Avant de commencer à lire ces recommandations, veuillez visiter la section de notre marketplace dédiée aux sondeurs pour la pêche des principaux fabricants mondiaux. Vous verrez qu’il existe un large choix de ces gadgets, aussi bien en termes de prix que de fonctionnalités: taille de l’écran, caractéristiques du capteur (transducteur), fréquences, etc. Ainsi, guidé par nos suggestions et les consultations gratuites de nos experts, vous pouvez dès maintenant choisir un sondeur adapté à vos besoins et aux méthodes de pêche que vous préférez.
Mais une fois votre choix fait et votre sondeur acheté, vous devez déterminer s’il est possible d’améliorer la précision des données de cet appareil utile. C’est là que les recommandations des experts de topRik peuvent vous aider - des marins expérimentés qui s’appuient sur leur propre expérience dans l’utilisation de divers sondeurs pour la pêche. Comme le savent nos lecteurs réguliers, les experts de topRik ne proposent que ce qu’ils ont eux-mêmes testé et expérimenté en mer.
Bien sûr, dans notre équipe, il y a des pêcheurs passionnés qui ont une expérience de la pêche avec des sondeurs amateurs et professionnels en mer, sur les rivières, dans des réservoirs fermés, en été comme en hiver. Nous savons donc que même les sondeurs les plus avancés nécessitent parfois des réglages individuels selon les conditions de pêche.
Même si, au moment de l’achat du sondeur, vous êtes satisfait des paramètres d’usine recommandés par nos consultants, il est possible que vous souhaitiez changer les conditions de pêche. Cela peut également nécessiter des modifications des paramètres pour améliorer la précision des données fournies par votre sondeur. La bonne nouvelle est que cela peut parfois être réalisé sans remplacer l’appareil par un modèle plus avancé. Il suffit de comprendre les réglages de ce que vous possédez déjà.
Bien sûr, vous devez comprendre que les modèles sans fil, quels que soient les réglages, ne pourront pas se comparer en qualité d’image, précision et variété de données avec un sondeur embarqué. De plus, les modèles à double faisceau ne fourniront pas d’image 3D.
Principaux facteurs affectant la précision d’un sondeur
La qualité et la précision des informations qu’un sondeur peut fournir à un pêcheur sont influencées par plusieurs facteurs principaux. Ceux-ci incluent les caractéristiques du capteur (transducteur), ainsi que le choix des fréquences auxquelles le sondeur peut fonctionner.
Qualité et puissance du transducteur
Il arrive souvent que l’utilisateur, en choisissant un sondeur, se concentre sur l’écran, sa résolution et son type, en déterminant le nombre de faisceaux et la consommation d’énergie. Mais il/elle oublie une partie essentielle du sondeur de pêche : le transducteur. Ce capteur est responsable de la précision des informations visibles à l’écran. Le capteur émet des ultrasons dans l’eau et reçoit un signal réfléchi des obstacles : relief du fond, algues, objets divers sous le bateau, et bien sûr, poissons.
Les capteurs peuvent être filaires (fixés sur le côté du bateau, au fond ou via un montage universel) ou sans fil (généralement sous forme de flotteur). Les options sans fil sont principalement utilisées dans les sondeurs conçus pour la pêche depuis la rive.
La puissance produite par l’émetteur d’un sondeur (ou sondeur traceur de carte) est l’une des caractéristiques les plus importantes du capteur.
Plus le transducteur est puissant, plus le sondeur est « longue portée » et plus la profondeur à laquelle il peut fonctionner normalement est grande.
Il convient de noter que différents fabricants peuvent indiquer différents types de puissance dans les caractéristiques : dans certains cas, il s’agit de la puissance de crête (puissance maximale à l’instant d’une impulsion unique), dans d’autres, de la puissance RMS (puissance quadratique moyenne, calculée sur une certaine période de temps et inférieure à la puissance de crête).
Par conséquent, on peut dire que ce paramètre est généralement purement informatif, et lors du choix, il faut se concentrer sur des points plus pratiques, par exemple la profondeur de balayage, qui dépend directement de la puissance du transducteur.
Cependant, n’oublions pas que les capacités pratiques d’un sondeur dépendent d’un certain nombre d’autres paramètres, allant des fréquences et angles de fonctionnement à la qualité du récepteur et aux algorithmes de traitement des signaux.
Fréquence de fonctionnement du sondeur
La fréquence dans ce contexte est le nombre d’impulsions par seconde envoyées par le capteur. Voyons quelles fréquences et, par conséquent, quels faisceaux sont les plus utilisés par les principaux fabricants de sondeurs. Nous découvrirons également comment la différence de choix de fréquences affecte la capacité à identifier les poissons, déterminer le relief du fond, les profondeurs et d’autres caractéristiques de l’espace sous-marin.
200 kHz
La fréquence la plus courante pour les sondeurs 2D. Fonctionne jusqu’à une profondeur d’environ 300 mètres, crée une largeur de faisceau allant jusqu’à 60 degrés (à condition que le niveau de sensibilité soit réglé sur haut) et offre une image nette et claire.
Voici un schéma montrant comment, lors du changement de faisceau, les angles en degrés varieront selon la fréquence et la sensibilité sélectionnées dans le menu.
Ce faisceau est étroit pour une représentation plus précise du fond, mais lorsque nous augmentons le paramètre de sensibilité, il s’élargit et capture davantage d’objets sous-marins, comme les poissons.
À quoi cela sert-il ? Un faisceau large est idéal pour détecter les poissons, mais tout excès est mauvais. Si le faisceau est trop large, il capturera tout autour du bateau. L’écran affichera un fouillis d’arcs ou de poissons, mais il sera très difficile de comprendre où se trouve tout cela sous l’eau.
Mais ce n'est pas tout. Il y a une autre nuance : si l'appareil scanne le fond avec un faisceau large, alors des inexactitudes sérieuses apparaîtront entre les lectures à l'écran et la topographie réelle du fond. Surtout lors du passage le long d'un talus côtier. Ainsi, un faisceau étroit est plutôt bon si la topographie exacte du fond est importante avant tout.
Si votre sondeur offre un choix de fréquences entre 200, 83 et 50 kHz, 200 kHz sera la fréquence principale pour la grande majorité de vos activités de pêche. Les deux autres ne seront qu'auxiliaires pour des conditions particulières, qui seront abordées ci-dessous.
Il convient également de prévenir immédiatement que les trois fréquences mentionnées ne peuvent pas fonctionner simultanément dans le sondeur. Même si les trois figurent dans le menu, seules deux fonctionneront à la fois. Dans ce cas, lorsque les deux fréquences sont activées, le sondeur lui-même divisera l'écran en deux fenêtres. Dans l'une, il y aura une image avec une fréquence, dans l'autre - avec une autre. Les fréquences qui fonctionneront pour vous dépendent du capteur et des réglages du menu du sondeur. Un transducteur marin peut fonctionner à des fréquences de 200 et 50 kHz, un transducteur conventionnel à 200 et 83 kHz.
50 kHz
La fréquence dite « marine ». Conçue pour une pénétration puissante dans l'eau de mer. Elle crée un faisceau d'environ 90 degrés, capable d'imager le fond à des profondeurs allant jusqu'à 1500 mètres. Pourquoi son faisceau est-il plus large que celui de la fréquence précédente ? Logiquement, cela est fait pour contrer les propriétés perturbantes du tangage. En pratique, lorsque cette fréquence est activée, les « clics » du capteur deviennent rares mais puissants. Ainsi, ce faisceau pénètre plus profondément dans une eau salée, plus dense.
Mais nous pensons qu'il est peu probable que vous ayez besoin de cette fréquence, même pour la pêche en mer à des profondeurs allant jusqu'à 100 mètres. Ce n'est pas un hasard si le faisceau à une fréquence de 50 kHz est plus large que le classique à une fréquence de 200 kHz. Dans ce cas, la largeur du faisceau atténuera les distorsions de la profondeur réelle dues au tangage. Autrement dit, un faisceau plus large permettra une meilleure image du fond lorsque le navire tangue en mer. Quand l'activer ? Lorsque la fréquence de 200 kHz ne peut plus faire face. Elle n'atteint pas le fond et, par conséquent, ne représente pas la topographie du fond en raison de la profondeur significative, du tangage ou de la vitesse de déplacement.
83 kHz
Les capteurs de sondeur avec cette fréquence sont conçus pour une utilisation en eaux peu profondes - des profondeurs de 6 mètres ou moins. Lorsqu'elle est activée, la largeur du faisceau augmente à 120 degrés (lorsque la sensibilité est réglée au maximum). En conséquence, la capture du fond devient deux fois plus grande qu'avec un faisceau offrant une fréquence de 200 kHz.
D'une part, c'est bien - il y a une plus grande couverture du fond, d'autre part, la précision du dessin du fond diminue, surtout lors du passage le long d'une pente côtière, lorsque un côté du faisceau touche son bord supérieur et l'autre touche le bord inférieur.
Par conséquent, il vaut mieux ne pas abuser de l'activation de cette fréquence sans nécessité. Il est logique de l'activer dans des endroits franchement peu profonds - moins de 4 mètres. Bien que cela soit peu probable d'augmenter les chances de voir un poisson stationné sur le côté. Très probablement, il s'éloignera de sous le bateau avant d'entrer dans le champ du faisceau.
C'est une autre affaire lorsque nous pêchons au plomb des silures à l'aide d'un quok ou des maquereaux en mer. Un faisceau deux fois plus large permettra probablement de voir des équipements ou des poissons qui ne seraient pas captés dans le cône plus fin du faisceau de 200 kHz. Et ici, il est tout à fait logique d'essayer de l'utiliser.
Si vous avez besoin d'un tel faisceau en plus du 200 kHz de base, recherchez un modèle avec le mot Pro à la fin du nom des modèles d'entrée de gamme. Ou vérifiez s'il est disponible sur les modèles avancés sans l'inscription Pro, par exemple dans les séries HDS et Elite.
Pour la nouvelle génération de sondeurs DSI, HDI et LSS, deux nouvelles fréquences ont été introduites : 455 et 800 kHz.
455 kHz
Elle permet de pénétrer plus loin dans la colonne d'eau vers les côtés et en profondeur, d'environ 30 % par rapport à la fréquence de 800 kHz, mais est quelque peu inférieure en qualité. Plus précisément, dans la finesse du dessin des détails des structures du fond.
800 kHz
Elle réduit quelque peu la longueur des rayons latéraux et commence à « se perdre » à une profondeur de plus de 18 mètres avec un fond fortement envasé. D'autre part, lors de recherches rapides à pleine vitesse (bien sûr, pas à des profondeurs significatives), nous préférerions l'activer. Car à une fréquence d'envoi d'impulsions aussi élevée, l'image a une chance d'être représentée de manière plus détaillée qu'à une fréquence de 455 kHz, sans parler des fréquences classiques de 200, 50, 83 kHz.
Comme notre pratique le montre, le 455 kHz est encore utilisé beaucoup plus souvent, et passer au 800 kHz ne fait sens que dans des profondeurs de moins de 6 mètres ou pour un dessin précis avec le faisceau inférieur haute fréquence, et ce jusqu'à une profondeur de 15 mètres.
Le faisceau fonctionnant à ces fréquences a une forme différente, plate, en forme de tranche de citron en coupe transversale. Autrement dit, si vous regardez la projection du cône du faisceau d'en haut, ce sera une ellipse fortement aplatie, perpendiculaire au mouvement, et non un cercle à partir de la base du cône, comme un sondeur classique en 2D.
D'une part, la forme étroite du faisceau réduit la zone de capture des poissons lorsque le bateau est immobile ou lorsque vous utilisez un sondeur sur la glace en hiver. D'autre part, cette technologie offre une qualité d'image étonnante du paysage sous-marin et des poissons également. Elle montre aussi une image de ce qui se passe juste au fond (50 cm au-dessus et en dessous), ce qui est pratiquement impossible avec un sondeur classique avec des faisceaux de fréquences de 200, 50, 83 kHz.
Placement et Installation Corrects du Transducteur
À bien des égards, le bon fonctionnement du capteur de sondeur dépend de la qualité de l'installation. Bien que le kit soit accompagné d'instructions d'installation, tout le monde ne croit pas qu'il faille suivre toutes ses exigences. Ne suivez pas cet avis. Les recommandations pour l'installation du transducteur doivent être suivies à la lettre !
L'installation correcte d'un transducteur doit idéalement :
- assurer son contact avec le fond à n'importe quelle vitesse, avec le volant complètement tourné à gauche et à droite à la vitesse maximale possible ;
- éliminer la réponse du capteur au roulis du bateau ;
- permettre d'afficher un banc de poissons et de gros obstacles à vitesse maximale ;
- exclure l'impact mécanique des blocs de glace, des troncs ou des algues dures ;
- éliminer les interférences maximales causées par le fonctionnement du moteur ;
- éliminer les interférences provenant des équipements électriques et électroniques.
Les boîtiers de transducteur existent sous toutes formes et tailles. La plupart sont en plastique, mais certains transducteurs conçus pour être installés dans la coque d'un bateau sont en bronze. Comme nous l'avons déjà mentionné, la taille du cristal détermine la fréquence et l'angle de rayonnement. En revanche, les dimensions du boîtier du convertisseur dépendent des dimensions du cristal qu'il contient.
Il existe actuellement quatre principaux types de boîtiers de convertisseurs :
- à travers la coque (montés à travers la coque du navire) ;
- coques fixées à la paroi intérieure de la coque du navire ;
- portables ;
- montés sur tableau arrière.
Les transducteurs à travers la coque sont insérés dans un trou percé dans la coque du bateau. En général, ils sont équipés d'une longue tige, qui traverse la coque et est fixée avec un écrou de taille appropriée. Pour les petits bateaux, l'installation se limite à cela. Pour installer le transducteur verticalement le long du côté d'un navire à coque en V, vous aurez besoin d'un carénage en bois ou en plastique. Les transducteurs traversants sont généralement installés sur des bateaux à moteur in-board, à l'avant des gouvernails, des hélices et des arbres.
Les transducteurs de type 2 sont collés avec de la résine époxy directement à la paroi intérieure de la coque en fibre de verre du navire. Le son est transmis et reçu à travers la coque du bateau, ce qui rend le sondeur moins efficace (la profondeur du sondeur sera inférieure à celle d'un sondeur monté sur tableau arrière). La coque du bateau doit être en fibre de verre solide. N'essayez même pas de "traverser" une coque en aluminium, en bois ou en acier avec les faisceaux du sondeur. Le son ne se propage pas dans l'air, donc si l'intérieur de la coque du bateau est renforcé avec une structure en bois, métal ou mousse, il devra être démonté avant d'installer le sondeur. Un autre inconvénient de ce type de détecteur de poissons est qu'il ne peut pas être optimisé pour les appels arqués des poissons. Cependant, outre les inconvénients, il existe également des avantages significatifs. Premièrement, il ne sera pas cassé par un obstacle ou une pierre, car... il est situé à l'intérieur du yacht. Deuxièmement, sans dépasser de la coque du bateau ni gêner le flux, et étant installé là où le flux d'eau contourne doucement la coque, il fonctionne généralement bien, même à grande vitesse. Troisièmement, il ne s'encrassera pas.
Les transducteurs portables, comme leur nom l'indique, sont temporairement fixés à la coque d'un navire. Ils sont généralement attachés à l'aide d'une ou plusieurs ventouses. Certains transducteurs portables peuvent également être fixés à un moteur électrique pour la pêche à la traîne.
Les transducteurs montés sur tableau arrière sont fixés sur le tableau arrière du bateau et sont situés dans l'eau, légèrement en dessous du fond du bateau.
Recommandations pour le placement
L'emplacement optimal du transducteur sur la coque du bateau dépend en grande partie du type de bateau ou de yacht. Mais les exigences suivantes pour l'installation d'un capteur de sondeur leur sont communes.
Pour assurer des performances optimales du transducteur, il est important de le positionner aussi près que possible de la ligne médiane du bateau dans des eaux calmes.
N'installez pas le transducteur derrière des entretoises, raccords, prises ou sorties d'eau, ou tout autre élément qui crée des bulles d'air ou des turbulences dans l'eau.
N'installez pas le transducteur à un endroit où il pourrait être endommagé pendant le transport, le remorquage ou le stockage.
Sur les bateaux à moteur unique, n'installez pas le transducteur dans le chemin de l'hélice. Sur les bateaux à deux moteurs, installez le transducteur entre les hélices chaque fois que possible. Le transducteur peut créer de la cavitation, ce qui entraînera de mauvaises performances du bateau et pourrait endommager l'hélice.
Installation sur tableau arrière
Parmi les quatre types de transducteurs mentionnés ci-dessus, les transducteurs montés sur tableau arrière sont de loin les plus populaires. Le transducteur de tableau arrière soigneusement conçu fonctionnera sur n'importe quel bateau (sauf les bateaux à moteur in-board), même à des vitesses élevées.
Cette option résout le problème des interférences de cavitation, qui constitue un obstacle sérieux au fonctionnement du sonar à grande vitesse. Si le flux d'eau autour du transducteur est uniforme, le transducteur enverra et recevra des signaux sans problème. Si le flux d'eau est "lourd" sous l'effet des mauvaises conditions météorologiques ou des bords du navire, il devient tellement turbulent que l'air se sépare de l'eau sous forme de bulles. Ce phénomène est appelé cavitation.
Si des bulles d'air passent au-dessus du transducteur dans lequel se trouve le cristal (l'élément actif du capteur), du "bruit" s'affiche sur l'écran du sondeur. En effet, le sondeur est conçu pour fonctionner dans l'eau, pas dans l'air. Si des bulles d'air passent au-dessus du transducteur, le signal est réfléchi par les bulles et retourne au capteur. Étant donné que l'air est adjacent au transducteur, ces réflexions sont très fortes. Elles interfèrent avec des signaux plus puissants réfléchis par le fond, les objets sous-marins et les poissons, rendant ceux-ci difficiles ou impossibles à distinguer.
Pour résoudre ce problème, le convertisseur a besoin d'un boîtier autour duquel l'eau peut s'écouler sans créer de turbulences. Cela est assez difficile en raison des nombreuses exigences imposées à un convertisseur moderne. Il doit être compact pour ne pas gêner le moteur hors-bord ni entraver le flux d'eau derrière lui. Il doit être facile à installer sur le tableau arrière afin que l'installation puisse se faire avec un minimum de trous. Il doit "pouvoir" se replier pour éviter les dommages en cas de collision avec des objets.
Le problème de la cavitation ne se limite pas à la forme du convertisseur. Les coques de nombreux bateaux favorisent elles-mêmes la formation de bulles d'air qui créent un rideau sur la face du transducteur monté sur le tableau arrière. Ce problème est particulièrement fréquent sur les bateaux en aluminium, en raison des centaines de rivets dépassant de la coque, chacun générant son propre flux de bulles, surtout lorsque le bateau se déplace à grande vitesse. Pour éviter ce problème, vous devez installer l'avant du transducteur de manière à ce que le flux de bulles d'air passe au-dessus. En d'autres termes, le support du capteur doit être installé aussi bas que possible sur le tableau arrière.
Le transducteur doit dépasser de 1/8” au-delà de la coque en fibre de verre du bateau ou de 3/8” au-delà de la coque en aluminium. Lors de l'installation du transducteur, assurez-vous qu'il est parallèle au fond.
Assurez-vous que le transducteur reste sous l'eau lorsque le bateau se déplace à grande vitesse.
Pour éviter que l'eau ne s'infiltre dans le tableau arrière, traitez les filets de toutes les vis avec un mastic marin spécial.
Montage encastré et en surface
Le choix de la méthode de montage pour le transducteur et le sondeur dépend en grande partie du type et de la conception du bateau. Par exemple, le capteur peut être collé à la surface intérieure du fond d'un bateau en plastique avec de la résine époxy, car le matériau du boîtier n'interférera pas avec le fonctionnement du transducteur. Mais vous devrez tout de même découper une partie du plastique pour rapprocher le capteur de l'eau.
Bien sûr, une installation avec des pinces, des supports et d'autres accessoires de montage facilite grandement le processus. Mais tous les bateaux ne peuvent pas utiliser ce schéma d'installation. Cependant, cela garantit une solidité maximale des fixations. De plus, un montage sur supports permet d'ajuster la position du transducteur, alors qu'un montage encastré ne le permet pas.
Une bonne option, surtout au début, lorsque le point de fixation optimal n'a pas encore été établi, serait d'utiliser une pince amovible plutôt qu'une connexion permanente.
Si vous installez le transducteur à fleur et que son boîtier est en bronze, assurez-vous qu'il ne forme pas un couple galvanique avec le matériau du bateau ou du navire. Si tel est le cas, ils doivent être isolés l'un de l'autre à l'aide de caoutchouc, faute de quoi une corrosion active est possible.
Prise en compte des facteurs externes
Pour le bon fonctionnement du transducteur et du sondeur lui-même, certains autres facteurs en plus de la puissance, de la fréquence et de l'angle doivent être pris en compte. Un bateau en fibre de verre, en métal ou en bois, dans l'eau, subit de nombreux types d'exposition à un environnement agressif. En prenant en compte ces facteurs externes dans vos réglages de sondeur, vous pouvez améliorer la précision des relevés.
Influence des conditions météorologiques
À moins que le transducteur de votre sondeur ne dispose de la technologie de balayage CHIRP ou de technologies plus avancées offrant des images ultra-claires et détaillées à grande vitesse, vous devrez ajuster manuellement la vitesse de défilement de l'écran en fonction des conditions météorologiques.
Pour “lire” efficacement l'espace sous-marin et transmettre correctement les données à l'écran en temps réel, la vitesse du navire doit être comprise entre 4 et 10 km/h, idéalement entre 5 et 6 km/h. Pour une compréhension visuelle facile, c'est la vitesse d'une marche humaine rapide. Une tâche apparemment simple peut devenir compliquée sous l'influence de vents forts ou de courants. Lorsque le yacht se déplace contre un vent ou un courant significatif, l'illusion d'une vitesse suffisante peut apparaître. Et inversement, lorsqu'il navigue avec le vent ou le courant, vous aurez envie d'accélérer. Pour résoudre correctement nos problèmes (images de haute qualité et véridiques), la vitesse de 5-6 km/h doit être relative au fond, et non à la sensation dans l'eau.
Dans de telles situations, l'indicateur de vitesse sur le GPS sera très utile. C'est l'un des arguments importants en faveur de l'achat d'un sondeur/traceur. En résumé, le mot d'ordre est : “ne faites pas confiance à vos yeux et à vos oreilles - faites confiance au chiffre sur l'écran GPS !”
Et bien sûr, n'oublions pas le roulis lors d'une forte houle latérale, qui déforme également les données du sondeur.
Température de l'eau
Vous devrez également surveiller la température de l'eau sur le lieu de pêche et, si nécessaire, ajuster les réglages du sondeur pour correspondre aux conditions réelles. La température de l'eau a un impact significatif sur la vie des poissons. Les poissons sont à sang froid, et leur température corporelle correspond toujours à la température de l'eau environnante. En hiver, le métabolisme des poissons ralentit dans l'eau froide. Pendant cette période, ils ont besoin d'environ quatre fois moins de nourriture qu'en été. La plupart des poissons ne fraient pas si la température de l'eau ne se situe pas dans une plage assez étroite. Les capteurs de température de surface intégrés dans de nombreux sondeurs permettent de déterminer les températures de surface les plus favorables pour différentes espèces de poissons pour frayer. Par exemple, les truites meurent dans les rivières où l'eau devient trop chaude. Les perches et d'autres espèces finissent par mourir si elles s'accumulent dans des lacs où l'eau ne se réchauffe pas suffisamment en été. Et bien que certains poissons soient moins sensibles aux variations de température que d'autres, chaque espèce a sa propre plage de température spécifique dans laquelle elle essaie de rester. Les poissons qui se rassemblent près de la surface de l'eau dans les zones profondes sont précisément attirés par une température qui leur est favorable. Nous pensons que c'est là qu'ils se sentent le plus à l'aise.
Dans les lacs, la température entre la surface et le fond est rarement uniforme. Généralement, une couche d'eau plus chaude est suivie d'une couche plus froide. La frontière entre ces deux couches est appelée une thermocline. La profondeur et l'épaisseur de la thermocline peuvent varier en fonction de la saison et de l'heure de la journée. Les lacs profonds peuvent avoir deux ou plusieurs thermoclines. Cela est significatif, car de nombreuses espèces de poissons prisés aiment se trouver directement dans cette zone ou légèrement au-dessus ou au-dessous. Souvent, les petits poissons se situent au-dessus de la thermocline, tandis que les gros poissons prisés se reposent dedans ou juste en dessous. Heureusement, cette différence de température est reflétée sur l'écran du sonar. Plus la différence de température est importante, plus la thermocline est visible sur l'écran.
Salinité et densité de l'eau
Le type d'eau dans lequel le sondeur est utilisé détermine en grande partie son efficacité. Les ondes sonores se propagent facilement dans de l'eau douce et claire, ce qui est le cas dans la plupart des lacs. Dans l'eau salée, le son est absorbé et réfléchi par les matières en suspension.
Les fréquences élevées sont particulièrement sensibles à la dispersion des ondes sonores et ont plus de difficulté à se propager dans l'eau salée que les fréquences basses. Une partie du défi d'opérer en eau salée est que c'est un environnement extrêmement dynamique (les océans du monde, en fait).
Le vent et les courants mélangent constamment l'eau. Sous l'effet des vagues, des bulles d'air se forment et se mélangent à l'eau, dispersant le signal du sondeur. Les micro-organismes tels que les algues et le plancton dispersent et absorbent également le signal du sondeur. Les minéraux et les sels dans l'eau font de même. L'eau douce est également affectée par les vents, les courants et les micro-organismes qui y vivent, mais dans une moindre mesure que l'eau salée.
La vase, le sable et la végétation au fond absorbent et dispersent le signal du sondeur, affaiblissant l'écho de retour. Les roches, le schiste, le corail et autres objets durs réfléchissent bien le signal du sondeur. Vous verrez la différence en regardant l'écran. Un fond mou et boueux apparaît comme une fine ligne, tandis qu'un fond dur et rocheux apparaît comme une large bande.
Par conséquent, n'oubliez pas de modifier les réglages du sondeur lorsque vous changez de lieu de pêche : si vous quittez un plan d'eau douce pour aller en mer.
Entretien et soin du sondeur et du transducteur
Comme tout équipement électronique lié à l'eau, le sondeur et le transducteur nécessitent des inspections préventives et un entretien. Les vérifications préventives du sondeur et du capteur sont effectuées conformément au mode d'emploi. En cas de panne, vous devez contacter un représentant du fabricant, en particulier si la période de garantie est toujours en cours.
Nettoyage et inspection réguliers
Les sondeurs stationnaires de haute qualité ont différents niveaux de protection contre l'eau. Ils ont un boîtier étanche. Mais vous devez vous rappeler que ce n'est pas un dispositif flottant, donc vous pouvez utiliser des flotteurs pour assurer sa sécurité.
Après la pêche, le sondeur est nettoyé de la saleté et des taches avec un produit spécial pour appareils électroniques avec écran. La vérification est effectuée conformément au mode d'emploi, qui peut différer selon le type de sondeur.
C'est beaucoup plus compliqué avec les transducteurs, car ils sont dans l'eau, subissant non seulement des influences mécaniques et agressives, mais aussi se recouvrant de micro-organismes aquatiques.
Pour éviter une encrassement excessif, prenez l'habitude de nettoyer la surface accessible de la coque des organismes aquatiques après chaque sortie de pêche.
Utilisation de revêtements anti-encrassement
Actuellement, l'anti-encrassement explore de nouvelles surfaces au-delà des coques des yachts et bateaux. Vous pouvez désormais acheter un revêtement anti-encrassement pour traiter le transducteur de votre sondeur. Les nouvelles compositions de peintures anti-encrassement pour les capteurs de sondeur présentent d'excellentes caractéristiques :
- formule durable à base d'eau ;
- sûres pour les surfaces en plastique ;
- elles n'interfèrent pas avec le signal du sonar.
Ces revêtements vous éviteront non seulement le nettoyage régulier du transducteur, une tâche assez désagréable et minutieuse qui peut facilement endommager l'appareil, mais prolongeront également sa durée de vie. Les composés anti-encrassement spécialisés offrent une protection contre les algues, balanes, annélides, tuniciers, bryozoaires, hydraires et autres micro-organismes aquatiques. Un traitement suffit pour plusieurs saisons.
Câbles et connecteurs de qualité
Si votre nouveau sondeur n'est pas fourni avec les câbles appropriés, lors de leur sélection, rappelez-vous que les câbles et connexions déterminent la précision du transfert des données.
N'hésitez pas à consulter les spécialistes du marché topRik - ils sélectionneront des câbles et connecteurs entièrement compatibles avec votre équipement et les autres systèmes du yacht.
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