Avec les avancées technologiques modernes dans le monde du yachting, il est très facile d'oublier une chose simple : lorsque vous êtes en mer, il n'y a rien pour vous protéger des profondeurs impitoyables de l'océan autre que quelques morceaux de métal ou de fibre de verre assemblés. Les accidents ne sont jamais prévus et souvent même la possibilité de les éviter est ignorée par les capitaines les plus expérimentés des plus grands navires jamais construits - souvenez-vous simplement du Titanic, ou, plus récemment, du désastre du Concordia.
Dans cet article, nous explorerons quels équipements vous devez avoir à bord pour éviter d'être associé à ces capitaines malheureux à l'avenir. Nous parlerons non seulement des radeaux de sauvetage et des trousses de premiers secours, mais aussi des dispositifs de signalisation, des feux de détresse, des pompes de cale, etc.
N'oubliez pas, si vous essayez d'économiser sur l'équipement de sécurité ou décidez que la connaissance des techniques de sécurité est une perte de temps, vous pourriez vous retrouver dans la situation la plus horrible de votre vie sans avoir la moindre idée de quoi faire pour la résoudre. Même le plus petit problème peut se transformer en une cascade d'événements improbables s'il n'est pas traité à temps.
Une lacération due à un choc contre des rochers tranchants en nageant n'est pas si effrayante lorsque vous pouvez traiter la plaie directement à bord. Votre moteur qui tombe en panne au milieu de l'océan est gérable tant que vous pouvez envoyer le message de détresse à temps. Même un retournement peut être géré si vous êtes préparé à un tel événement et avez un radeau fiable prêt à l'emploi. Mais imaginez une plaie infectée qui saigne sans rien pour la traiter, rester à un endroit jour après jour au milieu de nulle part sans aide ou essayer de nager jusqu'à la côte qui est à plusieurs miles de distance en vous accrochant à une défense ou à une caisse aléatoire juste parce que vous avez décidé que le radeau prendrait trop de place à bord.
Assurons-nous que des situations comme celle-ci ne se produiront jamais dans votre vie ou dans la vie des passagers de votre navire.
La trousse de premiers secours et ses éléments essentiels
Avec une trousse de premiers secours bien préparée, vous ne perdez pas vraiment beaucoup d'espace à bord, même sur les plus petits bateaux, et vous êtes toujours prêt à traiter toute blessure immédiatement. Bien sûr, certaines blessures les plus malheureuses peuvent nécessiter des soins d'urgence, mais même dans ce cas, vous pouvez préparer la plaie ou la fracture avant un traitement ultérieur par des professionnels une fois arrivé à terre.
Votre trousse de premiers secours ne doit pas être cachée sous trois couches de drisses, de défenses et de chaises pliantes dans un casier oublié. Elle doit être accessible en tout temps, constamment vérifiée et reconstituée, optimisée à la fois pour le nombre de personnes à bord et l'éloignement de votre zone d'eau. Fondamentalement, la trousse sur un grand yacht traversant l'océan avec 10 personnes à bord doit être beaucoup plus grande et mieux approvisionnée que celle à bord d'un bateau de 7 mètres naviguant dans des eaux côtières.
Voici quelques articles qui, selon nous, sont nécessaires pour la plupart des voyages. Certaines de ces options peuvent être combinées en packs de réintégration disponibles à l'achat sur le marché topRik.
- Bandages. Simples, mais si importants - ils feraient mieux d'être de type adhésif avec différentes tailles disponibles. Il est préférable d'inclure à la fois des options habituelles et imperméables ainsi que des compresses de gaze stériles et des lingettes apaisantes contre les piqûres. Un ruban adhésif pour contrôler les saignements sera également un bon ajout.
- Outils. Garrots, attelles, ciseaux, gants, masque facial de RCR - tous ces éléments feraient mieux d'être à bord avec un thermomètre numérique précis.
- Antiseptiques. Assurez-vous d'avoir des lingettes antiseptiques et une crème de premiers secours pour lutter contre toutes les infections marines possibles dans des eaux inconnues.
- Pilules et traitements. Vous pouvez inclure de l'aspirine, des médicaments contre le mal des transports et la douleur, des antihistaminiques, du lavage oculaire et des traitements pour brûlures.
- Manuels. Même si vous savez pratiquer la RCR, quelqu'un d'autre pourrait ne pas le savoir. D'autres procédures d'urgence sont tout aussi importantes et il est préférable de les rafraîchir dans votre mémoire de temps en temps.
- Coordonnées. Il est extrêmement important de passer un appel à temps en cas d'urgence au lieu d'essayer de se rappeler le bon numéro dans une marina étrangère. Il est préférable de faire une autre copie de cette liste et de la mettre dans un espace social pour que tout le monde puisse la voir.
Il existe des kits prêts à l'emploi en ligne, mais vous devriez les vérifier attentivement avant d'en prendre un avec vous. Il serait idéal de contacter un spécialiste médical avant
Équipement de sauvetage en mer
Il ne s'agit pas seulement de contusions et d'égratignures - parfois la nature veut simplement vous noyer ou vous geler à mort. Pour lutter contre cela, mieux vaut garder ces choses à bord.
Radeau de sauvetage. Plus votre navire est grand, plus votre radeau doit être grand. Il devient le dernier recours en cas d'événement impensable et ce serait imprudent d'essayer d'économiser dessus. Il doit être inspecté régulièrement et être correctement rangé, toujours prêt à partir.
Pompe de cale. Les inondations peuvent être évitées lorsqu'elles sont traitées à temps - avec cet appareil, vous pouvez réparer la fuite de manière efficace au lieu d'essayer de le faire sous l'eau. Il doit être en bon état en tout temps et vous devriez avoir des pièces de rechange pour celui-ci aussi.
Gilets de sauvetage. En ce qui concerne la vie des passagers, surtout s'ils ne sont pas de grands nageurs, les gilets sont indispensables à bord de tout yacht. Vous feriez mieux d'en avoir plus que nécessaire au cas où vous auriez des invités inattendus.
Dispositifs de flottaison jetables. Un anneau de sécurité est parfois beaucoup plus pratique qu'un gilet car il permet d'aider ceux qui sont déjà à l'eau.
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