Dans cet article, les experts de topRik, basés sur leur propre expérience, expliquent comment monter un dessalinisateur marin à bord d'un yacht. Vous serez guidé à travers toutes les étapes d'installation, illustrant, si possible, le processus d'installation d'un système de dessalement par osmose inverse. Après avoir lu cet article jusqu'au bout, vous serez en mesure d'évaluer vos propres compétences techniques et connaissances afin de résoudre un dilemme important : installer le dessalinisateur vous-même, en suivant les instructions, ou faire appel à un spécialiste pour le faire.
Introduction
L'importance d'une installation correcte des dessalinisateurs marins ne peut guère être surestimée - le fonctionnement normal de l'équipement et sa durée de vie sans pannes dépendent de la réussite de ce processus. Comme tout équipement composé de plus de deux pièces et se connectant au circuit principal ou à l'alimentation de la batterie, le dessalinisateur ne peut pas être installé en utilisant uniquement la force physique. Certaines connaissances, compétences et le respect des réglementations de sécurité sont nécessaires.
Il suffit d'y penser : un équipement électrique avec de l'eau circulant en permanence à l'intérieur ! Cela peut devenir très dangereux si des actions maladroites sont entreprises lors de l'installation et des tests ultérieurs du système. Ajoutez à cela le fait que les erreurs d'installation auront des conséquences pendant un long voyage, laissant l'équipage sans eau douce.
Cela donne lieu à toute une liste d'exigences et de considérations d'installation, parmi lesquelles l'expérience de la personne qui l'installe est la plus importante, à savoir :
- connaissance des réglementations de sécurité lors du travail avec des appareils électriques ;
- capacité à lire les schémas de câblage ;
- compétences dans le travail avec les outils ;
- la capacité de choisir le bon emplacement pour l'installation de l'équipement, en tenant compte de toutes les caractéristiques, y compris - pour l'équipement modulaire ;
- connaissance du principe de fonctionnement des pompes haute et basse pression ;
- concepts sur le processus de nettoyage par osmose inverse en utilisant des membranes spéciales ;
- expérience avec des filtres de différents degrés de purification, etc.
Si vous vous sentez confiant dans l'ensemble de compétences et d'expérience mentionné ci-dessus, vous pouvez tenter d'installer le dessalinisateur vous-même. Et si vous avez une expérience comme celle-ci, vous savez probablement que vous devriez lire les instructions d'installation avant de commencer à sortir toutes ces choses cool de la boîte. Et pas après que ces choses dans l'ensemble refusent soudainement de fonctionner.
Et même après avoir étudié attentivement les instructions et imaginé le but de chaque pièce, ainsi que l'ensemble du processus dans son ensemble, ce n'est pas encore le moment de commencer l'installation. Commencez par la planification !
Planification de l'Installation
Le choix de l'emplacement d'installation est important non seulement pour la facilité d'entretien, bien que ce soit également un facteur important. Il suffit de regarder la configuration d'un distillateur compact (à gauche) et modulaire (à droite) pour comprendre qu'ils doivent être montés selon des principes différents.
Un distillateur standard (ou fixe) prendra plus de place qu'un distillateur modulaire de même capacité, puisque les parties du modèle modulaire peuvent être déplacées. Il est nécessaire d'estimer les zones et les volumes des différentes pièces du yacht où le dessalinisateur peut être placé.
Nous vous mettons en garde tout de suite : si vous avez une cale moteur exiguë, ne risquez pas d'installer un dessalinisateur là-bas, car la température dans la salle des machines peut atteindre ou dépasser +40° C, ce qui est dangereux pour les membranes d'osmose inverse.
Vous devez choisir un endroit où les fuites d'eau accidentelles sont exclues et où il n'y a pas d'accès aux vapeurs de carburant.
Une fois un emplacement pour un système de dessalement trouvé, une évaluation du système électrique du yacht doit être effectuée. Vous pouvez avoir différentes sources d'alimentation pour les dessalinisateurs marins. Il est peu probable que vous utilisiez des modèles démarrés par une courroie du moteur - c'est la prérogative des navires lourds. Pour un yacht, le choix offre généralement un système de dessalement CC de 12 ou 24 V à partir d'une batterie ou 120-220 V CA à partir d'un générateur.
Préparation à l'Installation
Seulement après avoir étudié les instructions, décidé de l'emplacement et du choix de la source d'alimentation pour le système de dessalement, vous pouvez vous préparer à l'installation.
La première étape consistera à rassembler les outils et les matériaux. Énumérez par écrit toutes les étapes de l'installation et déterminez quels outils et matériaux peuvent être nécessaires à chaque étape du processus. Notre expérience montre que si vous commencez l'installation sans cette étape, vous devrez constamment vous distraire du travail à la recherche d'une clé de la bonne taille, d'une scie sauteuse, d'un morceau de contreplaqué ou de métal pour les portes articulées, etc.
Vous pourriez avoir besoin de rallonger les tuyaux, alors vous devrez acheter la longueur souhaitée, ainsi que des raccords. Gardez simplement à l'esprit que diverses dérivations et vannes supplémentaires empêchent le mouvement de l'eau, ce qui peut entraîner une chute de pression dans le système si vous en faites trop avec les raccordements supplémentaires.
Si un système de dessalement était précédemment installé sur le yacht, il faut s'assurer de retirer tous les composants existants du dessalinisateur, afin que le nouveau matériel ne soit pas connecté par erreur aux éléments de l'ancien système. Mais les trous existants peuvent être utilisés pour ne pas percer de nouveaux dans le yacht.
Et seulement après cela, vous pouvez passer directement à l'installation du dessalinisateur marin .
Installation du Système de Pré-Filtration
La pré-filtration n'autorise pas les contaminants plus gros à pénétrer dans le système de dessalement que les molécules de sels, d'eau pure et de micro-organismes. Le système de pré-filtration se compose d'un filtre grossier et d'un filtre qui retient les fragments jusqu'à 5 microns. L'eau prétraitée est ensuite envoyée aux membranes du système d'osmose inverse.
La vanne d'arrêt d'entrée d'eau de mer doit être en dessous de la ligne de flottaison pour empêcher l'air d'entrer dans le système, ce qui pourrait provoquer la cavitation de la pompe basse pression
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