Le choix des cordages d'amarrage, des lignes de sécurité, des drisses, des lignes de remorquage et des lignes de mât est une étape importante dans l'aménagement de tout navire. En effet, la fiabilité de l'attache du navire au quai, aux poteaux d'amarrage et la longue durée de vie des gréements mobiles dépendent de la justesse de ces choix.
Quand nettoyer la corde
Les cordages modernes sont plus polyvalents, mais il reste encore pas mal de soucis à leur sujet, et l'un des problèmes majeurs est l'entretien des cordages, les conditions de stockage et le nettoyage. Avec une utilisation constante, la saleté et les sédiments du fond se collent aux cordes, le sel marin cristallise, les algues et les micro-organismes décident que c'est désormais chez eux. Tout cela a un effet assez négatif sur la résistance des fibres et réduit la durée de vie des cordages ou câbles.
En général, le niveau de pollution peut être divisé en trois étapes :
- Un cauchemar, ces cordes sont tellement sales !
- Bon... C'est encore supportable.
- Pas besoin de nettoyer la corde pour l'instant.
Outils spéciaux : Ropecleaner
Lorsqu'il n'y a pas de temps pour tremper et autres procédures, et que la ligne d'amarrage est couverte d'une croûte d'argile et de sel adhérent, un dispositif plutôt intéressant pour le nettoyage mécanique vient à la rescousse.
Voici le Boatasy Ropecleaner - une spirale métallique robuste de 6 mm de section et 32 mm de diamètre interne, montée sur un manche, permettant de nettoyer rapidement les couches accumulées d'algues, de coquillages, de saletés et convient aux cordages de toutes sections et épaisseurs.
Les bords aiguisés de la spirale coupent la croûte adhérente, et grâce à la conception de l'appareil, les débris, la glace et autres croissances tombent à nouveau dans l'eau. En dix minutes, vous pouvez nettoyer plusieurs câbles de dix mètres ou une ligne d'amarrage de 30 mètres (98,4 pieds). C'est pratique car l'appareil peut être rangé dans un casier et est toujours à portée de main, contrairement aux nettoyeurs à jet d'eau, aux plongeurs ou à la corvée du nettoyage à sec, et il ne nécessite évidemment pas de connexion au circuit.
Mais, malheureusement, de tels dispositifs ne nettoient que la couche extérieure et ne peuvent pas protéger les fibres de l'exposition constante aux rayons du soleil, au sel marin et aux extrêmes de température. C'est particulièrement vrai pour les drisses ordinaires, qui sont fixées en permanence au mât, elles sont constamment exposées aux rayons ultraviolets et sont rarement désalinisées. En quelques années, la résistance de ces cordages peut diminuer considérablement, et si vous devez souvent grimper au mât, l'équipe de toprik.com recommande vivement d'utiliser une ligne de sécurité et de prendre soin de votre propre sécurité.
Pour que les câbles et les drisses s'usent moins, durent plus longtemps et ne lâchent pas au moment crucial, il faut en prendre soin, les stocker et les sécher de manière raisonnable, et surtout, les laver et les désaliniser régulièrement. Dans la prochaine section de l'article, nous examinerons les recommandations des fabricants ainsi que l'expérience privée des équipages et des propriétaires de navires.
Lavage en machine
Commençons par le fait que les cordages neufs, tout juste achetés, ne doivent pas être lavés sérieusement. Cela risque presque certainement d'aggraver les choses car les fabricants, lors de la fabrication des cordages en polypropylène et polyester modernes, traitent les fibres du noyau et les gaines avec des substances et des lubrifiants pendant le processus afin que les cordages puissent mieux résister à l'environnement marin agressif et à l'exposition au soleil. De nombreux produits de nettoyage contiennent des composés alcalins et dégraissants qui dissolvent l'imprégnation et peuvent endommager les fibres synthétiques.
Le nettoyage sérieux avec une machine à laver, de la poudre et des produits chimiques de nettoyage est plus adapté aux cordages présentant des salissures tenaces, ayant servi quelques années et légèrement effilochés, ce qui les amène à collecter rapidement et profondément le sel à l'intérieur. Heureusement, les cordages en polyester modernes n'ont pas du tout peur des algues et des micro-organismes, mais il faut quand même les nettoyer pour des raisons esthétiques, et pour ne pas se blesser les mains avec des coquillages adhérents.
Les entreprises recommandent les mesures les plus discrètes pour les nouvelles drisses, comme les tremper et les rincer dans de l'eau douce tiède, sans rien de plus, et elles semblent avoir raison. Les fabricants se concentrent davantage sur le séchage après nettoyage car il n'est pas une bonne idée de sécher les cordages synthétiques au soleil tant qu'ils sont encore enroulés.
Après le lavage, la corde est molle, saturée d'eau, et si elle est enroulée en bobine et suspendue pour sécher dans cette position, la corde va se raidir un peu dans cette position – à certains endroits, le segment sera semi-circulaire, et à d'autres, aplati. Il est très frustrant de travailler avec une telle corde, surtout si elle fait partie du gréement courant ou si vous devez utiliser des poulies, des winchs et des descendeurs. De plus, il ne faut pas suspendre les cordes mouillées sur des épingles ou des crochets métalliques. La rouille qui se forme sur les épingles corrode et endommage les cordes. Par conséquent, pour le séchage, il est préférable de disposer la drisse en anneaux ou boucles sur le sol d'une pièce bien ventilée et de la laisser bien sécher.
Parfois, on peut observer une image étrange de cordes qui sèchent sur les lignes de vie pendant un voyage, de plus, au cours de la discussion, il s'avère que les propriétaires sont bien conscients des dommages que le sel et les radiations ultraviolettes peuvent causer aux cordes. Si elles sont mouillées avec de l'eau salée, puis séchées au soleil à plusieurs reprises, cela vieillit et use la corde très rapidement, et ces propriétaires préfèrent simplement payer pour un nouveau câble et n'ont aucune réclamation contre les fabricants. Les mêmes marins qui traitent le gréement et les lignes d'amarrage avec plus de soin nous ont donné plusieurs conseils sur l'entretien et le stockage :
- enrouler les cordes et les cacher du soleil ;
- les stocker dans un endroit sec et sombre ;
- ne pas laisser les cordes dans l'eau ;
- désaliner régulièrement les cordes ;
- éviter le contact avec des produits chimiques ;
- vérifier les dommages ;
- détacher les nœuds et ne pas marcher sur les drisses.
Suivre ces recommandations prolonge considérablement la durée de vie, et surtout, la fiabilité du matériel. Un câble déchiré à un moment critique peut causer des ennuis, pour le dire poliment.
Mais revenons à l'entretien. En raison du fait que les cordes de bateau doivent remplir différentes fonctions, leur conception est également différente. Par exemple, pour amarrer et attacher un yacht au ponton, il est habituel d'utiliser des cordes torsadées, et pour régler et contrôler les voiles, la plupart préfèrent utiliser des câbles synthétiques tressés, tandis que des cordes en polypropylène flottantes sont utilisées pour sauver des personnes noyées. Elles se salissent et s'endommagent également de différentes manières, car la même ligne d'amarrage peut être recouverte d'une épaisse couche de vase, de glace ou de coquillages en plus des cristaux de sel.
Ces cordes ressemblent davantage à un bâton, même visuellement, et nous déconseillons fortement de tenter de les mettre dans une machine à laver. Lors du nettoyage général ou de la préparation pour un séjour prolongé, il est utile de trier les cordes selon le degré de saleté, et les cas particulièrement négligés doivent être soumis à un nettoyage mécanique primaire de surface avec une brosse et un trempage dans un récipient d'eau douce tiède – cela peut être un bain technique, un grand bassin ou un seau. Vous pouvez ajouter des copeaux de savon, des détergents doux ou un shampoing spécial pour cordes (oui, il existe un tel produit). Le pré-nettoyage avec des jets d'eau crée un risque d'endommager les fibres ou même de couper la tresse avec un jet d'eau haute pression, alors soyez prudent avec cela.
Ne vous attendez pas à laver les cordes dans une pureté immaculée, c'est une utopie ! Les fabricants se plaignent régulièrement de recevoir des rapports de cordes endommagées ou fondues en raison de divers agents de blanchiment et nettoyants agressifs.
Après le traitement initial et le trempage dans de l'eau douce tiède, il est parfois utile de déplacer la corde dans le récipient, et dans les cas particulièrement désastreux, de changer l'eau et de répéter l'opération quelques fois – après cela, vous devez laisser sécher la corde et, si nécessaire, la mettre dans la machine à laver.
Il faut dire que le lavage maladroit des cordes a détruit autant de machines à laver que de cordes. Veuillez noter que de nombreux appareils de lavage à chargement par le dessus ou par l'avant ont une certaine limite de poids, vous ne devez pas les surcharger et vous devez vous concentrer uniquement sur la quantité d'espace libre disponible à l'intérieur du tambour.
Avant de charger, enroulez la corde en un torsadé serré pour que la corde ne s'emmêle pas pendant le lavage, vous pouvez également la mettre dans un filet ou une taie d'oreiller – cela réduira encore les risques de torsion dans le tambour, et vous n'aurez pas un nœud Gordien à l'intérieur de la machine. Il est conseillé d'utiliser uniquement un lavage à faible intensité et d'éviter les détergents et poudres, si possible, à moins que vous n'ayez une certitude absolue quant à leur sécurité.
Séparément, il est nécessaire de mentionner les cordes en nylon, elles sont absolument peu exigeantes en matière de purification. Il est bien plus facile d'enlever la saleté des fibres synthétiques que des matériaux naturels.
Voici quelques recommandations des utilisateurs expérimentés :
- utilisez un lavage lent et doux ;
- la température ne doit pas dépasser 30 degrés ;
- n'utilisez pas de blanchissants à base de chlore ni de poudres agressives ;
- évitez le trempage prolongé ;
- les résidus de savon et de saleté sont rincés avec un grand volume d'eau ;
- vous pouvez essorer légèrement ou attendre que l'excès d'humidité se draine de lui-même.
Le nylon est très vulnérable aux alcalins et aux acides – un trempage prolongé avec des détergents fortement alcalins et surtout des nettoyants acides peut affaiblir considérablement la corde, la rendant pratiquement inutilisable pour des charges lourdes.
En résumé, une approche réfléchie et soignée vous épargnera de nombreux tracas et problèmes liés au nettoyage des cordes et à la désalinisation des drisses. Et heureusement, ce n'est pas quelque chose que les yachtsmen doivent faire presque tous les jours (contrairement au nettoyage du bateau). Habituellement, sur un bateau, tout se résume à enrouler et laver occasionnellement à l'eau douce – il faut juste consacrer beaucoup de temps au nettoyage avant l'hivernage ou le quai prolongé.
Si vous suivez ces simples conseils, vos cordes ne vous laisseront pas tomber au moment crucial et vous serviront efficacement et longtemps.
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