l'état de la vanne d'entrée d'eau de mer, réglez-la sur le débit nécessaire ou nettoyez-la des algues si elle est contaminée.
- Panne de la pompe haute pression. Si vous avez un manomètre entre le dernier filtre préalable et la pompe haute pression, vérifiez ses lectures lorsque l'installation de dessalement ne produit pas d'eau. De cette manière, vous pouvez déterminer que la cause de l'arrêt pourrait être un dysfonctionnement de la pompe haute pression.
La pompe haute pression est un élément complexe de l'équipement de dessalement, qu'il vaut mieux ne pas réparer soi-même.
Mais voici une bonne nouvelle - c'est le composant le moins problématique du circuit haute pression. Des problèmes peuvent survenir en raison de la défaillance des joints de la pompe – dans ce cas, vous remarquerez de l'eau s'écoulant par le bas de la pompe. Remplacez les joints si vous avez des pièces de rechange.
Les clapets anti-retour obstrués peuvent également provoquer une panne de la pompe. Ils doivent être nettoyés et réinstallés.
Mauvaise Qualité de l'Eau
Si les indicateurs de qualité de l'eau produite par le watermaker ne correspondent pas à ceux déclarés, vous devez d'abord vérifier le fonctionnement de vos instruments de mesure, à moins, bien sûr, que vous ne ressentiez une baisse de la qualité gustative. Calibrez les instruments de manière appropriée.
Si un changement de la qualité de l'eau est perceptible même sans les indicateurs des instruments de mesure, la cause peut être soit une prise d'eau dans un endroit inapproprié (port, marina, région de haute salinité de l'eau de mer, température trop haute ou trop basse de l'eau) soit des problèmes avec les éléments du système.
Des niveaux élevés de salinité ou de TDS peuvent indiquer que la détérioration des membranes a atteint un stade où elles laissent passer les molécules de sels dissous et non simplement de l'eau pure. Lorsque les membranes s'usent, le niveau de salinité change très lentement et progressivement. Si ce chiffre augmente en quelques jours, vous avez rencontré un phénomène très rare - la défaillance du réservoir de membrane. Dans les deux cas, un remplacement des membranes est nécessaire.
Les filtres préalables ou les membranes contaminés peuvent causer une mauvaise odeur de l'eau. Les micro-organismes qui se déposent sur les membranes se décomposent sans un lavage en temps voulu et deviennent une source d'odeur de sulfure d'hydrogène. Un fonctionnement régulier du dessalinisateur, le rinçage des membranes avec de l'eau douce sans chlore après chaque utilisation de l'équipement aidera à éviter ce problème.
La contamination des filtres préalables et des membranes entraîne une faible pression d'eau d'alimentation, ce qui peut provoquer l'arrêt du système lorsque l'interrupteur de basse pression se déclenche.
Fuites du système
L'identification et la réparation rapides des fuites dans le système garantissent qu'il maintiendra la pression nécessaire pour la performance déclarée de l'appareil. Et, comme nous l'avons déjà constaté ci-dessus, la pression nécessaire assure la qualité de l'eau dessalée.
Une fuite dans le système se signale par le niveau de pression, qui commence à diminuer progressivement par rapport à celui déclaré. Une inspection visuelle suffit pour détecter les fuites. Mais il est préférable, bien sûr, de les prévenir lors des inspections préventives régulières de toutes les connexions et vannes.
Seul le remplacement des composants endommagés permettra de restaurer la pression à l'intérieur du système et son fonctionnement normal.
Bruits ou vibrations inhabituels
Des composants desserrés ou endommagés peuvent causer des bruits ou des vibrations inhabituels lorsque le dessalinisateur démarre. Ce signe de dysfonctionnement du dessalinisateur ne doit en aucun cas être négligé, car un système mal assemblé peut être complètement détruit par les vibrations.
Par exemple, un bruit de sifflement provenant de l'unité de pression d'alimentation (PSU) indique des problèmes avec la pompe d'alimentation - soit elle fonctionne à sec, soit l'impulseur est défectueux.
Lors de l'apparition de bruits inhabituels, l'appareil doit être arrêté immédiatement. Si le bruit est causé par des composants défectueux, ils doivent être identifiés et remplacés. En cas de desserrage des éléments préfabriqués, resserrez les joints, si nécessaire, remplacez les joints ou les raccords.
Les vibrations peuvent être causées par de l'air emprisonné dans le système. Cela se remarque d'abord si le tuyau haute pression vibre. Cela nécessite également un arrêt immédiat du dessalinisateur, car cela peut entraîner une défaillance de la pompe haute pression en raison de la cavitation. Si la pompe haute pression ne reçoit pas assez d'eau, cela peut être dû à un système de pré-filtration obstrué, ainsi qu'à des problèmes avec la vanne d'admission. Vérifiez et nettoyez ou remplacez les pré-filtres.
La raison pour laquelle de l'air est aspiré par la vanne d'admission peut être sa mauvaise position initiale au-dessus de la ligne de flottaison, ainsi qu'un fort roulis du navire lorsque la vanne est au-dessus de la surface de l'eau. Mais le plus souvent, comme le montre l'expérience des experts de topRik, ce phénomène est causé par une mauvaise position ou un colmatage de la vanne d'entrée à 3 voies. Après l'avoir réglée sur le mode correct après le pré-nettoyage, le problème disparaît.
Problèmes électriques
Un câblage défectueux ou des connexions peuvent provoquer des coupures de courant, amener le système de dessalement à un arrêt complet, voire empêcher le démarrage de l'équipement.
Si le dessalinisateur ne démarre pas, vérifiez la capacité de l'alimentation électrique ou la charge de la batterie, ainsi que les niveaux de carburant et d'huile (pour différentes sources d'énergie).
Vérifiez toutes les connexions du circuit électrique, réparez-les. Vérifiez les condensateurs et autres éléments, remplacez ceux défectueux.
Un panneau de commande ou des capteurs défectueux affectent également négativement le système électrique du dessalinisateur. Ces dysfonctionnements sont également dangereux car ils faussent les performances du processus de dessalement de l'eau de mer. Par conséquent, ces éléments doivent également être inclus dans la liste de maintenance préventive, et le système électrique du dessalinisateur doit être vérifié régulièrement par un électricien professionnel.
Entretien régulier et prévention
Aucun marin expérimenté ne remettra en question l'importance de l'entretien régulier de tous les systèmes du yacht, y compris le système de dessalement. C'est une garantie que en haute mer, vous serez protégé contre un grand nombre de problèmes qui pourraient devenir une menace pour la santé et même la vie des occupants du yacht.
Voici quelques mesures préventives pour éviter les problèmes avec votre dessalinisateur marin :
- maintenir constamment la membrane humidifiée ;
- rincer la membrane après chaque utilisation de l'installation de dessalement avec de l'eau douce sans chlore ;
- ne pas laisser l'appareil inactif pendant plus de 5 jours (dans les régions tropicales - plus de 3 jours) afin d'éviter la prolifération des sels et des micro-organismes ;
- ne pas prélever d'eau pour dessalement dans les marinas et les ports, où elle peut contenir des huiles, des produits chimiques, des contaminants biologiques ;
- avant un stockage à long terme du distillateur hors service, après lavage à l'eau douce propre, traiter la membrane avec un biocide.
Nous vous recommandons également de respecter strictement le calendrier de maintenance préventive, qui comprend l'inspection et l'entretien des systèmes hydrauliques et électriques du dessalinisateur, ainsi que de tous leurs composants. Si vous suivez ces exigences simples, vous aurez toujours de l'eau douce propre de qualité excellente et en quantité suffisante sur votre yacht.
Quand solliciter une aide professionnelle
Lorsque les procédures de dépannage échouent, vous devez contacter des spécialistes. Il peut s'agir de représentants de la société fabricante ou de la société de maintenance de votre yacht.
La disponibilité continue d'eau douce de haute qualité à bord d'un yacht est une grande question de sécurité. L'absence d'eau potable peut non seulement entraîner des problèmes sociaux entre les participants à une navigation au long cours, mais aussi leur déshydratation, ce qui est extrêmement dangereux.
Pour éviter les erreurs lors du choix d'un dessalinisateur marin à vendre, utilisez les recommandations des yachtsmen expérimentés du marché topRik.
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