Rejoignez l'équipe topRik alors que nous discutons de l'un des produits les plus simples et utiles que nous avons testés récemment - Boatasy GHOOK. Nous parlerons des problèmes qu'il résout, de son fonctionnement, de ses avantages et de sa facilité d'utilisation, des bienfaits pour la santé de son utilisateur et enfin, nous donnerons notre conclusion finale à la fin de nos tests.

Il est pratiquement impossible d'éviter le travail manuel en tant que marin. Pour la simple raison que souvent le skipper doit faire les choses lui-même, et l'outil principal est les mains du skipper lui-même. C'est pourquoi il vaut mieux les protéger, au moins avec des gants de protection.

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L'opération la plus simple - détacher les lignes de mouillage lors de l'amarrage à la manière méditerranéenne, par exemple, peut entraîner des coupures aux mains à cause des coquillages collés à la corde de mouillage. Même des gants spéciaux ne peuvent pas toujours protéger vos mains de ces blessures désagréables, qui mettent longtemps à guérir et vous empêchent de profiter pleinement de la navigation de plaisance.

Est-il vraiment vrai qu'au 21e siècle, il n'y a pas un genre de dispositif pour que nous n'ayons pas à risquer notre principal outil de travail, du moins lors du retrait du câble de mouillage ?

Il existe un tel dispositif ! Et les experts de topRik, comme d'habitude, après avoir testé ce produit eux-mêmes, ont apprécié pleinement son utilité. Mais d'abord, clarifions où le Boatasy GHOOK peut être le plus nécessaire.

Subtilités de l'amarrage arrière

La pratique standard dans la plupart des marinas méditerranéennes est l'amarrage arrière. Cela permet de faire rentrer plus de bateaux dans un espace limité sans installer de longues rangées de pontons coûteux.

Dans sa forme la plus simple, l'amarrage arrière consiste à lâcher l'ancre à une certaine distance du quai, reculer jusqu'au quai, sécuriser les lignes arrière, puis tirer sur la chaîne d'ancre pour sécuriser le bateau en position. Le schéma fonctionne lorsqu'il y a suffisamment d'espace pour manœuvrer. Cependant, dans une marina ou une baie bondée, les chaînes d'ancre peuvent finir par se dérouler au moment où quelqu'un doit partir. Et c'est un vrai casse-tête. C'est pourquoi la plupart des marinas sont maintenant équipées d'ancres mortes avec leurs propres extrémités de mouillage, qui sont enroulées sur les taquets d'étrave du yacht.

La conception se compose d'une corde épaisse reposant au fond, à laquelle est attaché un câble plus léger - la ligne de mouillage. Le mouillage doit être sorti de l'eau au moment où vous approchez l'arrière du quai. Après avoir sécurisé les amarres arrière au quai, vous devez sortir le mouillage et le placer sur le taquet d'étrave de votre yacht.

Et que vient faire le Boatasy GHOOK là-dedans ?

Le crochet de mouillage Boatasy GHOOK facilite la prise de la ligne de mouillage, qui est généralement couverte de boue de fond marin et de coquillages tranchants. Au lieu de faire passer cette ligne couverte de coquillages entre vos mains au risque de vous blesser, vous la faites passer à travers la large roue du crochet de mouillage rotatif.

Le Boatasy GHOOK déplace rapidement et efficacement même les lignes de mouillage les plus envahies sans qu'elles touchent vos mains, les côtés du yacht ou le pont. Tous les marins ont dû manipuler des lignes de mouillage sales, et vous vous souvenez comment des morceaux de saleté volent sur le pont propre. Oubliez cela pour toujours !

Le crochet en plastique G se compose d'une poignée avec une poulie en plastique large de 7 cm insérée et d'un loquet de sécurité en acier inoxydable. Grâce au trou dans la poignée, une ligne supplémentaire peut être attachée pour augmenter la portée du GHOOK, ce qui est particulièrement bénéfique pour les plus grands bateaux avec un franc-bord élevé.

Test du Boatasy GHOOK dans la marina topRik

Comme vous le savez, nous partageons uniquement notre propre expérience d'utilisation et de test des bateaux, équipements et accessoires que nous vous proposons. Un petit dispositif, mais, à notre avis, très utile comme un crochet de mouillage, n'a pas fait exception. Le jour du test en pratique, pour la pureté de l'expérience, nous avons utilisé le Boatasy GHOOK fraîchement déballé.

Les marinas du groupe topRik sont situées en Croatie et au Monténégro, et l'amarrage méditerranéen arrière est pratiqué là-bas. Aucun gant de protection n'a été utilisé pour l'expérience ; notre skipper portait un t-shirt blanc, et sous ses pieds se trouvait le pont fraîchement lavé en blanc immaculé de l'un de nos catamarans.

Alors c'est parti. Sur la photo ci-dessous : la corde de mouillage est passée à travers la poulie du crochet de mouillage.

Le cordon flottant inclus a été utilisé car l'expérience a été réalisée sur un catamaran avec des côtés élevés.

Si les côtés du bateau amarré ne sont pas trop hauts, cette corde supplémentaire n'a pas besoin d'être utilisée. Le crochet tient confortablement dans la main, et vous n'avez pas besoin d'être en forme physique pour manipuler la charge.