Préparer votre yacht pour la saison peut être une tâche assez difficile et la raison n'est pas quelque chose en particulier - c'est simplement le grand nombre de choses nécessaires dans votre liste de choses à faire à mémoriser qui peut être vraiment intimidant. Comme pour tous les processus compliqués, dans cet article, nous essaierons de diviser pour mieux régner en expliquant chaque petite partie de la préparation du yacht, en les combinant tous dans une liste de contrôle pratique à laquelle vous pourrez toujours vous référer en cas de besoin. Commençons !
Pré-départ vers le chantier naval
La sécurité passe en premier - avant de vous rendre au chantier naval, assurez-vous que tout l'équipement de sécurité nécessaire est en place. Tout l'équipement de sécurité, tel que les gilets de sauvetage et les trousses de premiers secours, doit être en bon état et il serait sage de suivre les dates d'expiration des fournitures médicales. Consultez les prévisions météorologiques pour anticiper d'éventuels défis auxquels vous pourriez être confronté lors du processus de préparation ou lors du lancement. Soyez attentif aux avertissements météorologiques - une tempête inattendue peut vous obliger à changer complètement vos plans.
Il est important de mettre en place un système VHF fonctionnel pour assurer une communication efficace lors de votre voyage en voilier. Familiarisez-vous avec le fonctionnement de votre appareil spécifique et assurez-vous de savoir comment envoyer des appels de détresse. Vérifiez l'antenne, les connexions et le microphone pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Ensuite, inspectez votre équipement de navigation, y compris le traceur de cartes, le GPS et la boussole. Assurez-vous que tous les appareils ont des logiciels et des cartes de navigation à jour. Encore une fois, vérifiez les antennes - c'est la partie fragile qui est parfois endommagée apparemment sans raison.
Assurez-vous que tous les documents nécessaires du bateau sont à bord et facilement accessibles. Cela inclut l'immatriculation de votre bateau, les papiers d'assurance, la licence radio ainsi que tout permis nécessaire pour votre itinéraire prévu. Il est préférable de les conserver dans un casier étanche.
Équipez-vous de tout l'équipement nécessaire et des pièces de rechange pour accomplir toutes les tâches de maintenance planifiées, telles que l'huile et les filtres moteur, les turbines, les courroies de rechange, les fusibles et autres pièces de remplacement courantes. Il est logique d'établir un plan de service détaillé pour toutes les activités de maintenance nécessaires avant de mettre à l'eau votre yacht. Ce plan devrait inclure des tâches telles que l'entretien du moteur, la vérification et la lubrification des winchs, l'inspection et le remplacement du gréement dormant et courant, l'inspection et le nettoyage des passe-coques. Encore une fois, vous mangez un gâteau en morceaux gérables - divisez-le en petites tâches et allouez suffisamment de temps à chaque tâche pour assurer une réalisation efficace.
Vérifiez si vos niveaux de carburant sont suffisants pour la saison à venir, examinez attentivement les conduites de carburant et les filtres à la recherche de signes d'usure ou de fuite. Avoir des filtres à carburant de rechange à bord est également une bonne idée en cas d'obstruction ou de contamination. Inspectez ensuite le moteur et les liquides de refroidissement : vérifiez le niveau et l'état de l'huile moteur, les niveaux de liquide de refroidissement, les courroies à la recherche de signes d'usure ou de fissures. Démarrez le moteur et observez comment il fonctionne pour vous assurer qu'il fonctionne en douceur, sans bruits ou vibrations inhabituels.
Inspectez les cales à la recherche de signes de dommages, de fuites ou d'accumulation d'eau. Nettoyez les cales en profondeur et assurez-vous que les pompes fonctionnent correctement. Testez la pompe de cale automatique et l'interrupteur manuel - ces dispositifs sont vos sauveurs en cas de dommages à la coque du yacht en mer.
Ensuite, préparez l'ancre et la chaîne pour une utilisation. Nettoyez la chaîne d'ancre et lubrifiez le guindeau pour assurer un fonctionnement fluide. L'ancre et la chaîne doivent être correctement sécurisées et rangées de manière à permettre à l'équipage de les déployer rapidement en cas de besoin.
Avant de lever votre yacht, jetez un autre coup d'œil au bateau et à tout l'équipement - avez-vous oublié quelque chose ? Vérifiez la coque à la recherche de signes de dommages, y compris des fissures, des éclats
Éliminez la couche qui s'écaille restante de la vieille peinture antisalissure à l'aide d'une spatule ou d'autres méthodes mécaniques ou chimiques. Établissez une surface lisse pour l'application de la nouvelle peinture. Ensuite, nettoyez et apprêtez les dommages ou les éraflures sur la quille pour fournir une surface adéquate pour la peinture antisalissure, en utilisant des matériaux et des techniques appropriés pour garantir une réparation durable et efficace.
Rugissez la surface sous-marine à l'aide de papier de verre P100 pour favoriser une bonne adhérence de la peinture antisalissure, puis retirez toute poussière et graisse de la surface avant d'appliquer la peinture.
Marquez à nouveau la ligne de flottaison en utilisant du ruban adhésif bleu comme guide pour une application propre et uniforme de la peinture antisalissure. Suivez les instructions du fabricant concernant le nombre de couches et la méthode d'application.
Appliquez l'apprêt et la peinture antisalissure selon les instructions du fabricant. Assurez-vous d'une ventilation adéquate et utilisez un équipement de protection individuelle pendant le processus de peinture. Prenez votre temps et appliquez chaque couche de manière uniforme, en laissant suffisamment de temps de séchage entre les couches.
Après le lancement
Nous avons déjà parcouru un long chemin, mais soyez assuré - les parties les plus difficiles sont passées et lorsque le moment sera venu de mettre le bateau à l'eau, nous pourrons profiter joyeusement des fruits de notre travail.
Une fois votre yacht de retour dans l'eau, vérifiez tous les passe-coques pour les fuites et la facilité de mouvement, n'oubliez pas tous les câbles qui ont été déconnectés avant la mise à l'eau - reconnectez-les correctement immédiatement. Testez le fonctionnement de tous les mécanismes révisés, tels que le moteur, l'hélice d'étrave et autres équipements après le lancement. Vérifiez le bon fonctionnement de tous les systèmes électriques et de navigation, y compris les feux et les dispositifs de communication.
Inspectez tous les raccords de coque et les crépines sous la ligne de flottaison pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites et que les crépines sont exemptes de débris, propres et retirez toute croissance marine accumulée. Vérifiez le bon fonctionnement des pompes de cale, les cales doivent être sèches en permanence. Testez à la fois les interrupteurs automatiques et manuels pour vous assurer que les pompes sont toujours prêtes à fonctionner - vous en aurez besoin dans les situations les plus malheureuses et inattendues.
Inspectez le presse-étoupe arrière (dans le cas des arbres d'hélice traditionnels) pour toute fuite et ajustez-le si nécessaire, passez à la vérification des soufflets et des joints du sail drive pour tout signe de fuite et traitez rapidement tout problème.
Tout l'accastillage et les voiles doivent être examinés avant de prendre la mer : vérifiez-les pour tout signe d'usure, soyez prêt à réparer les parties endommagées. Hissez et inspectez chaque voile pour vous assurer qu'elle est en bon état et correctement gréée, effectuez un contrôle approfondi de tout l'équipement de sécurité. Remplacez les articles périmés et assurez-vous qu'ils sont facilement accessibles pour tout le monde à bord. Passez en revue et mettez à jour votre garde-robe de navigation en fonction des prévisions météorologiques et de tout changement dans vos plans. Soyez conscient des réglementations locales et rassemblez toutes les cartes de navigation nécessaires pour vos zones de navigation prévues.
Enfin, amusez-vous ! Chaque fois que vous passez par tout ce processus, vous accomplissez une tâche vraiment herculéenne, ce qui est facile à voir rien qu'à la taille de cet article. Mais après toutes ces procédures, votre navire est prêt à fendre joyeusement les vagues, bien préparé pour les aventures les plus audacieuses sur l'eau, donc tout ce dur labeur porte ses fruits à la fin. N'oubliez pas de télécharger le fichier PDF que nous avons préparé pour vous - il contient la liste compacte de toutes les étapes décrites ici.
Avis sur les produits
Pratique
Meilleur
Avis sur les yachts
Comment faire
Wiki
Entreprise
