Avant de choisir les leaders parmi les meilleures batteries au phosphate de fer et de lithium, nous vous expliquerons en quoi ces modèles diffèrent des autres, quels sont leurs avantages et quelles caractéristiques particulières ils possèdent. Bien sûr, toutes les batteries lithium présentées seront décrites plus en détail dans les sections correspondantes.
TOP Batterie LiFePO4 12.8V
Voici les modèles que nous allons discuter :
Batterie Lithium Ultimatron LiFePO4 12.8V 100Ah
Avec Bluetooth et BMS intelligent intégré et chauffage
- Capacité de la batterie, Ah - 100
- Tension, V DC - 12.8
- L x l x H, mm - 355*175*188
- Type de batterie - Lithium
- BMS - Oui
- Bluetooth - Oui
- Marque - Ultimatron France
- MPN - ULS-12-100H
Batterie Lithium Ecowatt LiFePO4 12.8V 100Ah
- Capacité de la batterie, Ah - 100
- Tension, V DC - 12.8
- Énergie - 1280 Wh
- L x l x H, mm - 330*172*215
- Type de batterie - Lithium
- BMS - Oui
- Marque - Ultimatron France
- MPN - ECO-12-100
Victron Energy SuperPack 12.8V/100Ah
- Capacité de la batterie, Ah - 100
- Tension, V DC - 12.8
- L x l x H, mm - 330*172*220
- Type de batterie - Lithium
- BMS - Non
- Énergie - 1280 Wh
- Marque - Victron Energy
- MPN - BAT512110710
Batterie Lithium Ultimatron LiFePO4 12.8V 150Ah
Avec Bluetooth et BMS intelligent intégré et chauffage
- Capacité de la batterie, Ah - 150
- Tension, V DC - 12.8
- L x l x H, mm - 355*175*188
- Type de batterie - Lithium
- BMS - Oui
- Bluetooth - Oui
- Marque - Ultimatron France
- MPN - ULS-12-150H
Batterie ReLion RB100-HP 12.8V 100Ah
- Capacité de la batterie, Ah - 100
- Tension, V DC - 12.8
- L x l x H, mm - 329*172*214.7
- Type de batterie - Lithium
- BMS - Oui
- Connexion de batterie - M8
- Marque - ReLion
- Code - 3940908
Avantages des Batteries au Phosphate de Fer et de Lithium
Dans ces sources d'énergie, le phosphate de fer et de lithium est utilisé comme matériau de cathode. L'anode est fabriquée en carbone, comme dans d'autres cellules lithium. Par rapport aux équivalents LFP, ces batteries possèdent une stabilité chimique et thermique supérieure, ce qui entraîne les avantages suivants :
- elles sont aussi sûres que possible à utiliser - elles ne s'enflamment ni n'explosent, même en cas de dépressurisation ;
- elles n'émettent pratiquement pas de toxines, ce qui facilite leur élimination ;
- plus résistantes à la surcharge, aux courts-circuits et à d'autres situations d'urgence ;
- non sujettes à une destruction en cascade en cas de surchauffe ;
- supportent des courants de décharge de pointe allant jusqu'à 25 C sans conséquences critiques ;
- résistent à une exposition prolongée à une haute tension ;
- durables - la durée de vie des batteries LFP est d'au moins 2000 cycles d'exploitation avec une réduction de la capacité initiale de 20 % ;
- adaptées à une utilisation dans des équipements avec des charges de courant élevées ;
- faible autodécharge ;
- résistantes au gel ;
- fonctionnent de manière stable à des températures de -30 à +50 °C ;
- n'ont pas d'effet mémoire prononcé ;
- en décharge, elles maintiennent une tension stable ;
- permettent une charge rapide avec des courants élevés ;
- moins sensibles à l'effet de vieillissement - la diminution naturelle de la capacité pour les cellules LFP est seulement de 1,5 % par an, alors que pour d'autres cellules Li-ion, le vieillissement est observé à 10 % par an.
Ces avantages des batteries LiFePO4 ont un impact positif sur leurs caractéristiques techniques :
- tension nominale 3–3,3 V ;
- valeurs limites de tension – 2 V et 3,65 V (pour certains modèles – 2 V et 3,9 V) ;
- tension en charge, minimum – 2,8 V ;
- tension au point médian - 3,3 V ;
- capacité – de 2500 à 6000 mAh et plus, selon la taille de la cellule ;
- durée de vie – plus de 2000 cycles ;
- puissance spécifique – 90–120 Wh /kg ;
- courant de charge typique est de 1C, dans un délai de 3 heures la charge augmente à une tension de 3,65 V ;
- autodécharge – jusqu'à 5 % par an.
Selon le nombre et le schéma de connexion des cellules, les paramètres de la batterie varient : la capacité de la batterie peut atteindre 2000 Ah, la tension est généralement de 12, 24, 36, 48 ou 72 V. La plage de température de fonctionnement des batteries LiFePO4 correspond aux paramètres des cellules (de -30 à +50 °C), et le courant de charge varie de 4 à 30 A.
Le schéma de connexion des batteries au lithium-fer-phosphate dans l'assemblage dépend des paramètres de capacité et de tension requis. Lorsque les cellules sont connectées en série, la capacité ne change pas, mais la tension s'additionne. Lorsqu'elles sont connectées en parallèle, la tension ne change pas, mais la capacité s'additionne. Pour un fonctionnement stable de la batterie, des cartes BMS sont utilisées pour protéger les sources d'énergie contre la surcharge, la décharge profonde et les courts-circuits.
Domaines d'Utilisation
Les batteries LFP sont utilisées dans divers domaines, notamment comme batteries pour bateaux et autres types de transport maritime équipés de moteurs électriques, ainsi que comme dispositifs de stockage d'énergie tampon dans les systèmes d'énergie alternative - comme l'alimentation autonome utilisant des panneaux solaires et des générateurs éoliens, ce qui est courant dans la production non seulement de yachts de plaisance, mais aussi de modèles de course.
Bien sûr, les batteries au lithium-fer-phosphate sont largement utilisées dans la vie quotidienne - pour alimenter les moteurs électriques de vélos, trottinettes, cyclomoteurs, motos, véhicules électriques, quads et autres véhicules électriques ; pour équiper des monte-charges, aspirateurs, transpalettes, chariots élévateurs, autolaveuses, voiturettes de golf, tondeuses à gazon et autres équipements ; dans les onduleurs domestiques ; pour compléter les générateurs hybrides, stations météorologiques, équipements de jeux et autres dispositifs.
Caractéristiques de Chargement
La carte de protection BMS empêche la surcharge de la batterie, sa décharge profonde et les courts-circuits, et équilibre également les batteries - égalise leur tension. Cependant, les batteries non protégées (sans carte de protection) ne peuvent pas être rechargées ou déchargées en dessous de la limite admissible, sinon elles se dégraderont et perdront leur fonctionnalité.
Si des batteries déchargées sont laissées sans recharge, une diminution supplémentaire de la tension en raison de l'autodécharge affectera négativement la capacité et les performances de la source d'énergie. La charge doit être effectuée à une température ambiante proche de celle de la pièce. Pour éviter la surchauffe, la batterie et le chargeur en charge ne doivent être recouverts de rien.
Le processus de charge des batteries et accumulateurs LFP comprend 2 étapes :
- Courant continu jusqu'à la tension souhaitée.
- À tension constante jusqu'au courant de charge minimal, selon l'algorithme CC/CV.
Pour le chargement, il est recommandé d'utiliser des chargeurs intelligents. La tension de charge optimale est de 3,6-3,65 V par cellule. Le résultat est une tension allant jusqu'à 3,4–3,45 V par batterie.
Règles de Stockage et d'Élimination
Avant un stockage de longue durée, les batteries LiFePO4 doivent être chargées à 40–60 % pour éviter une décharge importante et une perte de capacité. Il est recommandé de stocker les sources d'énergie à des températures de +5 à +30 °C, dans un endroit sec, à l'abri des sources de chaleur et de la lumière directe du soleil.
Il est conseillé de recycler les batteries ayant atteint la fin de leur durée de vie. Dans les points de recyclage spécialisés, les sources d'énergie sont démontées et utilisées par la suite, par exemple, pour assembler des blocs de stockage d'électricité provenant de panneaux solaires, éoliennes et mini-centrales hydroélectriques compactes.
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