Cette fois, des marins expérimentés du marché topRik expliquent comment assurer le bon fonctionnement d'un dessalinisateur pour yacht, parlent des caractéristiques de son entretien, donnent des conseils pour résoudre divers problèmes et comment préparer correctement l'équipement de dessalement pour une période d'inactivité à court ou à long terme.
Introduction
Le fonctionnement des dessalinisateurs d'eau de mer les plus populaires pour les yachts repose sur le principe de l'osmose inverse. Cet équipement se compose de nombreux composants nécessitant une inspection régulière et, si nécessaire, un remplacement ou une réparation : pompes à basse et haute pression, filtres de différents niveaux de purification, un ensemble de membranes, raccords, systèmes de tuyauterie, adaptateurs, moteurs électriques, etc.
Par conséquent, pour maintenir l'équipement de dessalement en bon état, un membre d'équipage ou le propriétaire du bateau lui-même (le skipper) doit posséder les connaissances et compétences appropriées. La meilleure option est d'acquérir ces connaissances auprès d'un représentant du fabricant lors de l'installation de l'équipement de dessalement, en comparant ses actions avec le manuel d'instructions afin de pouvoir les répéter si nécessaire. Lors de l'achat d'un dessalinisateur marin sur le marché topRik, vous recevrez des conseils complets de nos experts sur toutes les questions relatives à ces appareils.
Importance d'un Entretien Correct des Dessalinisateurs Marins
L'entretien opportun et compétent d'un dessalinisateur pour yacht est une garantie de maintenir un confort de vie adéquat à bord, ainsi que la santé des passagers et de l'équipage. Lors de longues traversées, la panne de l'équipement de dessalement peut même devenir une question de vie ou de mort pour les habitants du navire.
Un approvisionnement ininterrompu en eau douce propre dépend de quelques exigences d'entretien pour un dessalinisateur marin.
Le non-respect des exigences d'entretien de l'appareil peut entraîner l'encrassement des membranes, ce qui conduit progressivement à la panne complète de l'équipement. L'absence d'inspections préventives et de remplacement opportun des filtres, pompes et joints entraînera une diminution de la qualité de l'eau dessalée et de la productivité de l'usine de dessalement, c'est-à-dire un manque d'eau douce pour les besoins des passagers.
Vue d'ensemble des Principales Exigences d'Entretien
Voici les principales activités auxquelles vous serez confronté lors de l'entretien du dessalinisateur à bord de votre yacht :
- contrôle du fonctionnement de l'équipement de dessalement en vérifiant les indicateurs de productivité du dessalinisateur ;
- inspection préventive de tous les types de filtres, éléments de connexion, vannes, pompes, etc. ;
- remplacement en temps voulu des pièces défectueuses ;
- rinçage régulier des membranes ;
- conservation du dessalinisateur pendant ses périodes d'inactivité.
Vérifications Avant Utilisation
Le dessalinisateur du navire doit être vérifié avant de partir en mer après son installation initiale sur un yacht, après la fin de la période de conservation, ainsi qu'après la fin des réparations. Après une inspection visuelle de l'équipement, il est nécessaire de tester son fonctionnement en haute mer.
Attention ! N'essayez pas de faire des tests dans une marina ou un port où l'eau de mer est fortement polluée par des déchets, de l'huile et des produits chimiques.
Inspection des Composants du Système
Dans les trois cas, lorsqu'une vérification préalable du fonctionnement du dessalinisateur est nécessaire, les composants du système sont d'abord inspectés pour leur intégrité.
Il est tout aussi important de veiller à la disposition correcte des éléments. La vanne d'entrée doit être située sous la ligne de flottaison, les pièces du dessalinisateur modulaire ne doivent pas être éloignées les unes des autres.
Si ce n'est pas l'installation principale, l'état des filtres est vérifié pour détecter d'éventuels obstructions, et les membranes sont vérifiées pour assurer une humidité suffisante.
Pour éviter les fuites d'eau ou d'huile, tous les éléments de connexion sont vérifiés : raccords, joints, écrous et boulons, supports.
La précision des équipements de mesure est vérifiée, y compris le capteur de salinité. Le niveau d'huile dans le carter de la pompe haute pression doit également être vérifié.
Tests de Performance du Système
Une fois l'inspection visuelle du dessalinisateur terminée, des tests de performance en mer sont effectués.
Nous avons testé notre part de ces dispositifs, donc nous savons que la pression dans le système pendant le test doit être augmentée progressivement, en commençant par le réglage basse pression pendant environ 10-15 minutes. Pendant ce temps, vous aurez le temps d'inspecter le système pour détecter d'éventuelles fuites et autres anomalies. Après vous être assuré qu'elles sont absentes, augmentez progressivement la pression. Lorsque, selon les indicateurs, vous êtes convaincu que la productivité déclarée de l'eau désalinisée a été atteinte, vérifiez ses caractéristiques, y compris la salinité, à l'aide d'un appareil de mesure TDS.
Entretien Courant
L'objectif principal de l'entretien du dessalinisateur est de le maintenir en bon état de fonctionnement. Pour cela, il est nécessaire de rincer régulièrement le système à l'eau douce propre, de surveiller l'état des filtres principaux, de les remplacer à temps, ainsi que les filtres pour la purification finale de l'eau de mer.
Rinçage du Système
Le principe de l'osmose inverse, utilisé dans les usines de dessalement marines, consiste à forcer l'eau salée à travers une membrane semi-perméable à l'aide d'une pompe haute pression. Environ 10 % de ce flux sous forme de molécules d'eau douce pure surmonte cet obstacle et entre dans le réservoir d'eau douce du yacht. Le reste de la saumure, avec les contaminants et micro-organismes, est éliminé par l'excédent d'eau d'alimentation et pompé par-dessus bord.
En même temps, les sels, bactéries et microbes dissous dans l'eau peuvent rester sur la membrane elle-même du côté de l'alimentation en eau. Cela conduit à des obstructions et à une croissance des petits trous dans la membrane. Par conséquent, pour prévenir ces processus négatifs, un rinçage régulier du système à l'eau douce propre est nécessaire (l'eau de rinçage ne doit pas contenir de chlore). Il est donc en réalité optimal d'utiliser l'eau produite par le dessalinisateur lui-même à cette fin.
Parmi les dessalinisateurs proposés à la vente, essayez de choisir ceux qui sont fournis avec un système de rinçage de membrane manuel ou automatique ou envisagez la possibilité d'en installer un.
Si l'équipement de dessalement du yacht a eu une panne de fonctionnement de 3 à 6 mois (en fonction de la région de séjour du navire, car les micro-organismes se propagent plus rapidement dans les tropiques), un rinçage du système avec un biocide est nécessaire.
Nettoyage du Système de Pré-Filtration
Le premier segment du système de filtration est conçu pour éliminer les contaminants plus gros que les molécules de sels dissous et les micro-organismes. Par conséquent, les pré-filtres se bouchent beaucoup plus rapidement et sont donc installés dans le système de dessalinisateur immédiatement après la vanne d'alimentation en eau de mer.
La plupart des systèmes de nettoyage grossier utilisent deux filtres connectés en série : le premier est de 20-30 microns, le second de 5 microns. Souvent, ce système comprend un filtre séparateur d'huile.
Un filtre de 50 microns peut être installé à l'entrée.
Tous ces filtres doivent être nettoyés régulièrement, à la fois selon le calendrier de maintenance et en dehors de celui-ci, en cas de diminution de la pression du système et des performances du dessalinisateur.
Remplacement des Pré-filtres et Filtres de Post-traitement
Si le nettoyage des filtres ne rétablit pas la pression de fonctionnement et la productivité du dessalinisateur, les pré-filtres doivent être remplacés. Et si les indicateurs de minéralisation sont inférieurs à la norme, les filtres de post-traitement doivent également être remplacés.
Tâches de Maintenance Planifiées
L'objectif principal de l'entretien du dessalinisateur est d'assurer une production continue d'eau douce. Si l'équipement est utilisé correctement, avec des techniciens suivant un programme de vérification et d'entretien préventif, la durée de vie garantie de cet équipement peut être prolongée sans réparations majeures. Par conséquent, les tâches de maintenance planifiées incluent l'identification des pannes de pièces individuelles et leur remplacement en temps voulu par des pièces de rechange.
Remplacement de la membrane d'osmose inverse
La durée de vie de la membrane d'osmose inverse dans les dispositifs de dessalement d'eau des leaders de la production d'équipements marins est d'environ 5 ans. Cette période peut être prolongée si l'entretien de la membrane est effectué conformément aux recommandations.
Si le rinçage des membranes avec de l'eau ou des produits chimiques n'a pas permis de normaliser la pression et la productivité de l'installation de dessalement, tout en excluant d'autres pannes, la membrane doit être remplacée. Le remplacement est effectué si la performance diminue de 15 % et la pression de 10 %.
Inspection et remplacement de la pompe haute pression
L'entretien de cette pièce essentielle du dessalinisateur consiste à changer l'huile, prévenir la cavitation, surveiller l'état des vannes et des joints. Le principe de dépannage de la pompe haute pression est décrit dans le mode d'emploi.
Si le remplacement de l'huile, des vannes et des joints n'a pas donné le résultat escompté, il est nécessaire de remplacer la pompe haute pression.
Conseils de dépannage
Nous rappelons encore une fois que toutes les pannes possibles et les raisons de leur apparition sont, en règle générale, décrites dans les instructions d'utilisation pour chaque dessalinisateur spécifique. Mais les principaux problèmes sont communs à tous les modèles de ce type d'équipement.
Problèmes courants et leurs solutions
Les problèmes les plus fréquents rencontrés avec les dessalinisateurs peuvent être résolus sur place :
- interruption de l'approvisionnement en eau de mer ou absence d'alimentation en eau au dessalinisateur - vérifiez le bon fonctionnement de la vanne d'entrée, assurez-vous qu'elle est en position ouverte ;
- la pression et la performance dans le système diminuent - vérifiez qu'il n'y a pas de fuites dans les tuyaux, vérifiez l'état des colliers, raccords, joints et autres éléments de connexion ; vérifiez l'état de la pompe basse pression à l'entrée et de la pompe haute pression, y compris l'étanchéité ;
- la qualité de l'eau déclarée se dégrade - vérifiez l'état des filtres à tous les niveaux, nettoyez-les ou remplacez-les si nécessaire ;
- la qualité de l'eau et la performance diminuent après le remplacement des filtres et des membranes - vérifiez la ligne de lavage d'eau douce pour toute obstruction et l'état de la vanne et du tuyau de drainage de la saumure.
Quand faire appel à un professionnel
Si, après toutes les mesures d'entretien effectuées par vos soins, le système de dessalement ne parvient pas à atteindre la capacité nominale, il est nécessaire de faire appel à un spécialiste du service de dessalinisateurs marins, qui effectuera des tests supplémentaires sur l'équipement.
Stockage et hivernage
Comme le yacht dans son ensemble, certains types d'équipements nécessitent également une préparation particulière pour le stockage à long terme ou à court terme, y compris dans différentes conditions climatiques. Les dessalinisateurs marins ne font pas exception.
Stockage du dessalinisateur marin pour de longues périodes
Si votre yacht est équipé d'un dessalinisateur, lors des pauses en navigation pour une période d'une semaine ou plus, et dans un climat tropical - à partir de trois jours, un traitement spécial de l'équipement est nécessaire. Sinon, les sels se déposent sur les membranes et les micro-organismes se multiplient, ce qui rend le système inutilisable à terme.
La membrane doit d'abord être soigneusement rincée à l'eau douce propre, comme après une utilisation quotidienne, puis traitée avec une solution de biocide ou du propylène glycol, préparée conformément aux instructions. La prochaine fois que vous allumerez le dessalinisateur, n'oubliez pas de jeter l'eau produite pendant les vingt premières minutes de son fonctionnement jusqu'à ce que le biocide soit complètement éliminé des membranes.
Conseils d'hivernage pour les climats froids
Si le yacht est hiverné pour un climat froid, et donc le dessalinisateur, il est nécessaire d'ajouter un traitement avec une solution d'antigel non toxique, recommandée par le fabricant, au processus de lavage à l'eau douce et à la solution de biocide.
Considérations de sécurité
Comme pour tout équipement alimenté par électricité et produisant des eaux usées contenant des produits chimiques, l'entretien d'un dessalinisateur nécessite le respect des règles de sécurité et de contrôle sanitaire.
Travail avec de l'électricité et de l'eau à haute pression
Le dessalinisateur doit être raccordé à l'alimentation électrique par un électricien professionnel, et son utilisation nécessite le respect des règles générales pour ceux qui entretiennent l'équipement électrique.
Il suffit de contrôler visuellement les éléments par lesquels l'eau passe sous haute pression, ainsi que les indicateurs des capteurs, pour prévenir les problèmes liés à leur défaillance.
Élimination correcte des eaux usées et des produits chimiques
L'élimination de la saumure provenant du dessalement de l'eau de mer et du rinçage des membranes avec du biocide ou du propylène glycol doit être conforme aux réglementations sur l'élimination des eaux usées et des produits chimiques. Les solutions obtenues lors du processus de dessalement et d'entretien de l'équipement ne présentent aucun danger pour l'état des plans d'eau et leurs habitants, elles peuvent donc être rejetées en mer.