Guide d'achat : choisir le radeau de sauvetage HERO parfait

Dans ce guide, des marins professionnels de topRik vous conseillent sur le choix du radeau de sauvetage HERO idéal. Notre marketplace propose tous les modèles des trois gammes de cet équipement de secours fiable. Nous offrons des radeaux HERO qui assureront le sauvetage de l'équipage dans les eaux côtières, en haute mer, et en cas d'accident lors de traversées plus longues.

Chaque modèle de chaque gamme est conçu pour une capacité de passagers spécifique et comprend un ensemble différent d'équipements de secours supplémentaires, de provisions alimentaires et d'eau. Nous en parlons plus en détail dans cet article, qui, comme toujours, est basé sur une expérience pratique. Lors de l'étude du sujet "Sécurité en mer et actions de l'équipage en situations d'urgence", les cadets de notre école de skippers ont testé tous les types de radeaux de sauvetage HERO sur des yachts et des catamarans de notre flotte SimpleSail.

Choisir le bon radeau de sauvetage : clé de la tranquillité d'esprit à bord

Depuis que l'inventeur américain Horatio Carley a déposé le premier brevet pour un radeau de sauvetage en 1903, la conception de ces dispositifs de sauvetage et les matériaux utilisés pour leur fabrication ont évolué.

Les radeaux de sauvetage modernes gonflables présentent une conception éprouvée fabriquée à partir de matériaux durables tels que le caoutchouc naturel, le néoprène ou le nylon enduit de polyuréthane, offrant une résistance accrue à l'usure et une fiabilité optimale.

Radeau de sauvetage international standard pour héros - 6 personnes - Valise

Réf.:

160219

754.00 €

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Héros Offshore International Radeau de Sauvetage - 12P - Conteneur

Réf.:

110541

1,424.00 €

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Héros Radeau Côtier - 6P - Conteneur

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120241

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Héros Sac de Marin Offshore - 8P

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Les radeaux de sauvetage sont équipés de mécanismes de gonflage automatiques, de dispositifs de libération hydrostatiques et de capacités d'auto-réparation, ce qui renforce leur fiabilité et leur facilité d'utilisation.

Au fil du temps, des organismes de normalisation, notamment l'Organisation maritime internationale (OMI), ont établi des règles de sécurité strictes et des normes pour la conception, les tests et la préparation des radeaux de sauvetage.

Ces normes garantissent que les radeaux répondent à certains critères de capacité, d'équipement, de flottabilité et de stabilité, augmentant les chances de survie des personnes en détresse.

SOLAS (Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer) définit l'équipement standard des radeaux pour :

• les navires à zone de navigation illimitée ;
• les navires à passagers effectuant des voyages internationaux courts ;
• les navires côtiers non engagés dans des voyages internationaux.

Cela signifie que même si vous partez en croisière côtière, vous devez respecter les exigences de SOLAS.

Le système de normalisation ISO définit les exigences pour divers aspects de la fabrication des radeaux marins. Cela inclut à la fois la conception, les matériaux utilisés et la présence de systèmes spécifiques, comme le système de gonflage qui doit également obtenir l'approbation SOLAS.

Normes ISO pour les radeaux de sauvetage marins – 9650-1 et 9650-2 : ISO 9650-1 concerne les radeaux utilisés sur les navires pour le transport maritime et transocéanique, et ISO 9650-2 contient des exigences pour les radeaux utilisés sur les navires naviguant en zones côtières.

Nous pensons que cette attention sans précédent des organisations internationales à ce type d'équipement de secours marin devrait convaincre les propriétaires de yachts de choisir leur radeau de sauvetage avec soin. Il est essentiel de sélectionner des modèles répondant pleinement aux exigences SOLAS et ISO, car cela offre la meilleure chance de sauver des vies en cas de catastrophe en mer. L'équipe topRik vous souhaite de ne jamais en avoir besoin, mais recommande tout de même l'achat d'un radeau de sauvetage HERO - une garantie de tranquillité d'esprit à bord de tout yacht.

Gamme des radeaux HERO – un choix adapté à toutes les situations

Pourquoi disons-nous que les radeaux HERO conviennent à tous les petits bateaux ? Parce que la gamme HERO permet de choisir un radeau de sauvetage en fonction de :

• la taille du yacht ;
• le nombre de personnes à bord ;
• les règles de navigation dans différents pays ;
• la région de navigation (navigation côtière, haute mer, traversées longues).

Matériaux et technologies de production

Le groupe de fabrication des radeaux HERO LIFE-SAVING EQUIPMENT, basé à Barcelone, est un fabricant mondialement reconnu de radeaux gonflables, actif dans le secteur maritime depuis plus de 40 ans. Le groupe possède des filiales en Belgique, en France, en Espagne et à Shanghai.

En plus d'être certifiée ISO 9001, toute la gamme HERO respecte les normes ISO 9650 et est certifiée MMF (Marine Marchande Française) par la société de classification RINA. Certains pays de l'UE exigent que les fabricants effectuent des tests spécifiques et utilisent des équipements supplémentaires pour que leurs radeaux soient approuvés localement. HERO LIFE-SAVING EQUIPMENT adapte ses modèles aux spécifications de chaque pays de l'UE tout en respectant les règles des autorités nationales. Par exemple, certains radeaux disposent d'un certificat espagnol (DGMM).

Les radeaux HERO sont fabriqués en caoutchouc naturel durable. La coque se compose d'un assemblage complexe de tissu spécialement développé entre deux couches de caoutchouc. Cet assemblage "Caoutchouc - Tissu - Caoutchouc" est réalisé par pressage thermique. Cette technologie garantit une épaisseur uniforme et une homogénéité, tout en maintenant les propriétés du caoutchouc. Chaque élément de la structure est ensuite assemblé manuellement avec un collage de précision, garantissant ainsi qualité et durabilité.

L'utilisation du caoutchouc naturel dans la construction de toute la gamme HERO repose sur la résistance et la fiabilité uniques de ce matériau. En plus de sa robustesse, le caoutchouc naturel offre une élasticité exceptionnelle, une résistance aux coupures, perforations et déchirures. Le caoutchouc confère au radeau de sauvetage une excellente résistance à l'abrasion, tandis que la structure agit comme une coque protectrice.

Caractéristiques techniques et mécaniques de la structure des radeaux HERO en caoutchouc naturel :

• résistance à l'air et à l'eau ;
• résistance à la traction ;
• élasticité, absorption des chocs ;
• résistance à la déformation ;
• filtration des vibrations ;
• force de remorquage ;
• résistance à l'usure ;
• résistance aux variations de température ;
• durabilité, résistance à l'abrasion, à la pourriture et aux moisissures ;
• absence de pores empêchant la pénétration de la flore et de la faune marines ;
• facilité de réparation.

Comme mentionné précédemment, la qualité du système de gonflage au gaz et de tous les composants nécessaires au déploiement des radeaux est régie par les normes SOLAS.

Par conséquent, tous les équipements nécessaires pour gonfler et maintenir la pression dans un radeau de sauvetage sont fabriqués en Europe par LEAFIELD MARINE ltd, un leader reconnu dans la conception, le développement et la production de valves et systèmes de gonflage pour diverses structures gonflables.

Voici les pièces principales de cet équipement :

• A6 – soupape de décharge de pression ;
• A8 – valve de gonflage/remplissage ;
• valve d'admission de gaz (type GIVT) ;
• système de pompage de gaz (type GIST) ;
• tuyaux marins.

Comparaison des différents modèles de radeaux HERO

Sur la marketplace topRik, à la date de rédaction de cet article, vous pouvez acheter les radeaux de sauvetage HERO suivants :

HERO Offshore Liferaft. Conçu pour des croisières longues et sûres en mer. Fournit une stabilité dans des conditions extrêmes en haute mer avec des vents forts et des vagues importantes.

Il dispose d'une grande entrée, d'un auvent auto-déployant et d'un sac d'équipements de secours ajouté au kit de sauvetage pour une autonomie de plus de 24 heures.

Possibilité de stockage dans un sac ou un conteneur. Différentes versions de la série sont conçues pour 4, 6, 8, 10 ou 12 personnes.

HERO Standard International. Recommandé pour des croisières à la journée sur les voies navigables côtières ou intérieures. Spécialement conçu pour assurer la sécurité des navigateurs dans les pays où il n'existe pas de réglementations spécifiques. Livré en standard avec un auvent gonflable automatique.

HERO Coastal. Utilisé pour la navigation à une distance de 6 à 60 milles de l'ancrage. Recommandé pour une navigation de jour. Conçu pour protéger l'équipage dans des conditions météorologiques et maritimes modérées. Livré avec un auvent gonflable automatique.

Nous avons fourni un aperçu plus détaillé des principaux modèles de radeaux HERO dans l'article précédent à leur sujet. Voici une table des caractéristiques des modèles conformes aux normes internationales ISO 9650 pour la navigation en haute mer et côtière.

Comment déterminer les besoins en radeaux pour un yacht spécifique

Pour chaque navire, les besoins en termes de fonctions et caractéristiques du radeau doivent être calculés individuellement. Il est nécessaire de connaître précisément le nombre de personnes à bord, les spécificités de la région de navigation, les conditions climatiques, et les caractéristiques de l'itinéraire prévu.

Évaluation de la capacité de passagers : petits yachts ou grands navires ?

La capacité d'un radeau correspond au nombre maximal de personnes qu'il peut accueillir, basé sur une surface minimale d'environ 0,37 m² par personne. Cela ne prend pas en compte le confort, l'espace nécessaire pour entretenir le radeau ou les provisions supplémentaires. Si vous prévoyez d'accueillir plus de personnes que prévu, espérez un sauvetage rapide. Mais sous-équiper peut aussi être risqué, augmentant le risque de chavirage en cas de déséquilibre.

Analyse de la zone de navigation : côtière ou haute mer

Il existe trois principaux types de conception de radeaux de sauvetage, en fonction de la région où ils peuvent être utilisés efficacement : côtier, hauturier et océanique. Tous les types de radeaux de sauvetage sont conçus pour garder les survivants hors de l'eau en attendant un secours rapide. Comme vous pouvez l'imaginer, l'efficacité des secours dépend largement du type de traversée effectuée par les navires sinistrés.

Les radeaux côtiers ne doivent être envisagés que si la probabilité d'un sauvetage rapide en journée est élevée, car ils manquent de caractéristiques nécessaires à une survie à long terme, comme les doubles tubes gonflables.

Les radeaux hauturiers prolongent la durée de survie à quatre ou cinq jours, grâce à des auvents de protection et deux tubes flottants (le deuxième agissant comme réserve d'urgence). Les radeaux océaniques sont conçus pour une survie à long terme d'au moins 30 jours et sont obligatoires sur la plupart des navires commerciaux et certaines compétitions internationales.

Durée des traversées planifiées et conditions climatiques

Lors du choix d'un radeau de sauvetage en fonction de la durée de l'itinéraire et des conditions climatiques, il convient de se référer à la norme internationale ISO 9650. Ses sections ISO 9650-1 et ISO 9650-2 détaillent les caractéristiques des radeaux de sauvetage adaptés aux régions côtières, à la haute mer et aux traversées océaniques. Nous avons inclus un tableau de ces caractéristiques dans le matériel précédent sur ce sujet, ainsi que plus haut dans cet article.

Entretien et maintenance du radeau

Le radeau de sauvetage nécessite un entretien régulier, notamment pour vérifier l'état du kit de secours, des provisions alimentaires et d'eau. Il est conseillé d'inspecter le radeau avant chaque sortie en mer.

Recommandations pour l'inspection régulière et le réapprovisionnement des kits de secours

Chaque radeau de sauvetage possède un intervalle d'entretien spécifique défini par le fabricant, qui doit être scrupuleusement respecté.

Les activités de maintenance des radeaux HERO peuvent inclure :

• vérification de l'état général du radeau : chambres de ballast, toit, fond ;
• remplacement de diverses pièces si nécessaire, telles que les joints, panneaux et équipements ;
• inspection et remplacement des provisions alimentaires et d'eau arrivant à expiration ;
• vérification du système de pompage (ouverture et fermeture régulières des valves d'entrée et de sécurité) ;
• test des chambres à air pour détecter d'éventuelles fuites ;
• emballage et scellage du radeau sous vide, ainsi que dans un conteneur ou un sac.

Comment stocker correctement un radeau et le vérifier avant une sortie en mer

Si le navire dispose d'un emplacement dédié pour stocker un radeau de sauvetage, placez le radeau à cet endroit en position horizontale, avec les instructions orientées vers le haut.

Si vous choisissez un emplacement vous-même, assurez-vous d'un accès rapide au radeau en cas de danger et de son lancement à l'eau avec un effort minimal. Veillez également à ce que certains éléments du kit de secours n'affectent pas les relevés de la boussole ; placez le radeau à au moins 1 m de celle-ci.

L'extrémité libre de la corde d'amarrage doit être fondue au feu et solidement fixée au navire. Avant de sortir en mer, vérifiez de nouveau que la corde d'amarrage est bien fixée, que le conteneur en plastique n'est pas endommagé, et qu'aucune chaîne ni verrou n'entrave le radeau.

Contact des centres de service HERO et garantie

Les radeaux de sauvetage HERO proposés sur la marketplace topRik bénéficient de différentes périodes de garantie. Lisez attentivement ces informations lors de l'achat d'un radeau HERO.

Rappelez-vous que le service sous garantie n'est disponible que dans les centres de service certifiés, où l'équipement bénéficiera de réparations professionnelles ou d'une maintenance préventive.

Le fabricant offre une garantie de 12 ans avec un cycle d'inspection préventive de 3 ans pour les principaux modèles de radeaux de sauvetage HERO.

Les radeaux HERO sont équipés d'un gonfleur hydrostatique. Lorsque le radeau est immergé (1,5 à 4 m de profondeur), le gonfleur est activé par la pression de l'eau et le radeau flotte et se gonfle automatiquement. Cependant, les gonfleurs hydrostatiques doivent être remplacés tous les 2 ans.

Le choix d'un radeau de sauvetage répondant à toutes les exigences des organisations maritimes internationales est une garantie de votre sécurité en mer, un élément naturel qui ne pardonne pas la négligence. Votre vie, ainsi que celle des membres de l'équipage et des passagers qui montent à bord de votre navire, dépend de ce choix. Ne compromettez pas cette confiance - ne lésinez pas sur la sécurité.

Les modèles de radeaux HERO sont répertoriés dans un catalogue séparé avec une description détaillée des fonctions, caractéristiques et spécificités de conception.

Si vous avez des difficultés à choisir le modèle de radeau HERO optimal pour votre yacht, obtenez une consultation gratuite auprès des marins expérimentés de l'équipe topRik. Nous avons testé tous les modèles proposés sur la marketplace et vous fournirons des recommandations professionnelles complètes.

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